近日，位于山東建筑大學校園內的火車餐廳在社交網絡上“走紅”。不少網友對“退役”的綠皮火車“變身”餐廳感到新奇，同時也紛紛對這一工業遺產保護再利用的形式“點贊”。

↑這是位于山東建筑大學校園內的火車餐廳。(新華社記者邵魯文 攝)

記者21日來到山東建筑大學校園內，在學校東側一隅，兩輛綠皮火車依次停靠著，周邊行人絡繹不絕。除了前來用餐的人群外，還有不少慕名前來看這一“網紅火車餐廳”的游客。

山東建筑大學大四學生徐菲菲告訴記者，這兩輛綠皮火車其實已經在學校停了好幾年，一直很受老師和學生的歡迎，除了吃飯之外，這里更多的還是前來參觀游覽的旅客。“這里吃飯的價格很實惠，而且更有歷史氣息，環境也安靜，經常和同學一起來這里吃飯。”

火車餐廳相關負責人介紹，兩列火車分別有8節和9節車廂，其中前8節車廂都是退役的東風5610號綠皮火車車廂，車頭則是上世紀六七十年代“建設型”蒸汽機車車頭。其中一列火車的第9節車廂，是曾經的“齊魯號”雙層火車上的一部分，這種火車上世紀90年代運行在濟南—青島間，是當時膠濟鐵路線上最為常見的綠皮火車。火車餐廳由這幾部分拼接而成，有濃郁的時代特征。

↑這是位于山東建筑大學校園內的火車餐廳。(新華社記者邵魯文 攝)

記者看到，每節車廂都主打全國各地的特色風味，菜品非常“接地氣”，米線、漢堡、炒飯、餡餅、煲仔飯、粉絲湯等天南海北的小吃應有盡有。除餐飲外，火車上還保留了不少歷史元素，每節車廂里還有鐵路建筑文化、津浦鐵路今與昔、膠濟鐵路百年印記、詹天佑與京張鐵路、世界知名火車站、中國機車發展等主題圖片展，讓列車中保留著厚重的歷史感。

這位負責人告訴記者，火車餐廳不僅供人們吃飯、游玩，重要的是把文化融入其中，能夠讓人們近距離感受鐵路文化。之前大部分綠皮老式火車“退役”后，往往被當做廢鐵處理，但其實這些列車都是很有價值的工業遺產，把舊火車改造重新利用，既能保護工業遺產，還能形成新的文化亮點。

記者在火車餐廳周邊看到，除了火車外，周邊也被改造得充滿鐵路元素，火車站房、站臺、鐵軌、站牌等附屬設施應有盡有。在火車餐廳旁邊，還建有一處鐵路建筑陳列館。據了解，這一區域已被山東建筑大學打造成以鐵路文化為主題的鐵路工業與建筑展示基地。一些專程驅車前來觀賞的市民告訴記者，近年來這片區域已經是小有名氣的“景點”。

山東省旅發委市場開發處處長閆向軍說，近兩年來，一些工業遺產被改造再利用，這一方面是因為工業遺產中蘊含著濃厚的歷史色彩，有保留價值;另一方面，工業遺產與旅游、餐飲等休閑業態的結合，形式很新穎，成為了現代化城市中的別樣景觀。

（新華社）

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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