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濟(jì)南出租車(chē)監(jiān)控?fù)P塵霧霾將變偵查員 可產(chǎn)生120萬(wàn)組數(shù)據(jù)

來(lái)源:濟(jì)南時(shí)報(bào)

作者:趙璐

2017-10-24 07:09:10

在精準(zhǔn)治霾的道路上,濟(jì)南力爭(zhēng)“精益求精”。近日,濟(jì)南市環(huán)保局與山東大學(xué)大氣監(jiān)測(cè)課題組聯(lián)合開(kāi)展出租車(chē)移動(dòng)平臺(tái)大氣顆粒物監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,讓奔跑的出租車(chē)“盯緊”污染物濃度,為道路揚(yáng)塵精準(zhǔn)治理和考核提供技術(shù)支持。

如何實(shí)現(xiàn)出租車(chē)監(jiān)控污染物?據(jù)悉,這一項(xiàng)目運(yùn)用了山東大學(xué)和山東諾方電子科技有限公司歷時(shí)兩年研發(fā)出的高精度車(chē)載大氣顆粒物監(jiān)測(cè)系統(tǒng),儀器設(shè)備基于激光檢測(cè)原理,安裝在出租車(chē)頂燈上,克服了高溫、高速、振動(dòng)、風(fēng)擾、雨雪等惡劣環(huán)境影響。該系統(tǒng)可以同時(shí)監(jiān)測(cè)PM2.5和PM10(統(tǒng)稱顆粒物)兩項(xiàng)指標(biāo),實(shí)時(shí)傳輸位置和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),成功實(shí)現(xiàn)了從固定點(diǎn)監(jiān)測(cè)到全路網(wǎng)監(jiān)測(cè)的轉(zhuǎn)變,為大氣污染監(jiān)測(cè)開(kāi)創(chuàng)了新思路,使出租車(chē)成為大氣監(jiān)測(cè)的新平臺(tái),到目前為止已經(jīng)申請(qǐng)了三項(xiàng)發(fā)明專利。市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),濟(jì)南利用出租車(chē)移動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行大氣顆粒物監(jiān)測(cè),這在全國(guó)是首創(chuàng)。

山東諾方電子科技有限公司總經(jīng)理劉一平告訴記者,車(chē)載顆粒物傳感器具有數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、秒級(jí)更新、能夠?qū)崟r(shí)報(bào)警、成本低等優(yōu)勢(shì),可以將監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝到移動(dòng)公共交通車(chē)輛上,用較低的成本在一個(gè)城市擁有幾百個(gè)“移動(dòng)監(jiān)測(cè)站”,大大提高空間和時(shí)間分辨率,及時(shí)發(fā)現(xiàn)局部道路污染源并報(bào)警,能夠繪制出整個(gè)城市的顆粒物污染分布,為大氣污染管控提供高效、科學(xué)的工具。

此前濟(jì)南市環(huán)保部門(mén)使用各監(jiān)測(cè)站的固定點(diǎn)位監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),由于監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)量限制,對(duì)于網(wǎng)格化監(jiān)管來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,網(wǎng)格化監(jiān)管需要細(xì)化到每個(gè)社區(qū)、每個(gè)路段,固定點(diǎn)位監(jiān)測(cè)做不到,而車(chē)載大氣顆粒物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則可以做到?!鞍惭b了車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的出租車(chē)不斷在城市內(nèi)移動(dòng),各個(gè)角落都能監(jiān)測(cè)到,包括哪個(gè)地方污染物濃度高,是否灑水不及時(shí)等?!笔协h(huán)保局相關(guān)人士介紹。

記者了解到,第一期項(xiàng)目環(huán)保部門(mén)與市交通委、市公交總公司合作,首批“觀察”顆粒物的出租車(chē)共有100輛車(chē),每天合計(jì)行程超過(guò)2.3萬(wàn)公里,可產(chǎn)生120萬(wàn)組數(shù)據(jù),借助智慧環(huán)保大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái),這些數(shù)據(jù)可自動(dòng)生成一幅精細(xì)城市霾圖。

出租車(chē)“繪制”的霾圖與國(guó)省控環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)據(jù)的比對(duì)分析,技術(shù)人員可進(jìn)一步判斷相關(guān)區(qū)域污染源監(jiān)管是否到位,指導(dǎo)精準(zhǔn)治理,并對(duì)區(qū)縣、街道辦及路段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)排名,為治理考核提供技術(shù)手段。此外,利用移動(dòng)監(jiān)測(cè)手段,還能大大減少人工巡查、治理的時(shí)間和人力。數(shù)據(jù)還能輻射到城鄉(xiāng)結(jié)合地帶,擴(kuò)展監(jiān)測(cè)區(qū)域,清除傳統(tǒng)定點(diǎn)監(jiān)測(cè)的死角。

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“偵查員”出租車(chē)有哪些“特技”?

1、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù):實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)間隔3秒上傳。

2、道路云圖:顯示道路云圖,查看數(shù)據(jù)疊加結(jié)果,直觀性強(qiáng),污染區(qū)域一目了然。

3、自動(dòng)報(bào)警:及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路污染,將報(bào)警信息發(fā)送到網(wǎng)格員手機(jī),第一時(shí)間治理污染。

4、遠(yuǎn)程視頻:污染程度可視化,隨時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)情況方便視頻取證。

5、報(bào)表匯總:整理分析生成日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào),為環(huán)境管理者提供決策支持。

6、歷史回放:可以回放任意時(shí)間段的數(shù)據(jù),以便查找污染過(guò)程。

原標(biāo)題:濟(jì)南出租車(chē)監(jiān)控?fù)P塵霧霾將變偵查員 可產(chǎn)生120萬(wàn)組數(shù)據(jù)

[責(zé)任編輯:楊凡、彭芳]

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