11月10日，我國自主設計研制的國產(chǎn)大型客機C919飛機10101架機（即首架機）順利完成首次城際飛行，從上海浦東成功轉(zhuǎn)場至西安閻良。10日上午11時38分， C919飛機從上海浦東機場第4跑道起飛，經(jīng)過2小時24分的飛行，于14時02分成功抵達西安閻良機場。飛行過程中，飛機飛行高度達7800米，巡航速度最高達0.74馬赫數(shù)。途經(jīng)江蘇、安徽、河南、陜西等地，航程超過1300公里。飛機在空中各系統(tǒng)功能正常，飛機狀態(tài)良好。接下來中國商飛試飛中心將與航空工業(yè)試飛院共同展開后續(xù)試飛取證試驗合作。

C919飛機10101架機第一次實施城際轉(zhuǎn)場飛行圓滿成功，標志著C919飛機具備了城際航線飛行能力，初步驗證性能滿足設計要求，達到了預期的穩(wěn)定運行狀態(tài)。從項目角度，意味著大型客機項目取得階段性成果，實現(xiàn)了從初始檢查試飛轉(zhuǎn)入包線擴展試飛，預示著C919大型客機10101架機在上海地區(qū)的檢查試飛工作告一段落，轉(zhuǎn)入西安閻良開展下一步的研發(fā)試飛和適航取證工作。

C919是中國首款完全按照國際先進適航標準和主流市場標準自主研發(fā)的單通道干線飛機。2017年4月，歐洲航空安全局（EASA）受理了C919型號合格證申請。自5月5日C919飛機101架機實現(xiàn)成功首飛以來，累計完成了6架次飛行。飛機目前擁有27家客戶，累計訂單達730架份。中國商飛公司計劃一共投入6架試驗機開展試飛，第二架飛機爭取今年年底首飛。近日，C919首家用戶東方航空派出客戶代表對飛機駕駛艙和維修性開展評估工作，全面參與到型號研制工作。

轉(zhuǎn)入西安閻良試飛基地后，飛機將投入更加繁重的適航取證試飛，為下一步推進C919飛機后續(xù)試驗試飛任務全面展開，最終實現(xiàn)型號的研制成功、市場成功和商業(yè)成功奠定堅實的基礎。

（人民日報客戶端）

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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