2018年春運(yùn)自2月1日起至3月12日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計(jì)40天。春運(yùn)首日火車票從1月3日開始預(yù)售。今年春運(yùn)購(gòu)票有何不同？記者進(jìn)行了采訪。

2018年春節(jié)為2月16日，春運(yùn)自2月1日起至3月12日止。全國(guó)鐵路春運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票預(yù)售期為30天，車站窗口、代售點(diǎn)和自動(dòng)售票機(jī)預(yù)售期為28天，2月1日春運(yùn)首日火車票從1月3日開始預(yù)售。

由于元月中旬各大院校會(huì)集中放假，學(xué)生客流出行高峰將在春運(yùn)以外，所以鐵路部門預(yù)計(jì)節(jié)前客流將較往年相對(duì)平緩。但節(jié)后學(xué)生、務(wù)工、探親、旅游流相互疊加，鐵路客流相對(duì)集中，會(huì)保持高位增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)節(jié)后第一個(gè)客流高峰出現(xiàn)農(nóng)歷正月初六，第二個(gè)客流高峰為農(nóng)歷正月十六。客流出行高峰期，也是乘客的購(gòu)票高峰期，提示廣大旅客避開購(gòu)票高峰時(shí)段，提前做好出行預(yù)案。

2日，中國(guó)鐵路總公司在京召開2018年工作會(huì)議。按照規(guī)劃，2018年，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資安排7320億元，其中國(guó)家鐵路7020億元，投產(chǎn)新線4000公里，其中高鐵3500公里。

來自中鐵總的統(tǒng)計(jì)顯示，2013年至2017年，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資3.9萬(wàn)億元，新增鐵路營(yíng)業(yè)里程2.94萬(wàn)公里，其中高鐵1.57萬(wàn)公里，是歷史上鐵路投資最集中、強(qiáng)度最大的時(shí)期。到2017年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.7萬(wàn)公里，其中高鐵2.5萬(wàn)公里，占世界高鐵總量的66.3%。

中鐵總總經(jīng)理陸東福表示，“到2020年，動(dòng)車組保有量達(dá)到3800標(biāo)準(zhǔn)組左右，其中‘復(fù)興號(hào)’動(dòng)車900組以上。”他表示，鐵路部門還將深入開展混合動(dòng)力動(dòng)車組和機(jī)車、高原內(nèi)燃機(jī)車、高鐵綜合巡檢車及維修作業(yè)車等設(shè)備的研制工作。2017年以來，鐵路部門相繼推出不少便民利民措施，客貨運(yùn)業(yè)務(wù)也都更加“信息化”。目前網(wǎng)上辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)比例超過70%，互聯(lián)網(wǎng)售票比例達(dá)到70%，人們徹夜排隊(duì)購(gòu)買火車票的情景已大大減少。

今年春運(yùn)購(gòu)票有這些變化

1、取消鐵路異地售票手續(xù)費(fèi)

今年春運(yùn)，旅客在全國(guó)所有火車站售票窗口購(gòu)取異地火車票時(shí)，無須再支付5元的手續(xù)費(fèi)。

2、“接續(xù)換乘”

旅客通過12306網(wǎng)站或手機(jī)客戶端購(gòu)票，當(dāng)遇到出發(fā)地和目的地之間的列車無票或沒有直接到達(dá)的列車時(shí)，旅客可選擇“接續(xù)換乘”功能,售票系統(tǒng)將向旅客展示途中換乘一次的部分列車余票情況，如果旅客選擇購(gòu)買，可以一次完成兩段行程車票的支付。

3、“自主選座”

旅客通過12306網(wǎng)站或手機(jī)客戶端購(gòu)票時(shí)，可以根據(jù)系統(tǒng)提供的動(dòng)車組列車座位示意圖選擇座位，當(dāng)剩余座位無法滿足旅客需求時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行配座。

4、購(gòu)票可微信支付

在12306網(wǎng)站及手機(jī)客戶端購(gòu)買火車票時(shí)，可以在支付頁(yè)面選擇“微信支付”進(jìn)行支付。全國(guó)各主要城市的車站售票窗口和自助售票機(jī)，也將逐步支持微信掃碼支付功能。

5、鐵路暢行“常旅客會(huì)員服務(wù)”

年滿12周歲的自然人，在主動(dòng)申請(qǐng)并完成身份認(rèn)證后，可以成為“鐵路暢行”常旅客會(huì)員，以后購(gòu)買火車票的積分可兌換車票。

搶票攻略

1、瞅準(zhǔn)時(shí)間點(diǎn)

當(dāng)日內(nèi)8時(shí)至18時(shí)，每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票起售，而火車票起售45分鐘后，如未及時(shí)支付，票源將返回票倉(cāng)；開車前15天，是退票高峰期；開車前48小時(shí)和24小時(shí)，也是“撿漏”的好機(jī)會(huì)，售票系統(tǒng)往往會(huì)放出部分剩余車票。

2、關(guān)注臨客

春運(yùn)期間，鐵路部門也會(huì)根據(jù)客運(yùn)需求臨時(shí)增開列車，該部分車票不受預(yù)售限制，一旦確定開行就會(huì)發(fā)布公告，并在第一時(shí)間放票，因此也可關(guān)注臨時(shí)增開列車公告，增加購(gòu)票成功幾率。

3、接續(xù)換乘

今年鐵路部門還會(huì)推出網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票接續(xù)換乘服務(wù)，當(dāng)旅客發(fā)現(xiàn)目的地?zé)o票時(shí)，可通過接續(xù)換乘查詢途中換乘一次的部分列車余票情況，實(shí)現(xiàn)接續(xù)換乘回家。

齊魯晚報(bào) 齊魯壹點(diǎn)見習(xí)記者 王瑞超 通訊員 付德水

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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