來源:齊魯壹點
2018-01-13 09:10:01
1月12日,濟南黃河北104國道邊的濟南黃河隧道工地十分廣闊。去年12月1日,濟南穿黃隧道正式開工,目前仍在進行隧道下挖前的準備工作,建設隧道開挖必須的基坑樁基等工作。穿黃隧道工程以隧道方式下穿二環北路、黃河堤壩及黃河河道,北端終點就是這個工地。這條隧道堪稱黃河第一隧,將是國內直徑最大、距離最長的黃河隧道。(齊魯晚報·齊魯壹點 記者周青先攝)
1月12日,濟南黃河北104國道邊的濟南黃河隧道工地十分廣闊。去年12月1日,濟南穿黃隧道正式開工,目前仍在進行隧道下挖前的準備工作,建設隧道開挖必須的基坑樁基等工作。穿黃隧道工程以隧道方式下穿二環北路、黃河堤壩及黃河河道,北端終點就是這個工地。這條隧道堪稱黃河第一隧,將是國內直徑最大、距離最長的黃河隧道。(齊魯晚報·齊魯壹點 記者周青先攝)
1月12日,濟南黃河北104國道邊的濟南黃河隧道工地十分廣闊。去年12月1日,濟南穿黃隧道正式開工,目前仍在進行隧道下挖前的準備工作,建設隧道開挖必須的基坑樁基等工作。穿黃隧道工程以隧道方式下穿二環北路、黃河堤壩及黃河河道,北端終點就是這個工地。這條隧道堪稱黃河第一隧,將是國內直徑最大、距離最長的黃河隧道。(齊魯晚報·齊魯壹點 記者周青先攝)
1月12日,濟南黃河北104國道邊的濟南黃河隧道工地十分廣闊。去年12月1日,濟南穿黃隧道正式開工,目前仍在進行隧道下挖前的準備工作,建設隧道開挖必須的基坑樁基等工作。穿黃隧道工程以隧道方式下穿二環北路、黃河堤壩及黃河河道,北端終點就是這個工地。這條隧道堪稱黃河第一隧,將是國內直徑最大、距離最長的黃河隧道。(齊魯晚報·齊魯壹點 記者周青先攝)
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