■昨日，福州北路延吉路路口附近公交站點未經審批設置的候車亭開始拆除。王凱 攝

本報訊 作為“城市家具”之一，候車廳可為市民提供遮陽擋雨等便利，與人民群眾的日常生活息息相關。記者從市城管執法部門獲悉，針對違法設置的候車亭影響市容觀瞻和人行道正常通行，安裝不規范存在安全隱患等問題，我市昨日正式啟動“八路一線”違法設置候車亭集中整治。

昨日上午，記者在現場看到，福州北路延吉路路口附近公交站點未經審批設置的候車亭開始拆除。據介紹，該處公交站點共設置多個候車亭，其中3個未經審批非法設置。為確保施工安全，拆除現場進行了警戒繩圍擋，施工人員先用吊車將每個候車亭吊住，再用氣焊逐一將候車亭底部切割，最后用吊車將候車亭放置在地面安全位置，隨后統一運走。據了解，福州北路東西兩側的12處公交站點共有未經審批設置的候車亭37處，預計2到3天拆除清理完畢。

此次拆除是市管“八路一線”范圍內候車亭集中清理整治的“第一炮”。據悉，此次整治由青島市城管執法支隊市政公用執法大隊、直屬大隊聯合執法，對市管“八路一線”范圍內未經審批占用市政道路的候車亭進行全面集中清理。經前期摸底排查，“八路一線”未經審批設置的候車亭共有300余個，力爭1月底全部拆除完畢。

據了解，由于違規候車亭具有一定的便民公益屬性，設置管理也較為復雜，市城市管理部門計劃分階段完成整治任務。前期新款候車亭樣式已廣泛征集專家、市民意見，下一步相關部門將迅速跟進設置符合規劃點位、滿足設計規范、具備街區特色的便民新款候車亭。□青島日報/青島觀/青報網記者 王凱 通訊員 周欣 王玉明

[責任編輯：楊凡、賈曉宇]

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