原標(biāo)題：家門口多了一個“120”

市北區(qū)新建的3處120急救站正式投入使用 其中一處建在居民密集的社區(qū)

昨日，記者從市北區(qū)獲悉，該區(qū)新建的3處120急救站已正式投入使用。其中的中心醫(yī)院河西急救站，是該區(qū)首次在居民密集的社區(qū)建站，填補(bǔ)河西街道居住人口密度大、缺乏大型醫(yī)院的“盲區(qū)”。據(jù)介紹，至2019年底，市北區(qū)還將投入600萬元，在轄區(qū)增建10個120急救站，屆時，該區(qū)急救站將增至22個，轄區(qū)每5萬人擁有一個急救站。急救服務(wù)半徑大大縮短。

社區(qū)建立急救站

下午2時許，記者在河西街道臺柳路398號看到，中心醫(yī)院河西急救站已經(jīng)掛牌啟用，一輛嶄新的120急救車和隨車醫(yī)務(wù)人員在院內(nèi)整裝待發(fā)。急救站內(nèi)的工作人員守在工作臺前，隨時接收市120急救中心傳達(dá)的急救指令。據(jù)介紹，市北區(qū)近期新增的3處急救站已正式投入使用，除中心醫(yī)院河西急救站外，還有海慈醫(yī)院急救站和阜外心血管病急救站，這些新增急救站投入使用后，可極大增強(qiáng)市北區(qū)中、北部區(qū)域的急救能力。其中的中心醫(yī)院河西急救站，是該區(qū)首次在居民密集的社區(qū)建站，填補(bǔ)河西街道居住人口密度大、缺乏大型醫(yī)院的“盲區(qū)”。從去年年底建站啟用至今，已經(jīng)出車急救120多次。

就近出車盡快急救

“城區(qū)規(guī)模擴(kuò)大、人口增長的同時，就會給原有的院前急救體系帶來盲區(qū)。”市北區(qū)衛(wèi)計局醫(yī)政科科長楊仁慶告訴記者，隨著市北區(qū)近年來城區(qū)規(guī)模擴(kuò)大，特別是城區(qū)北部及新都心居民小區(qū)不斷增加，人口快速增長及老齡化進(jìn)程日益加劇，現(xiàn)有的院前急救體系已不能滿足居民醫(yī)療需求，形成院前急救的“盲區(qū)”。2017年，市北區(qū)根據(jù)全市規(guī)劃，新建了3處急救站。河西街道周邊居民區(qū)密集，而且周邊缺乏大型綜合醫(yī)院，以往該區(qū)域居民出現(xiàn)急癥，都要從中心醫(yī)院、海慈醫(yī)院，甚至第八人民醫(yī)院派車前來急救。即便最近的中心醫(yī)院也距離這里接近5公里，遇到來回路上堵車，很容易耽誤急救時間。這次在河西街道中心區(qū)域建站，120急救中心接到該區(qū)域居民求助電話后，可以就近分派急救站出車參與急救，大大縮短急救時間。

新急救車功能強(qiáng)大

據(jù)介紹，急救站配備了最新的高性能監(jiān)護(hù)型急救車，突出特點是動力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、車內(nèi)空間大、急救設(shè)備齊全。每輛車上配備自動上車擔(dān)架、履帶式樓梯椅，解決了抬擔(dān)架人手不足、無電梯老樓上下不方便的問題，縮短了傷病員轉(zhuǎn)運(yùn)時間。配備的呼吸機(jī)、除顫儀、吸痰器、心電監(jiān)護(hù)一體機(jī)等急救設(shè)備，提高了院前急救服務(wù)能力。隨車安裝的車載圖像傳輸系統(tǒng)，無論是救護(hù)車外的路況信息，還是救護(hù)車內(nèi)的搶救情況，該系統(tǒng)都可以通過4G網(wǎng)絡(luò)，以遠(yuǎn)程視頻的形式，傳送給120急救中心的調(diào)度室。還可以將患者身體狀況和患病信息，在救護(hù)車趕往醫(yī)院的路上同步傳輸給目的地醫(yī)院的急救人員，為危急病患爭取搶救時間。相比以前救護(hù)車上的傳輸系統(tǒng)，新系統(tǒng)的傳輸速度更快，容量也更大。記者了解到，急救車在完成院前急救里程30萬公里后，將“退役”到非急救工作中。

緊急出發(fā)搶救患兒

記者正在采訪時，中心醫(yī)院河西急救站接到120急救中心指令，洛陽路與周口路附近一小區(qū)有一名3歲孩子出現(xiàn)抽搐，載有4名醫(yī)務(wù)人員的120急救車緊急出發(fā)趕往現(xiàn)場救援。中心醫(yī)院醫(yī)務(wù)科工作人員王小燕告訴記者，小兒發(fā)生抽搐，多數(shù)是因發(fā)燒引起，而脫水、低血糖、腦部病變、外傷也可能造成抽搐現(xiàn)象，如果搶救不及時，甚至?xí)驗榛純簢I吐物不慎嗆入氣管，引起呼吸哽塞，造成進(jìn)一步傷害。從河西急救站出發(fā)的120急救車接上患兒后，可以直接送往中心醫(yī)院，節(jié)省了路途往返時間。王小燕介紹說，大出血、腦中風(fēng)、心梗、休克等急癥的搶救時間越短越好，如果能在4分鐘內(nèi)及時進(jìn)行心肺復(fù)蘇，一般都可救活，因此這個時間叫救護(hù)“黃金時間”。如果超過8分鐘，救護(hù)的成功率只有5％。而急救站急救車在接到電話1分鐘內(nèi)就可出車，越短時間到達(dá)現(xiàn)場，越有希望挽救病人生命。

兩年再建10個急救站

據(jù)介紹，未來兩年內(nèi)，市北區(qū)還將投入600萬元，增建10個急救站，其中，在臺東等居民密集處的3處急救站，將于今年年底前建成投入使用。這些急救站全部建成后，市北區(qū)急救站數(shù)量將增加到22個，服務(wù)人口數(shù)量提高59％，運(yùn)行能力提升75％，轄區(qū)每5萬人將擁有一個急救站，服務(wù)半徑大大縮短，市民叫車候車的時間也將大大縮短，使患者能夠及時得到治療。

今年新建18處急救站

近年來，為強(qiáng)化院前急救網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，有效增加急救單元覆蓋密度，市政府將“強(qiáng)化院前急救服務(wù)體系”作為市辦實事，自2017年起，分3年進(jìn)行重點建設(shè)和全面推進(jìn)，按照5萬常住人口配置1個急救單元的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃建設(shè)全市院前急救網(wǎng)絡(luò)，用3年時間，依托市南、市北、李滄、嶗山、西海岸、城陽六區(qū)醫(yī)療機(jī)構(gòu)新建急救單元55個，屆時六區(qū)急救單元將達(dá)到104個，院前急救服務(wù)體系得到進(jìn)一步完善，院前急救服務(wù)能力在全省名列前茅，進(jìn)一步提高我市院前急、危、重病人的搶救成功率，惠及城鄉(xiāng)居民486萬人。目前，2017年新建急救單元16個已正式投入運(yùn)行，今年的市辦實事中提出，我市將依托市區(qū)醫(yī)療機(jī)構(gòu)新建院前急救站18處，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)高效的院前急救服務(wù)，2019年還將建設(shè)急救單元21個。此外，我市還會對急救單元房屋租賃及運(yùn)行經(jīng)費進(jìn)行財政補(bǔ)貼，并規(guī)范新增急救站的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

2017年全市新增16處急救站名單

青島市海慈醫(yī)院急救站

青島市中心醫(yī)院河西急救站

青島阜外心血管病醫(yī)院急救站（急救單元）

青島市市立醫(yī)院延安三路急救站

青島市中心醫(yī)院火車北站急救站

嶗山社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心急救站

青島靜康中醫(yī)腎臟病醫(yī)院急救站

青島大學(xué)職工醫(yī)院急救站

城陽區(qū)人民醫(yī)院急救站 （急救單元）

城陽古鎮(zhèn)正骨醫(yī)院急救站

青島西海岸新區(qū)急救中心

濱海衛(wèi)生院急救站

青島西海岸新區(qū)急救中心鐵山衛(wèi)生院急救站

青島西海岸新區(qū)急救中心瑯琊衛(wèi)生院急救站

青島西海岸新區(qū)急救中心惠康醫(yī)院急救站

青島西海岸新區(qū)急救中心婦幼保健計劃生育一中心急救站

青島西海岸新區(qū)急救中心第三人民醫(yī)院急救站

（記者 趙健鵬 通訊員 馮浩 攝影報道）

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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