三亞出島的“萬元機票”在不少朋友圈刷屏，網(wǎng)友們紛紛調(diào)侃：三亞，一個你想走都走不了的地方。

22日，山航工作人員告訴記者，三亞飛濟南2月28日還有1張直飛的頭等艙，票價為11800元，3月1日有8張直飛的頭等艙，三亞直飛濟南的經(jīng)濟艙3月4日才有票，而且經(jīng)濟艙票價為2400元的全價票，沒有折扣。如果選擇中途轉(zhuǎn)機，只有在27日開始，有從三亞飛往廈門然后轉(zhuǎn)機濟南的頭等艙機票8張，票價為11800元。3月2日才顯示有9張以上中途轉(zhuǎn)機的經(jīng)濟艙，均是全價票2400元。工作人員告訴記者，剩余票數(shù)變得很快，就在記者采訪期間，剩余機票數(shù)量還在減少。

為什么春節(jié)期間三亞過萬元的頭等艙機票都一票難求?業(yè)內(nèi)人士表示，這是受供需影響。三亞空域資源飽和了，各航空公司想加航班都加不進去。和內(nèi)陸地區(qū)不同，由于三亞地理環(huán)境的影響，往來三亞最重要的交通方式是飛機，且三亞是旅游城市，旅游人數(shù)高峰更會受到節(jié)假日的影響。春節(jié)三亞游客暴增，空域資源飽和后航班次數(shù)增長不上來，導(dǎo)致游客集中返程，機票一票難求。

記者登錄三亞鳳凰機場官網(wǎng)了解到，2月22日從三亞起飛前往國內(nèi)外的航班數(shù)量為264架次，這其中還包括了三亞飛往國際12個目的地的航班。而三亞市假日辦剛剛公布了今年春節(jié)旅游接待人數(shù)，為96.69萬人次。記者粗略計算，停靠三亞鳳凰機場的機型主要以單通道飛機為主，按照單通道飛機平均150個座位數(shù)計算。將96.69萬人運送出三亞市，每天264架次航班客滿，最少需要24天才能運送完成。

[責(zé)任編輯：楊凡、于國奇]

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