“一環一湖”景觀照明項目啟動月余,濟南的泉水變得色彩斑斕起來,濟南的夜景如詩如畫,市民紛紛點贊。不過,記者走訪發現:目前,“一環一湖”游人仍以濟南市民為主,外地游客較少。山東旅游職業學院教授陳國忠表示:“一環一湖”是濟南從景區時代向城市目的地旅游轉換的發展標志,但“一環一湖”沿岸業態布置還需要改進,滿足游客對于“吃、住、行、游、購、娛”的六大需求。

市民點贊濟南夜景，游客喜歡“泉城夜宴”

自2月初“一環一湖”景觀照明項目啟動,濟南的夜亮了起來。護城河兩岸大紅燈籠高高掛,兩岸樹燈或綠或紫或黃,與水下彩燈交相呼應,濟南的泉水變得色彩斑斕起來,濟南的夜景更是因此如夢如幻、如詩如畫。

據悉,“一環一湖”的重點范圍主要是環城公園游覽環線,包括泉城路、明湖路、芙蓉街、縣西巷等重要城市道路,大明湖、泉城廣場、趵突泉、五龍潭、千佛山等特色城市公園,以及解放閣、王府池子、百花洲等標志性地標。

“一環一湖”景觀照明運行月余,可謂刷爆朋友圈,市民紛紛給濟南新夜景點贊。“城市亮了起來,也更加愿意出去散步。”80后上班族張遠來濟工作已有6年。初來濟南時,他便對黑虎泉、曲水亭街的泉水人家心生向往,“我最喜歡在泉水邊散步,可一到晚上,路不平還一抹黑,生怕掉下去。但現在路平了燈亮了,我幾乎每晚都去大明湖逛一圈!”

“來大明湖夜游的人越來越多了,每晚打聽道路的不下六七個。”劉勛家住曲水亭街一帶,60多歲的他每晚必去大明湖遛彎兒。自大明湖的燈亮起來后,劉大爺發現:冬天的大明湖夜晚與夏天一樣熱鬧,“散步的、跑步的還有旅游的,濟南的夜漂亮了。”

“今年,很多朋友來濟南,都要求帶他們參觀大明湖夜景。”山東大學博士生王鵬稱,如今外地朋友來濟,肯定會要求去曲水亭街、寬厚里、大明湖夜游,“泉水是濟南的名片,夜游濟南成了特色。”

冬夜人氣雖不足，“夜宴”帶來新期待

“一環一湖”雖有了人氣,但記者近日走訪發現:漫步于大明湖畔的多為濟南本地或者章丘、商河等近郊區縣市民,跨省、跨市的外地游客仍較少。“夏天外地游客能多一些,現在這季節幾乎沒有。”緊鄰大明湖的開元廣場停車場管理人員介紹:夏天旅游旺季,該停車場每天能接待百輛外地車,而冬季則寥寥無幾。

此外,記者發現:大明湖觀賞夜景的多以中老年群體為主,年輕群體較少。25歲的林蕓自小在濟南長大,但對大明湖的印象仍停留在收門票入園的印象,“三四年沒去過了,有了明湖秀,應該常去看看。”

如果一個城市旅游景點單一、只需一天就能逛完,那么旅游經濟仍是白天經濟,將極大限制旅游者的消費選擇和游玩熱情,游客想留都留不下來,這樣最終也限制這座城市旅游經濟的全面發展。無論是“家家泉水、戶戶垂柳”的泉城濟南,還是擁有“會當凌絕頂、一覽眾山小”泰山的泰安,都面臨著這個問題。

“一環一湖”、泉城夜宴項目的打造,除了凸顯濟南的城市名片,更重要的便是讓濟南的旅游業提檔升級,向杭州、南京等國內先進旅游城市看齊。

元宵節之夜,大明湖景區成了歡樂的海洋,數以萬計的游客從四面八方趕過來欣賞“夜宴”美景。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝

業內人士：對明湖秀抱以厚望

“一直以來濟南都是游客來山東旅游的中轉站。”銀座旅游-山東旅游有限公司總經理助理宋健志表示,“來濟南旅游,游客一般都是一上午或者一下午就游覽結束了,然后乘車再趕往泰山,晚上在濟南留宿游覽夜景的游客不是很多。”

那么,到底要如何延長旅游時間,提高游客在景區的參與度和逗留時間?宋健志認為:豐富城市的夜間旅游產品是解決“留客難”問題的關鍵之一。

依托江、河、湖的自然資源開發夜間旅游項目,已有不少城市做得風生水起。例如,浙江寧波重啟“三江夜游”項目,通過燈光造景與景點呼應,以環線巡游的方式讓游客飽覽“三江”美景,一到節假日一票難求；自2017年國慶節,四川樂山也推出“夜游三江”的項目,樂山大佛景區由此告別“半日游”的尷尬,沿江酒店入住率超85%。

由此看來,濟南的“一環一湖”也是在借鑒這些城市的經驗。

“泉城夜宴的到來,可以讓游客在白天和晚上看到不一樣的濟南,擺脫濟南作為中轉站的身份,更多的游客將會把濟南作為目的地專門前來游玩,我們都對明湖秀抱以厚望。”宋健志說。

專家意見：沿岸業態布置需改進

在濟南社會學專家、民俗學者劉學斌看來,濟南“一環一湖”景觀照明值得稱贊。“一環一湖、明湖秀,無形中增強了濟南人對泉水、大明湖的認同感,增加濟南人對這座城市的歸屬感。”

對此,陳國忠教授表示贊同。陳國忠稱:“一環一湖”,不僅僅是濟南從景區時代向城市目的地旅游轉換的發展標志,也是完善濟南旅游功能從觀光向休閑時代發展的標志,同時也是濟南旅游從單一要素向構建多元旅游產業體系轉變的標志,“可以將景觀效應變成產業效應,從而實現城市經濟的轉型與發展。”

劉學斌對此也十分認同。他認為:“一環一湖”景觀,毗鄰泉城廣場、泉城路步行街、寬厚里等商業區,對周邊餐飲、娛樂、住宿等行業起到吸附作用,填補濟南夜間娛樂和消費上的不足,完善游客在濟南期間“吃住行游購娛”的消費鏈條。

不過,通過夜游項目帶動過夜,還需要一個過程。

“有了夜間游,但夜經濟還是太少。”南京游客李然表示,濟南夜間經濟目前種類較少,沒有類似南京1912酒吧一條街等特色旅游經濟。

“景區周圍配套設施的完善,堵車、停車等問題都是關鍵,這些關鍵因素也應及時解決。”劉學斌說。

陳國忠也表示:“一環一湖”沿岸業態布置還需要改進,形成產業環和業態湖,滿足游客對于“吃、住、行、游、購、娛”的六大需求。“這還需要整個城市管理水平的提高,相關部門還應加強夜生活和夜休閑經濟的組織和管理。”

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 王杰 見習記者 張曉燕）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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