共享單車雖然方便了市民出行，但是雜亂無章地亂停亂放影響美麗青島的整體形象。為了規范單車停放秩序，青島市市北區綜合行政管理局清理了4500余輛、暫扣近800輛共享單車，先后約談三家共享單車企業，并在全區規劃24處停放點。

無序停放，近800輛單車被暫扣

青島目前共有三家共享單車企業，分別是OFO，摩拜和哈羅單車，記者在山東路與敦化路的中央商務區看到，三種共享單車任意停放隨處可見，雖然有運維人員不時進行規整，但是由于人流量大，單車使用頻次高，單車無序停放的現象十分嚴重。“前期OFO單車因為無序停放，有一部分車輛被我們暫扣了，因為罰款數額問題，涉事企業一直沒有接受處理。”青島市北行政綜合執法局工作人員介紹。

“針對共享單車的亂停亂放問題，前期我們也多次接到市民和周邊商戶反映。”青島市市北綜合行政執法局督查科科長范洪瑞介紹，目前轄區執法中隊對重點道路亂擺放的共享單車進行了集中清理，多次約談3家共享單車經營單位，督促其自行清理、規范管理。截至目前，已清理山東路、延吉路、徐州路、遼陽西路錯埠嶺地鐵站、南京路新業廣場等20余條重點路段共享單車4500余輛，暫扣共享單車車輛785輛。

共享單車運維人員普遍不足

記者從有關部門獲悉，目前三家共享單車企業光在市北區就有超過5．5萬輛單車。“我們在全市大約共投放了10萬輛共享單車，目前正在擴容運維人員。”哈羅單車青島城市經理劉威介紹，目前哈羅單車共在市北區投放共享單車3萬輛左右，專職維護人員30余人，兼職維護人員30余人，隨著騎行次數的變更，市內三區專職維護人員將增加至250余人。

“青島全市大約投放了8萬輛單車，含城陽和李滄，但不包括黃島。”ofo單車市北區產品運營負責人黃紅超介紹，OFO共在市北區投放共享單車1．5萬輛左右，如果滿編需要專職維護人員共80余人，但現在只有67人。摩拜單車市北區運營經理蘇浩銘介紹，目前摩拜單車共在市北區投放共享單車1萬輛左右，運維人員只有58人，還有42人是兼職運維人員。

市北嘗試規劃共享單車泊位

記者獲悉，日前青島市北區規劃局、城市治理推進委員會、城市管理局、市北區市場監督管理局、交警市北大隊等相關單位、部分街道發《關于市北區規范發展互聯網租賃自行車停放區施劃征求意見的函》征求相關意見，研究確定市北區互聯網租賃自行車停放區域定點及施劃相關事宜。青島市北行政綜合執法局工作人員介紹，從2月27日起組織實施第一批共享單車泊位定點劃線工作，截止3月6日，重點路段確定的第一批共享單車泊位已全部施劃完畢，共施劃共享單車定點12處，泊位24個，面積334平方米。第一批劃線結束后，將作為試點運行觀察一段時間，探討總結規范管理經驗。計劃3月中旬實施第二批共享單車泊位劃線。

“建立共享單車數字化監控管理與信息共享平臺。積極與市北區城市治理指揮中心對接，屆時車輛投放規模、分布信息、車輛使用頻率、線下服務團隊人員配備及涉及車輛停放有關運營信息，接入數字城管監督指揮系統，時時監控單車運行情況。”青島市北行政綜合執法局工作人員介紹，共享單車泊位全部劃線結束后，將對全區共享單車總量進行嚴格控制，核定各共享單車投放量，建立嚴格的管理考核與退出機制。實際投放量超出允許投放量的共享單車單位，且逾期不改的，將責令退出市北區。日常管理中，發現的問題及時督辦共享單車企業進行整改，共享單車單位第一次未及時整改的，減少企業投放總量的5％，第二次未及時整改的，減少企業投放總量的10％，第三次直接責令退出市北區。（齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙波）

[責任編輯：楊凡、于國奇]

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