為加快推動青島郵輪旅游發展，聚合國際頂級郵輪產業力量，打造郵輪旅游新品牌，推進青島建設世界一流郵輪母港和國際海洋名城，3月30日，青島郵輪旅游發展聯盟成立暨郵輪運營合作簽約儀式在青島郵輪母港客運中心舉行。

據悉，該聯盟是在青島國際郵輪港管理局、青島市旅游發展委、市北區人民政府、青島港（集團）有限公司等單位的大力支持下，由青島國際郵輪有限公司、歌詩達郵輪、諾唯真游輪、云頂郵輪、鉆石郵輪、渤海郵輪、青島市旅行社協會郵輪中心、山東萬達國旅、山東大新華運通、山東凱撒、青島遠洋船員學院等40余家郵輪船公司、郵輪專業旅行社、船代公司、高校共同發起成立。

聯盟成立后將致力于特色郵輪線路產品的開發，共同打造青島郵輪旅游新品牌；聯合開展郵輪旅游宣傳、推廣郵輪旅游文化、培育正確的郵輪旅游消費觀，提升青島郵輪母港在中國北方乃至東北亞地區的知名度和影響力；搭建合作交流平臺，暢通政府與企業溝通渠道，為推進青島郵輪旅游產業發展建言獻策；積極推進誠信體系建設，創造良好的郵輪旅游發展環境；建立健全郵輪旅游標準化體系，打造與國際接軌的郵輪旅游接待服務標準。

活動現場還舉行了郵輪運營合作簽約儀式。青島國際郵輪有限公司與歌詩達郵輪、諾唯真游輪、和平之船等5家郵輪公司簽訂了合作意向書，中國青島外輪代理有限公司、山東中外運船務代理有限公司分別代表美國荷美郵輪、美國風星郵輪、瑞士維京郵輪與青島國際郵輪有限公司簽署了訪問港郵輪靠泊協議。歌詩達郵輪、渤海郵輪、鉆石郵輪分別與山東萬達國際旅行社、山東大新華運通國際旅行社、山東凱撒國際旅行社等8家旅行社簽訂包船意向書。同時，市政府口岸辦發布了“提高口岸服務質量、推進郵輪產業發展”倡議書，提出從推進國際貿易“單一窗口”實施、深化口岸通關模式改革等方面切實提升青島郵輪配套服務水平，營造“環境好、速度快、服務優、監管有效”的通關環境。

作為中國北方重要的港口城市和沿海開放城市，青島在發展郵輪旅游方面具有得天獨厚的優勢。自2015年青島郵輪母港開港以來，相繼開通了到日本、韓國、俄羅斯、臺灣等國家和地區的航線，共計運營220余個郵輪航次，接待出入境郵輪旅客達23.05萬人次，2017年旅客接待量排名全國第六，呈現出平穩向上的發展態勢。

隨著郵輪旅游旺季的到來，今年歌詩達“幸運號”、麗星“處女星號”、渤海郵輪“中華泰山”號、鉆石“輝煌號”等多艘郵輪將在青島運營航次。值得一提的是，今年9月，全球最大郵輪運營商——嘉年華集團旗下的歌詩達“幸運號”將赴青島運營郵輪航線，這將是青島郵輪母港首次迎來10萬噸級以上的郵輪運營。11月份，亞洲郵輪業的先驅云頂郵輪集團旗下麗星“處女星號”將首次以青島為母港開辟郵輪航線，將為游客帶來全新的郵輪體驗。同時，青島今年還將迎來風星“星之傳奇號”，荷美“福倫丹號”、“威仕特丹號”，和平之船，維京 “獵戶座”等訪問港郵輪的靠泊。

“今年以來，郵輪港管理局會同有關部門加大了與郵輪公司、旅行社的溝通合作，由主要領導帶隊對國內外重點郵輪公司進行了全覆蓋走訪，通過深入的溝通，不僅拓展了2018年到港的郵輪航次，也為明年招攬更多的郵輪來青運營奠定了基礎。”青島國際郵輪港管理局產業促進部部長唐積柏介紹說，2019年亞洲最大最豪華郵輪諾唯真“喜悅號”有望到青島試水運營，麗星郵輪等豪華郵輪也將加大在青運營航次。

近年來，青島市委、市政府對郵輪旅游發展高度重視，青島郵輪母港所在的大港區域是青島建設中國郵輪旅游發展實驗區的核心區，青島國際郵輪港管理局正在開展轉型發展戰略定位研究和空間規劃編制，將以郵輪經濟為觸媒、文化旅游為吸引、海洋港口為特色，著力發展體驗經濟、會展文化、創新商務等產業，打造國際郵輪旅游港、青島城市新中心。獨具優勢的“港城融合”發展模式，也將為青島郵輪經濟的發展提供完善的配套服務和強有力的腹地支撐。（記者 胡相洋 文/圖）

[責任編輯：楊凡、王春令]

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