大眾網德州5月16日訊(記者莊濱濱撒偉翟巖)沒有領導講話，沒有剪彩儀式。5月16日上午9時許，隨著工作人員移開臨時路障，一輛輛機動車順利穿行大橋，標志著齊河黃河大橋正式通車。今后，從齊河縣城出發到濟南西客站僅需15分鐘，德州、齊河的區位交通優勢進一步放大，將進一步提升齊河城市集聚輻射功能，助推高質量發展。

齊河黃河大橋是山東省、德州市重大基礎設施建設項目，由齊河縣人民政府投資12億元建設。大橋東起濟南市槐蔭區濟齊路，西岸止于齊河縣黃河大道與國道309交叉路口，全長3767.9米，主橋840米，橋路基寬35米，采用雙向六車道一級公路標準，并預留軌道交通通道。大橋為“H”型雙塔鋼混組合梁斜拉橋，主跨410米，左側塔高138米，右側塔高133.5米，分別各有32對鋼索，是目前所有黃河大橋中主跨最大的雙塔斜拉橋。項目申請發明專利12項、實用新型專利29項、省部級工法2項，多項創新技術達到國內領先水平。

為確保通行安全，大橋將采取一定時間的試運營，試運營期間，大橋禁止重型貨車(車貨總重12噸以上)、危化品運輸車輛通行;全程實行區間測速，限速60公里/小時;橋面禁止停車、超車、倒車、逆行、掉頭。正式通車后，將根據車流量大小實行管控分流。同時，利用電子監控設備對大橋路段進行無縫隙覆蓋，安排警力24小時全天候管控，嚴查各類交通違法行為，保障大橋長久安全順暢。收費方面，大橋將對德州、濟南兩地的魯N、魯A、魯O、魯W號牌的7座(含7座)以下的小型客車、軍車、綠通車，執行任務的警車、消防車、工程救險車，實行免費通行。

據了解，大橋通車后，每天將有5000—6000輛車輛通過，部分車輛免費通行，按以往浮橋收費5元計算，僅過橋費每年就為百姓節約資金1800萬元以上。與此同時，大橋的通車，將進一步提升齊河城市集聚輻射功能，加速濟德等地人流、物流、資金流、信息流的交流對接，吸引一批產業層次高、市場前景好、帶動能力強的項目落戶，有力推動齊河高質量發展。此外，大橋通車后，齊河外聯內通的黃金通道更加暢通，從縣城到濟南西客站僅需15分鐘。大橋將與濟聊高速、京臺高速，國道308、309等有效銜接，與正在推進的太青高鐵齊河站、京臺高速齊河高新區出口、青銀高速齊河高鐵站互通立交、齊河軌道交通項目等重大交通基礎設施工程串聯，進一步放大齊河的區位交通優勢、生態優勢，全方位打開未來發展的空間和維度。

附:大橋自啟動申報到建成通車的十年重要時間節點：

①2009年6月，黃河水利委員會審查同意齊河黃河大橋防洪評價報告，標志著國家層面認可大橋建設。

②2013年9月，國家發改委批準齊河黃河大橋項目可行性研究報告。

③2014年10月，齊河黃河大橋項目完成全部招標工作，共分四個標段，分別由中鐵一局橋梁公司、中鐵四局二公司、中鐵三局五公司、山東路橋等名企、強企承建。

④2015年1月，齊河黃河大橋項目全線開工。

⑤2017年3月27日，大橋主橋中跨順利合龍，標志著大橋項目建設取得關鍵性勝利，實現了齊河黃河大橋主橋全橋貫通。

⑥2017年12月22日，通過省交通運輸廳組織專業驗收組現場測試，標志著大橋順利交驗。

[責任編輯：楊凡、費燕妮]

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