青島新聞網(wǎng)5月23日訊（見習(xí)記者 崔文靜）23日下午，2018“智能制造、智能管理——數(shù)字企業(yè)、智能服務(wù)”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟峰會在青島召開。會議由青島市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、青島市軟件行業(yè)協(xié)會指導(dǎo)，青島友創(chuàng)鼎信智能科技有限公司與用友網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司聯(lián)合主辦。

“中國制造2025”示范區(qū)：青島智能制造走在中國前列

青島是一座品牌薈萃的制造名城，2016年青島國內(nèi)生產(chǎn)總值10011億元，成為全國第12個經(jīng)濟(jì)總量跨越萬億的城市；2017年青島國內(nèi)生產(chǎn)總值更是超過11000億元。

青島市經(jīng)信委互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)推進(jìn)處副處長周林解讀青島智能制造政策

青島積累了基礎(chǔ)雄厚、門類齊全、結(jié)構(gòu)完備的工業(yè)體系，制造業(yè)已形成涵蓋全部31個行業(yè)大類工業(yè)，經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)居國內(nèi)同類城市前三甲。工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量約占山東的14％、全國的1.5％。青島已成為名副其實(shí)的制造業(yè)先進(jìn)城市。

作為“中國制造2025”示范區(qū)，青島形成了以智能家電、軌道交通為主導(dǎo)，以紡織服裝、石油化工、食品飲料為基礎(chǔ)，以海洋制造為特色，以新一代信息技術(shù)和人工智能為新引擎的產(chǎn)業(yè)體系。其中，智能家電和軌道交通力求打造為世界性產(chǎn)業(yè)集群。作為智能家電的龍頭企業(yè)，海爾、海信等產(chǎn)值均過千億元，2020年有望突破3000億元；中車四方股份等三大整機(jī)廠作為軌道交通行業(yè)的代表，產(chǎn)能規(guī)模居全國前列，2020年或?qū)⑼黄?000億元。

政策支持“先人一步”：青島智能制造早發(fā)力、力度強(qiáng)

早在2015年6月，青島就出臺了《青島市互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展行動方案》。現(xiàn)在的青島，作為新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)、“中國制造2025”示范區(qū)、軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)，7個項目成為全國智能制造試點(diǎn)示范項目、11個項目入圍國家智能制造專項，4個項目入圍制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項目，均居國內(nèi)同類城市首位。

2017年，青島市有又相繼出臺《關(guān)于促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)加快發(fā)展若干政策的通知》、《關(guān)于深入推進(jìn)科技創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見》、《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)招商行動計劃》，并采取6大措施，支持先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展：第一，鼓勵企業(yè)做大做強(qiáng)。培育具有國際競爭力大企業(yè)和具有專長的中小企業(yè)。第二，鼓勵企業(yè)科技創(chuàng)新。支持十大創(chuàng)新中心建設(shè)，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，引進(jìn)高層次科技創(chuàng)新人才。第三，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。引導(dǎo)新興產(chǎn)業(yè)加大投資，聚焦支持重點(diǎn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，支持新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)。第四，加快產(chǎn)業(yè)智能升級。鼓勵企業(yè)加大技術(shù)改造，實(shí)行機(jī)器換人，深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)“555”項目。第五，大力發(fā)展服務(wù)型制造。做大做強(qiáng)軟件信息服務(wù)業(yè)，提高行業(yè)系統(tǒng)解決方案供給能力，支持先進(jìn)制造業(yè)設(shè)計創(chuàng)新。第六，提高支撐，保障能力。深化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)品牌建設(shè)，加大企業(yè)金融服務(wù)支持，幫助企業(yè)大力開拓市場，支持名優(yōu)產(chǎn)品參與政府采購，加強(qiáng)企業(yè)人才培養(yǎng)。

“中國制造2025”：重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新路線圖發(fā)布

2018年政府工作報告中提出：“加快制造強(qiáng)國建設(shè)，推動集成電路、第五代移動通信、飛機(jī)發(fā)動機(jī)、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)施重大短板裝備專項工程，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，創(chuàng)建“中國制造2025”示范區(qū)?！爸袊圃?025”再次提上國家議程。

2015年5月和12月，國家先后出臺《中國制造2025》、《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，2017年重新規(guī)劃了《中國制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新路線圖。路線圖制定了“智能制造三步走”路線：一是到2025年，邁入制造強(qiáng)國行列；二是到2035年，我國制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國陣營中等水平；三是到新中國成立一百年時，我國制造業(yè)大國地位更加鞏固，綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國行列。

同時，《中國制造2025》還明確了國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、智能制造、工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新五項重大工程，以及新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械十大重點(diǎn)領(lǐng)域。

相較于德國工業(yè)4.0，“中國制造2025”在政策上雖有相似之處，更突出切合國情的“中國特色”。

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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