考摩托車駕照多數(shù)人選擇考三輪摩托,這樣將來有資格駕駛兩輪和三輪摩托。一名學員正在進行定點停車、起步考試。本報記者　張?zhí)﹣怼z

受道路擁堵加劇以及濟南嚴查非法二三輪車以及中石化、中石油加油站不給無牌摩托車加油等影響,最近,濟南流行考摩托車駕駛證,培訓點出現(xiàn)了排隊等考試的現(xiàn)象。

與之相對應,摩托車掛牌業(yè)務量也迎來了小高峰。尤其是駕考最為火熱的4至9月份,平均掛牌量能達到平時的一到二倍。

本報記者　張?zhí)﹣怼嵙暽∷迕饔?/p>

部分駕校恢復了 摩托車駕培業(yè)務

從去年3月份開始的針對包括超標電動三四輪車在內(nèi)的非法機動車的查處,目前還在繼續(xù)。濟南各區(qū)交警仍不時組織專項查處。

4月16日,一名剛剛?cè)〉肅1駕照不久的小伙被濟南交警攔了下來,汽車都開得了怎么還開不得摩托車?在小伙看來無關(guān)緊要的小事卻有著非常嚴重的后果。最終,小伙被一次性記滿12分,剛剛?cè)〉玫腃1駕照也被注銷,需要重新考取。

類似的案例并不少見,受此影響,濟南市掀起了一股摩托車考證熱。

歷下交警大隊車管所所長李炎介紹,目前,在歷下區(qū)已經(jīng)有友誼、易達利等5家駕校重新恢復了摩托車駕培業(yè)務,而在此之前,幾乎濟南所有的駕校都因為學員稀少而關(guān)停了摩托車駕培業(yè)務。

除了這些駕校外,目前市場上還多出了一些專門的摩托車駕考培訓點。即便如此,摩托車駕考依舊供不應求。歷下區(qū)最早恢復摩托車駕培業(yè)務的友誼駕校,目前等待考試的學員就有300多人,現(xiàn)在報名考試要等到下月底甚至下下月上旬才行。

摩托掛牌量猛增 高峰月達4000輛

摩托車駕考的火熱也能從數(shù)據(jù)上找到證明,以槐蔭區(qū)為例,槐蔭區(qū)交警大隊車管所所長王向東介紹,去年全年槐蔭區(qū)參加摩托車駕照考試的共有2442人,比2016年的807人上升了202%。目前,濟南市摩托車駕駛?cè)说臄?shù)量已經(jīng)達到259371人,占到機動車駕駛?cè)丝倲?shù)的10.66%。

濟南市車管所業(yè)務指導科科長畢于波介紹,與摩托車考證熱相對應,濟南的摩托車注冊掛牌業(yè)務量也明顯增加,在業(yè)務高峰期,一個月的注冊掛牌量就能達到4000多輛。

摩托車注冊掛牌量的猛增與摩托車考證熱是一個硬幣的兩面,其最主要的原因還在于交警的嚴管嚴查。此外,中石油、中石化出臺的不給無牌摩托車提供加油服務的政策,客觀上也刺激了掛牌業(yè)務的增加。

值得一提的是,近幾年來濟南市摩托車保有量一直呈下降趨勢。數(shù)據(jù)顯示,2014年底濟南市摩托車保有量為174618輛,到了2015年底減少到126540輛,到2016年底減少到76289輛。也就是說,事實上摩托車在交通生活中的地位是趨于減弱的,它在人們出行生活中的利用在減少。

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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