近日,青連鐵路跨膠州灣特大橋跨海段順利合龍,濟(jì)青高鐵也在加速推近。按照計(jì)劃,濟(jì)青高鐵和青連鐵路年底同步通車。屆時(shí),濟(jì)南市民坐高鐵1小時(shí)到青島,2小時(shí)到日照。5月25日,魯南高鐵沂河特大橋沂河段主體工程完工,魯南高鐵曲阜到日照段明年底實(shí)現(xiàn)通車,濟(jì)南到臨沂只需要1個(gè)多小時(shí)。2020年底,濟(jì)南將高鐵環(huán)城,實(shí)現(xiàn)“2小時(shí)交通圈”。

年底市民2小時(shí)到日照

5月20日,由中鐵十四局承建的國(guó)內(nèi)首座節(jié)段拼裝雙線跨海鐵路大橋——青連鐵路跨膠州灣特大橋跨海段順利合龍。該橋全長(zhǎng)8.9公里,是全線唯一一個(gè)跨海大橋,也是全線最長(zhǎng)特大橋。

據(jù)悉,青連鐵路是我國(guó)“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分,正線全長(zhǎng)194.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,跨越山東、江蘇兩省沿海的青島、日照和連云港3個(gè)市,在紅島站與濟(jì)青高鐵相連。青連鐵路計(jì)劃年底通車,屆時(shí),青島到日照只需要40分鐘。

而備受關(guān)注的濟(jì)青高鐵濟(jì)南至膠州段6月份開始靜態(tài)驗(yàn)收,今年8月1日至10月31日將進(jìn)行列車試跑測(cè)試;膠州至紅島段將于今年10月1日試跑,計(jì)劃全線年底開通運(yùn)行。

據(jù)悉,濟(jì)青高鐵是國(guó)家批復(fù)的第一條地方自主投資建設(shè)的高速鐵路,線路全長(zhǎng)307.8公里,設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí),是山東省內(nèi)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的重要組成部分。該線路自新建濟(jì)南東站引出,經(jīng)章丘、鄒平、淄博、臨淄、青州、濰坊、高密、膠州,在青島與青榮城際鐵路,青連鐵路連接,預(yù)計(jì)2018年底建成通車。

濟(jì)青高鐵和青連鐵路通車后,濟(jì)南市民1小時(shí)就能到青島趕海,2小時(shí)就能到達(dá)日照。

明年到臨沂只需1個(gè)多小時(shí)

5月25日,魯南高鐵沂河特大橋主體全部完工,7月15日,沂河特大橋?qū)⑼瓿杉芰汗ぷ?。?jù)悉,魯南高鐵沂河特大橋全長(zhǎng)23公里,跨沂河部分長(zhǎng)度1.3公里,由35個(gè)橋墩支撐。該項(xiàng)目是魯南高鐵重點(diǎn)控制工程,也是關(guān)乎全線能否按時(shí)通車關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

按照計(jì)劃,9月30日之前,魯南高鐵大部分無(wú)砟軌道板鋪完,10月份開始鋪設(shè)鋼軌,年底臨沂曲阜段250公里鋼軌鋪設(shè)完畢,魯南高鐵曲阜到日照段明年6月份開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,明年底實(shí)現(xiàn)通車。屆時(shí),濟(jì)南市民坐高鐵經(jīng)曲阜到臨沂,只需要1個(gè)多小時(shí)。而現(xiàn)在從濟(jì)南到臨沂,坐火車最快也需要近4個(gè)小時(shí)。

根據(jù)日前菏澤市發(fā)布的2018年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單,魯南高鐵曲阜至菏澤段今年9月份開工,2020年12月通車,在菏澤東、巨野北、鄆城南、莊寨設(shè)站。該項(xiàng)目通車后,濟(jì)南市民坐高鐵1個(gè)多小時(shí)能到菏澤看牡丹。

2020年實(shí)現(xiàn)“2小時(shí)交通圈”

去年底,濟(jì)萊高鐵雪野隧道舉行開工儀式。濟(jì)萊高鐵西起濟(jì)南新東站,終點(diǎn)在萊蕪市鋼城區(qū),其中濟(jì)南設(shè)濟(jì)南東站、港溝站、章丘南站3個(gè)車站,萊蕪設(shè)雪野站、萊蕪北站、鋼城東站3個(gè)車站。項(xiàng)目北端連接濟(jì)濱、濟(jì)青高速鐵路,南段遠(yuǎn)期延伸至臨沂。根據(jù)規(guī)劃,濟(jì)萊高鐵將在2020年建成通車。屆時(shí),濟(jì)南至萊蕪有望20分鐘通達(dá)。

濟(jì)濱高鐵目前正在做前期工作,今年有望開工。濟(jì)濱高鐵將從濟(jì)南新東站引出,經(jīng)濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)陽(yáng)縣、商河縣、惠民縣進(jìn)入濱州市,長(zhǎng)124公里,并在濱州市接入濱州至濰坊濱海高鐵。根據(jù)規(guī)劃,濟(jì)濱高鐵2020年通車。屆時(shí),從濟(jì)南到濱州只需要半個(gè)小時(shí)。

日前,鄭濟(jì)高鐵濟(jì)南段也有了新進(jìn)展。根據(jù)日前發(fā)布的《新建鐵路鄭州至濟(jì)南鐵路山東段(濟(jì)南地區(qū))社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參與公示》,鄭濟(jì)高鐵起自鄭州東站,止于濟(jì)南站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。按照原計(jì)劃,鄭濟(jì)高鐵2020年通車,濟(jì)南到聊城只需27分鐘左右。

4月13日,備受矚目的濰萊高鐵平度段開工;濰坊至煙臺(tái)高速鐵路第一次環(huán)評(píng)公示,年內(nèi)將開工。按照計(jì)劃,項(xiàng)目將在2020年建成通車。未來(lái)濟(jì)南市民坐高鐵到平度僅需55分鐘左右,兩個(gè)小時(shí)到煙威。

“十三五”期間,山東將建成“兩橫三縱雙輻射”高鐵網(wǎng),力爭(zhēng)到2020年末,基本形成以濟(jì)南、青島為中心的“1、2、3小時(shí)”高鐵交通圈,省內(nèi)“市市通高鐵”。屆時(shí),濟(jì)南到萊蕪、泰安、德州、聊城、濱州、淄博、濰坊僅需半個(gè)小時(shí)左右,1小時(shí)內(nèi)通達(dá)濟(jì)寧、棗莊,1個(gè)多小時(shí)可以到青島、菏澤、臨沂,2個(gè)小時(shí)內(nèi)能到煙臺(tái)、威海、日照。濟(jì)南將實(shí)現(xiàn)“2小時(shí)交通圈”。

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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