中國山東網訊 “立秋三場雨，秕稻變成米”，立秋已過，收獲臨近。9月8日，由水發集團黃水東調工程有限公司投資、建設的“山東省黃水東調應急工程”驗收通水成功，將600萬m3的黃河水經63公里的雙管道注入濰北第二平原水庫，順利完成了水資源的跨區域調配。不久，滔滔黃河水，將順著這條大型管道，流入青島、煙臺、濰坊、威海，潤澤整個膠東大地。

民心所向 大勢所趨

建立山東半島藍色經濟區，是中國第一個以實施海洋經濟為主題的區域發展戰略，是中國區域發展從陸域經濟延伸到海洋經濟、積極推進陸海統籌的重大戰略舉措。

2013年以來，受厄爾尼諾等極端天氣影響，青島、煙臺、濰坊、威海四地降水偏少，干旱持續加劇。

為統籌解決四地供水緊張局面，保障膠東地區供水安全，促進當地經濟社會發展，省委、省政府果斷決策：實施黃水東調!

這項重大民生水利工程，將引黃濟青工程受輸水規模所限，無法多引的黃河水改由東營境內取水,對于進一步優化半島地區的水資源配置，改善區域生態環境，解決膠東地區生活、生產、生態三大水問題具有歷史性意義，被列入2017年山東省重點建設項目。

水發集團臨危受命，面對機遇和挑戰，黨委“一班人”迅速統一思想，達成共識：“黃水東調應急工程不僅是一項艱巨的施工建設工程，也是一項給膠東人民帶來福祉的民心工程、民生工程，更是一項責任重大的政治工程。一定要高度重視，爭分奪秒打一場漂亮的攻堅戰，盡早造福百姓!”水發集團迅速成立了黃水東調工程建設指揮部，山東水發黃水東調工程有限公司作為項目法人，擔當該項目的建設任務。

肩負使命 迎難而上

一直以來，大慶精神、鐵人精神、載人航天精神、青藏鐵路建設精神等國企精神激勵著每一個中國人，反映出國企人自強不息、開拓創新的精神，也為鼓舞國企人砥礪前行、奮發向上提供了源源不斷的精神動力。

該工程自東營市境內的曹店、麻灣引黃口取水，經廣南水庫、加壓泵站入輸水管道至濰北第二平原水庫。調水線路涉及東營市、濰坊市的5個區、縣，工程規模為大(1)型。

工程規模大：工程概算總投資達33.89億元，設計年供水量3.15億方。

建設任務重：工程新建入沉沙池泵站2個，引黃泵站、入庫泵站、加壓泵站各1個，新建地下輸水管道60多公里。

工期時間緊：從批復立項到2017月12月完成建設主體，只有短短10個月時間。

技術難度高：工程所經地勢復雜，地下水位高，特別是管道工程，輸水管徑之大、作業條件之難、施工技術之復雜，在省內尚屬首例，在全國也很罕見。

涉及部門廣：工程管線穿越涉及到黃河河務局、石油、電力、通信、高速、公路、鐵路、林業、環保、文物等20多家單位和部門，關系協調難度大。

但軍令如山，永不言敗的水發人砥礪前行;民生所系，使命感、責任感催生出“水發”速度。黃水東調應急工程從此開啟了“奔跑模式”，身后留下串串急促而堅實的足跡。

黃水東調工程在建設過程中，創造了幾個“之最”：

山東水利建設史上管徑最大、地下埋設最長

輸水管道鋼管管徑2.6米，地下輸水管道總長度63.83公里，為完成安裝任務，施工高峰期施工人員近1000人，各類機械300余臺，并從全國各地調集大型吊車。3月中旬達到土方開挖最高峰，日開挖土方11.6萬立方米，4月份為管材生產最高峰，日生產管材120節， 5月份為管材安裝最高峰，日安裝管材1800米。

頂管穿越長度創山東水利建設史最長

管線穿越公路、鐵路、高速、河道頂管14處，頂管總長度4.48公里。工程最為關鍵的小清河穿越長度900米，雙線長度1800米，穿越管道中心線位于地面以下18米，小清河頂管工作井采用混凝土結構，高21.2米，壁厚1.3米，高度相當于7層樓高，厚度相當于6個樓房的剪力墻，然后再全部下沉到地下。小清河套管外徑3.4米，頂進用時75天，內穿鋼管用時68天，實現了900米頂進中心線無偏差。

鋼管焊接焊縫檢測最為嚴格

管道安裝鋼管58.9公里，焊縫5000余條，高峰期焊接工人300余人，焊縫檢測采用施工單位全數檢測、監理抽檢30%、第三方檢測10%，關鍵部位在頂管焊縫中第三方抽檢比例按50%控制，嚴格的檢測程序保證了規范的焊接質量。

工程建設速度創最快

自2017年2月份開工，至年底平均日完成投資870萬元，實現當年開工，當年達到通水條件。沿線23座閥井房屋，看似不起眼，每座高達16米，面積175平方，相當于一戶5層樓房;投資上億元的配套工程共有分水口9處，這個投資強度和建設速度，達到了科學工期的最快速度。

汗水澆筑 喜獲成果

受臺風“溫比亞”的影響，黃水東調工程遭遇了強烈的洪澇災害，原定于8月20日的驗收通水被迫稍作延遲。各參建方當即進入了緊迫的搶險救災的工作之中，晝夜奮戰，僅用十數天就清除了沿線所有的安全隱患。

為保障驗收通水的順利完成，黃水東調公司9月4日下午召開了“黃水東調一期工程驗收通水調度會”，代建、監理、各標段施工等參建單位在會上分成數個調度運行小組，明確分工，利用微信群聊統一實時調度。隨后，參會人員到達加壓泵站，進行了實地模擬啟動，為驗收通水作了充分準備。

9月5日上午，黃水東調應急工程加壓泵站進行了驗收通水工作，順利將水送入濰北第二平原水庫。至此，黃水東調一期工程通過了全線驗收通水，具備了通水運營條件。

9月5日14時，左右兩側管道全線貫通，加壓泵站以8m3/s的速度將水送入濰北第二平原水庫。在隨后的六天里，調度運行人員吃住在泵站，晝夜值班，保證通水的穩定。截至9月8日22時，黃水東調應急工程所有泵站機組及管線均已滿足機組啟動和聯合試運轉要求，加壓泵站以15m3/s的設計流量滿負荷運行8小時，達到聯合試運轉的規范要求。至此，黃水東調應急工程所有已建泵站、所有機組及管線均達到機組啟動及聯合試運轉驗收條件，驗收通水圓滿成功。

此次驗收通水，共計調水600萬m3，將黃河水通過曹店引黃閘自流入曹店干渠，經49.7km的曹店干渠流至曹店入沉沙池泵站并提至沉沙池，沉沙后再經加壓泵站加壓，通過63.7km的雙管道注入濰北第二平原水庫，順利完成了水資源的跨區域調配。

豐收的喜悅雖來得遲些，但結出的果實卻更加驕人。這次通水，不只是一次簡單的工程驗收通水，更是自然災害對黃水東調工程質量的一次考驗。事實證明，黃水東調工程承受住了大災大難的考驗，并出色完成了任務。

望著黃河水從出水口奔涌而出，不禁讓人感嘆：滾滾黃河水，歡快入庫來。奔騰百十里，瀟灑何自在。庫口翻巨浪，長龍臥雙排。從此潤萬物，造福千百載!

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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