目前,不同品牌快遞柜執行不同的收費標準,個別品牌開始向用戶收費。 記者 段婷婷 攝

□記者 段婷婷

“快遞柜要收費了?”近日,家住中海國際社區的張先生在快遞柜取快遞時發現,快遞柜中有了收費選項。在經過前期的免費便民政策后,一些快遞柜運營方開始向用戶收取超時保管(逾期)費用。用戶在購物時已經交了快遞費,但是取件時還需要交保管費,這是否合理?快遞柜收費標準如何、用戶的快遞一定要放到快遞柜嗎?

部分快遞柜向市民收費

近日,家住濟南西部某小區的市民李先生因為出差,未能及時取走存在速遞易快遞柜的快件。當他在快遞柜中央屏幕上輸入取件碼后,快遞柜并沒有像往常那樣“嘭”地一聲打開。他仔細查看屏幕發現,屏幕上彈出一個二維碼,要求掃一掃付款。二維碼右側,則寫著“服務費1元”。在服務費一欄下方,黃色字體標明“您可以免費存放24小時”“本次為您存放了1天”等字樣。無奈,他只好支付了1元。

“我好久沒有使用快遞柜了,不過原來都是免費的,現在怎么還收費了。之前真不知道,原來超過24小時還要收費。”李先生說,雖然一天1塊錢不算多,但是自己買東西已經交了快遞費,現在取件還要再收費,心里總覺得有點別扭。

大多快遞柜已向快遞員收費

事實上,雖然最開始快遞柜存取都是免費,但是向存件的快遞員早已開啟收費模式。記者發現,快遞柜向快遞員收取費用形式不一,有不限時的一次性收費,也有超過24小時的寄放時間需要追加費用,都由快遞員承擔。

快遞員小王介紹說,一般根據快件大小不同有不同的收費標準,比如小點的就2毛錢,大一點的就4毛錢。“有些快遞柜超期之后,需要快遞員取出來再存。”小王介紹,目前各個品牌快遞柜的政策不同。

既然快遞存放快遞柜需要向快遞員收費,為何有些快遞員仍舊喜歡直接將快遞放進快遞柜?不少市民曾經遇到過這種情況,明明在家,并沒有接到快遞員電話,快遞就直接被放進了快遞柜中。對此,一位快遞小哥介紹,“放快遞柜更快啊!”,目前快遞員的工作節奏非常快,而且投送快件的數量直接決定了其收入水平。“如果打電話通知收件人,再等著他來取,經常要等很長時間,這樣耽誤下來一天送不了幾件。”快遞小哥介紹,因此快遞員更愿意花幾毛錢,提高效率,這樣錢也就賺回來了。

快遞柜盈利模式仍未明確

既然已經向快遞員收費,再收取取件者費用,相當于雙向收費。最近,此事在網上引起了廣泛的討論。針對此事,豐巢官方微博回應稱,用戶取件時,可主動選擇“免費取件”或“掃碼打賞”鼓勵豐巢進行取件,非強制性收費。

業內人士介紹,每一組快遞柜安裝入駐小區,每年的基礎成本往往達到數千元甚至上萬元不等。“快遞柜雖然方便了大家,但是盈利模式一直模糊不清。”

據業內人士說,僅靠快遞柜上的廣告收入難以支撐,面向快遞員收費已經成為普遍做法。“超過一定的期限向市民收費也是為了維持自身生存。”該業內人士認為,只不過超期時限是多久,如何收費還有待探討。在濟南東部某小區,因為快遞柜利用低,企業已經“撤柜”。“先生存下來,才能談其他。”有業內人士介紹說。

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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