近幾年隨著城市的發展,外賣大行其道,給生活在城市的居民帶來了巨大的便利。與此同時,外賣小哥為了搶時間無視交通法規,闖紅燈、逆行、騎車接打電話等行為非常常見,由此引發的交通事故也屢見不鮮,各地也在嘗試對外賣行業的規范管理。

在濟南,6月初,濟南交警聯合相關部門發布了加強快遞、外賣行業管理的“十二條規定”,明確對兩個行業實行備案管理制度,將快遞、外賣電動三輪車、電動自行車納入特殊行業實施備案管理,統一載物貨箱、托架和車身顏色,將全市快遞、外賣企業配送人員、車輛信息納入公安交管部門平臺管理,統一已有車輛、人員外觀著裝標準。

對于新增車輛、人員建立準入制度。新增快遞、外賣從業人員要及時在交管平臺備案,方便交警監管。要求企業上傳配送人員的人臉、人口基礎信息,與公安交管部門平臺實現對接,實現共建共治。經營快遞、外賣業務的企業要保證所上傳車輛及人員、人臉信息的準確性和真實性。

交管部門要求企業提供所有從業人員的照片(一張近期免冠照片,一張佩戴行業標識頭盔照片),存儲在交管平臺大數據庫。交警通過設置在路口和路段的監控探頭對違法的外賣、快遞小哥進行抓拍,抓拍到的圖片與大數據庫對碰比照,識別出違法人員的身份信息,固定證據后依法予以處罰。通過人像識別達到以人管車的目的。

10日,記者從濟南交警支隊了解到,6月份以來大約4個月的時間,濟南交警已經查處外賣小哥交通違法將近2000起。（齊魯晚報·齊魯壹點 記者張泰來）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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