魯網11月5日訊 立體車庫生產商五洋停車（300420.SZ）近日披露三季報，顯示前9個月實現營業收入6.55億元，凈利潤0.89億元，同比分別增長45.53%、41.02%，業績出現大幅抬升。

濟南一處立體停車庫 記者 張冠超 攝

“今年公司生產情況非常好，春節之后車間都在滿負荷運轉，訂單已經排到了明年下半年。”山東天辰智能停車有限公司（簡稱天辰智能）銷售總經理王凱告訴記者，與去年同期相比公司銷售額已實現翻倍，目前正計劃擴建生產車間。

據了解，天辰智能是我省規模較大的立體停車設備生產企業，原大股東是位于濟南高新區的濟南天辰機器集團，公司去年7月被五洋停車并購，后者總部位于江蘇，是國內最大的智能停車投資建設運營一體化服務商。

王凱介紹，立體車庫市場近兩年業務增長明顯，主要是政府采購規模的增長，各地政府加快推動城市停車，公共停車項目不斷增多，僅年內公司就在云南、貴州等省份接到了多個公共智能立體停車場的訂單，省內市場也在積極拓展，特別是圍繞濟南公共停車市場，已參與了政府部門組織的多次溝通交流。

據中國停車網統計數據顯示，今年前三季度，國內機械式立體停車設備的招投標項目分別達到502條、706條、857條，同比分別同比增加7.49%、20.68%、8.1%，呈現加速狀態。濟南、沈陽、西安等多個省會城市年內都出臺政策鼓勵公共停車場建設。

今年8月，濟南公布《濟南市鼓勵公共停車設施建設優惠政策若干規定》，提出將在市區兩級設立停車設施專項資金，對社會資本投資建設的公共停車設施項目給予投資補助和獎勵補貼，規定每個泊位最多可獲兩萬元補貼，同樣煙臺、青島此前也出臺了類似政策。

“我們參加了濟南市建委組織的多次座談，最關注的是如何縮短立體停車場建設的審批流程問題。”王凱告訴記者，拿地、審批流程長是制約立體停車行業發展的主要問題之一，辦完審批流程往往要跑好多個政府部門，他希望未來審批流程能夠更加精簡高效。

對于市場發展前景，王凱表示，立體停車庫廠商2012年前后大量出現，多數由機械加工企業直接轉型而來，2015年后出現了“野蠻生長”的現象，而隨著國家啟動新一輪房地產調控，市場競爭日趨加劇，行業格局開始變化，兩極分化逐步顯現，去年以來很多廠商已游離于行業邊緣。

除天辰智能外，總部位于濰坊的大洋泊車股份有限公司也加快了發展速度，去年披露招股說明書，欲登陸資本市場，公司2015年和2016年分別實現營收3.06億元、3.81億元，凈利潤分別達1983.69萬元、2914.38萬元，增長速度較快。

“立體停車庫運營項目投資回報期較長，一般為5-8年，在目前市場形勢下，行業洗牌還將繼續加速，受制于行業競爭模式的影響，中小企業生存環境嚴峻，大企業則可能會借助資本優勢加快轉型。”王凱介紹，天辰智能目前已開啟探索新一代智能停車設備，希望擺脫原有市場的紅海廝殺。（據山東商報）

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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