濟南長清區西外環來了!15日,齊魯晚報齊魯壹點記者在國道220長清繞城段改建現場了解到,國道工程主體完工,計劃本月底通車。屆時,國道220將不再穿過長清市區,從聊城方向走長清黃河大橋過來的車輛,可以向北進入濟廣高速,可以向南進入平陰。濟南和聊城之間聯系更加緊密,濟南的首位度將進一步提升。

國道220將不再走長清市區

“國道220進入長清市區后很容易擁堵,路上大貨車太多了,不僅浪費時間,還感覺不安全?！甭牭絿?20改線即將通車,老家在平陰的王女士很是興奮。

這個月底起,王女士回家將方便很多。15日上午10時許,齊魯晚報齊魯壹點記者探訪了國道220東深線及省道105濟聊線長清繞城段改建現場。這項工程簡稱“國道220長清繞城段”,其中國道220與省道105濟聊線從槐蔭區經十西路到長清區中川街并線而行。

齊魯晚報齊魯壹點記者看到,從新王府村進入小王村南側,國道220自東北向西南方向綿延而去,道路兩側一片金黃,綠色的護欄分外漂亮。濟南市交通委公路局長清繞城項目負責人說,項目起自平安南路與經十西路交叉口,與中川街交叉,與原國道220相交,全長15.2公里?！肮こ套?017年建設,目前主體完工,計劃月底通車?！?/p>

據悉,國道220繞城段為一級公路標準,設計時速為80公里,從起點至省道105線長清黃河大橋路口段雙向六車道為33米,省道105線長清黃河大橋路口至終點段雙向四車道為25.5米。

“全線設置大橋1座、中橋1座、涵洞32道,還有停車區,目前正在進行交通安全、附屬設施及綠化等設施的建設,通車之前的交工以及驗收等準備工作都在按照計劃進行?！痹撠撠熑苏f。

國道220長清繞城段正在建設中的停車區。 齊魯晚報齊魯壹點記者 劉飛躍 攝

首設停車區，明年投入使用

經常開車走國道和省道的司機,可能有這樣一個感覺,就是在國道和省道沿途,很難找到一個休息的地方,這個問題有望得到解決。為了更好地服務來往駕駛員,國道220繞長清段工程專門建設了兩處停車服務區,力圖提升國道的服務水平。公開資料顯示,省外從2016年開始嘗試普通干道服務區,到2018年,國道建設服務區的新聞更多地見諸報端。

國道220的停車區位于道路兩側,西側距離郭莊很近,東側位于劉莊附近。記者在一處施工現場看到,服務區為兩層建筑,主體已經完工,建筑外側的廣場還沒有平整起來。

濟南市交通委公路局長清繞城項目負責人說:“停車區現在主體已經完工,目前正進行內外建筑的裝修,具備高速服務區的部分功能。停車服務區是開放式的,后期根據運營方的需要進行調整。我們需要建設廁所、排水以及電力等基礎設施。這是全省首批、全市首個國道上的停車服務區。”

“服務區后期是否有加油、休閑以及餐飲等功能,還要看招商情況。服務區明年投入使用后,駕駛員不需要再到城區解決這些問題,方便旅客的同時,也減少市區擁堵。”該負責人說。

濟南東南方向交通更加便捷

據了解,原來國道220通過長清市區,帶來的問題很多。首先是大量車輛進入市區帶來的擁堵問題；其次是安全問題,因為很多大貨車都是夜間出沒,給居民帶來安全隱患；第三是車輛帶來了噪音、空氣質量問題。

穿城路段交通量大、大貨車多,過境交通與城市內部交通混行,存在較大的安全隱患,不僅制約了干線公路功能的發揮,也對城市發展、路域環境及群眾出行帶來較大影響。

“原來國道220穿城而過,一路有九個紅綠燈,新路是六個紅綠燈。從通行效率看,繞城比穿城節省近一半時間?！痹撠撠熑苏f。

值得一提的是,長清繞城段連接長清黃河大橋,從大橋方向過來的車輛沒有必要再經過市區。中川街是大橋的連接線,也是省道105的起點,通過長清繞城段的車主可以進入經十西路走濟廣高速,往南沿著220國道進入平陰或上濟菏高速都很方便?！氨卷椖颗c長清黃河大橋連接線(中川街)相交,通車后將為該路段的交通組織管理,為長清區與齊河縣、聊城市之間的往來提供多元化選擇?！鄙鲜鲐撠熑苏f。

（齊魯晚報齊魯壹點記者 劉飛躍 通訊員 呂琳）

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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