下月20號，

除了濟青高鐵開通外，

還有一趟青島始發(fā)的高鐵線路也將開通

作為鹽城第一條高鐵線路，青鹽鐵路從2013年開工，歷經5年的建設，青鹽線終于計劃年底開通。青鹽線北起青島北站、南至鹽城北站，全長428km，設計行車速度200km/h，其中山東段設青島北、紅島、洋河口、青島西、董家口、日照西青鹽場、嵐山西等客運車站，江蘇段設贛榆、連云港、響水縣、濱海港、阜寧東、射陽、鹽城北7座辦理客運車站。

根據運行計劃，D1691/D1692次列車，上午9點從青島北站出發(fā)，到達連云港時間為11:26分，下午13:01分抵達鹽城北站，全程4小時01分鐘，對于威海人來說，經由青島到達連云港不到5小時，另據江蘇鹽城方面消息，青鹽鐵路全線票價約為156元左右。

青鹽鐵路的通車，為青島將來直達上海創(chuàng)造了前提條件。目前鹽城至南通的“鹽通鐵路”，南通至上海的“滬通鐵路”正在施工之中，預計將于2020年左右完工。兩年之后，從青島便可通過青鹽—鹽通—滬通線直達上海。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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