中心城公共停車場(chǎng)三年建設(shè)規(guī)劃布局總圖。濟(jì)南市規(guī)劃局供圖

自走式停車樓。濟(jì)南市規(guī)劃局供圖

21日,記者從濟(jì)南市規(guī)劃局獲悉,《濟(jì)南市公共停車場(chǎng)三年建設(shè)規(guī)劃》有了初步成果。規(guī)劃范圍為市內(nèi)5區(qū)(不含長(zhǎng)清),到2020年,共建設(shè)規(guī)劃81處公共停車場(chǎng)。

齊魯晚報(bào)記者　趙夏曄　　　　　

規(guī)劃81處停車場(chǎng)

緩解停車供需矛盾

21日,濟(jì)南市規(guī)劃局有關(guān)人士說(shuō),為優(yōu)化停車設(shè)施布局,緩解停車供需矛盾,加快推進(jìn)濟(jì)南市中心城區(qū)公共停車設(shè)施建設(shè),2018年7月,濟(jì)南市規(guī)劃局啟動(dòng)編制《濟(jì)南市公共停車場(chǎng)三年建設(shè)規(guī)劃》,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、部門(mén)走訪、編制研究、專家咨詢等工作環(huán)節(jié),現(xiàn)已形成初步成果,于2018年12月提交市政府常務(wù)會(huì)議審議。

從初步成果來(lái)看,81處公共停車場(chǎng)的規(guī)劃范圍為:中心城市內(nèi)五區(qū)(不含長(zhǎng)清)。規(guī)劃年限到2020年。規(guī)劃對(duì)象為公共停車場(chǎng),是指對(duì)社會(huì)開(kāi)放、滿足公眾機(jī)動(dòng)車輛停放需求、獨(dú)立建設(shè)的停車設(shè)施(含住宅小區(qū)停車設(shè)施)。

從81處公共停車場(chǎng)的分布來(lái)看,歷下區(qū)22處,市中區(qū)20處,槐蔭區(qū)15處,天橋區(qū)13處,歷城區(qū)8處,高新區(qū)3處。

從停車場(chǎng)規(guī)劃圖上來(lái)看,停車場(chǎng)大都分布在主流商圈、醫(yī)院、公園景區(qū)等公共設(shè)施較為集中的區(qū)域,比如濟(jì)南市中心醫(yī)院、山東省中醫(yī)院、濟(jì)南高新區(qū)國(guó)際會(huì)展中心布局了停車場(chǎng),將一定程度緩解停車難的問(wèn)題,有利于解決人流量大、停車難的問(wèn)題。

公共停車場(chǎng)規(guī)劃了,如何建設(shè)?記者了解到,《濟(jì)南市公共停車設(shè)施建設(shè)審批管理辦法》中規(guī)定,公共停車設(shè)施建設(shè)審批實(shí)行市、區(qū)兩級(jí)管理。市靜態(tài)交通建設(shè)管理辦公室負(fù)責(zé)編制規(guī)劃、制定計(jì)劃、綜合協(xié)調(diào)、政策研究、督查督辦。區(qū)政府作為轄區(qū)公共停車設(shè)施建設(shè)審批的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)建設(shè)審批的組織實(shí)施。

鼓勵(lì)車位共享

提高利用率

這81處公共停車場(chǎng)將建成啥樣?車位如何實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰共享?

濟(jì)南市規(guī)劃局有關(guān)人士說(shuō),規(guī)劃采用集約用地的新技術(shù)手段,充分挖潛地上地下空間,推進(jìn)建設(shè)用地的多功能和復(fù)合利用,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的全自動(dòng)機(jī)械式立體停車設(shè)施作為停車裝備發(fā)展的主要方向。比如:自走式停車樓、升降橫移類機(jī)械式停車庫(kù)、塔庫(kù)等。

記者了解到,此次規(guī)劃策略以靜制動(dòng),根據(jù)路網(wǎng)實(shí)際負(fù)荷水平進(jìn)行停車位供給。劃分城市停車發(fā)展區(qū)域,增加基本車位供給,嚴(yán)控出行車位供給,按照區(qū)域發(fā)展水平及交通服務(wù)能力,制定車位供給比例。

規(guī)劃利用居住、商業(yè)、辦公類建筑停車需求高峰錯(cuò)位的特性,實(shí)施車位共享,削峰填谷,減少車位空置率。實(shí)時(shí)停車誘導(dǎo),減少車輛在路網(wǎng)中的周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高車位利用率。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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