大眾網·海報新聞濟南4月18日訊(記者 張穩(wěn) 張海振)4月11日，“66萬奔馳車還沒開出4s店就漏油，女研究生坐引擎蓋維權”的視頻在網絡上的瘋傳，迅速成為社會輿論關注的焦點。大眾網·海報新聞記者通過梳理發(fā)現，截止4月18日，西安、北京、蘭州、鄭州四地，三位女車主和一位男車主接連向媒體爆料，質疑奔馳車質量問題。

西安：車沒出4s店就漏油，奔馳給坐引擎蓋維權的女研究生換同款新車

近日，西安王女士在西安利之星奔馳4S店提了一款奔馳CLS300型號轎跑，總價約66萬，首付20余萬。王女士坐上自己的新車，剛開出4S店門，就發(fā)現儀表盤上提示“下一次加油時，加注1L發(fā)動機油”。接下來的15天里，王女士陷入了“可以換車”、“可以退車”到“只被允許更換發(fā)動機”的怪圈。

4月11日，王女士坐在4S店紅色奔馳車引擎蓋上哭訴維權的視頻在網上被大量轉發(fā)，，引發(fā)輿論關注。經媒體曝光后，4月16日晚，西安奔馳維權女車主和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協(xié)議。

雙方和解協(xié)議主要內容包括：1、更換同款的奔馳新車，但依舊是以貸款的方式購買;2、對該車主此前支付的1萬余元“金融服務費”全額退款;3、奔馳方面主動提出，邀請該車主參觀奔馳位于德國的工廠和流水線等，了解相關流程。4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務;5、為女車主補辦生日(農歷)，費用由對方全額支付。

4月17日下午，涉事女車主家人向媒體稱，鑒于如今網上有言論稱估計奔馳公司會在補過生日時，以生日費的名義給女車主不菲的經濟補償，兩人商議決定放棄補辦生日會這條補償。

蘭州：再現 “女車主坐奔馳車蓋”! 涉事4S店跟西安利之星奔馳4S店同屬一個集團

4月17日，在蘭州市蘭州之星奔馳4S店內，一名身穿淺棕色上衣、牛仔褲的年輕女子，坐在展車的引擎蓋上，與該4S店客服人員理論，質問“你認為這合理嗎?回答我!”女車主在一輛黑色的奔馳車上，情緒激動，客服人員持手機拍攝，并不斷插話解釋。

記者采訪了解到，今年3月30日，該女車主花了115萬元買了一輛奔馳車，結果剛開了不到2公里，就發(fā)生安全氣囊報警的情況。該女車主爆料，上述4S店在與其簽合同時存在“欺詐情況”，“我車款114萬兩千元，奔馳對重新購車的老客戶會優(yōu)惠18000元，4S店當時給我說能優(yōu)惠8000元，他們吞了1萬!他們給我的購置稅發(fā)票就是113萬2千。另外還有3000元的勞務服務費開的是2750發(fā)票，”該女車主稱，此前她拒絕了4S店協(xié)商退還勞務費，“這不是錢的問題，”其稱對在服務過程中被不誠信對待感到不滿。

4月18日上午，蘭州之星奔馳4S店工作人員告訴大眾網·海報新聞記者，上述事件正在進行后續(xù)的溝通與解決，具體情況不方便透露。梅賽德斯奔馳客服中心回復大眾網·海報新聞記者稱，目前尚未了解到這一情況。

據梅賽德斯奔馳官網顯示，蘭州之星奔馳4S店與西安利之星奔馳4S店同屬利星行集團成員。工商信息顯示，該4S店在2015年和2016年先后因“其他合同違法行為”“其他侵害消費者權益的行為”被蘭州市安寧區(qū)市場監(jiān)管局處罰。

提車不到1天行駛中方向盤助力系統(tǒng)失效 鄭州車主：我也要去坐引擎蓋嗎?

大眾網·海報新聞注意到，4月13日，在西安女車主維權事件發(fā)生后，河南鄭州王女士也向當地媒體河南廣播電視臺曝光，稱在鄭州之星奔馳4S店花40萬買的奔馳，提車不到24小時，車在行駛中方向盤助力系統(tǒng)突然失效。王女士要求退換，4S店表示需要更換相關配件，正在反饋處理。“半個多月一直說在反饋，難道非逼我和西安那位女車主一樣也坐引擎蓋上嗎”車主王女士說。

據鄭州之星官網上的介紹顯示，鄭州之星汽車銷售服務有限公司于2002年10月13日注冊成立，是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司，北京奔馳-戴姆勒汽車有限公司共同授權的河南地區(qū)首家銷售及服務中心。

北京：車主剛買7天的奔馳亮“加注機油”警示燈，車主：4S店和廠家踢皮球

今天上午，新華社又曝光一起奔馳車主維權事件。 今年3月15日，劉先生從北京百得利之星汽車銷售有限公司按揭購得了一輛搭載了1.5T發(fā)動機的混動款奔馳C260L。3月21日，剛買了7天的奔馳車在高速路上突然亮起“加注機油”的警示燈，車主劉先生嚇出了一身冷汗，立即靠邊停車，撥打了應急救援電話。

出問題的奔馳車被拉到了位于河北省滄州市的奔馳4S維修店。專業(yè)人員檢測后告知劉先生，車的發(fā)動機核心零部件出了問題，需要生產廠家拆開發(fā)動機才能進一步處理。劉先生隨后聯(lián)系了銷售方北京百得利之星汽車銷售有限公司，銷售人員明確表示銷售方無法解決這個問題，讓劉先生聯(lián)系維修4S店或奔馳生產廠家解決此事。無奈之下，劉先生只好前往生產廠家北京奔馳汽車有限公司。工作人員給出的解釋是，北京奔馳負責銷售和生產的是不同的公司，新車出問題得找銷售方解決，作為廠商只能根據銷售商和用戶協(xié)商的結果進行相應配合。在西安奔馳事件成為公眾關注熱點后，北京4S店主動聯(lián)系劉先生將車運回北京進行再次檢測，得出和之前一樣的檢測結論。雙方仍協(xié)商未果。

據北京百得利之星汽車銷售服務有限公司官網顯示，北京百得利之星汽車銷售服務有限公司是由梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售服務有限公司與北京奔馳汽車有限公司共同授權的梅賽德斯-奔馳特許經銷商。

中消協(xié)：向消費者交付不合格車輛，卻以汽車三包規(guī)定為由拒退貨或賠償是違法

大眾網·海報新聞記者注意到，針對汽車消費領域的突出問題，4月17日上午，中國消費者協(xié)會在北京舉辦“推動解決汽車消費維權難座談會”。

結合奔馳車事件及汽車消費領域投訴問題，中消協(xié)提出：一些經營者向消費者交付不合格車輛，卻以汽車三包規(guī)定為由拒絕承擔退貨責任或相應賠償責任，有違法律規(guī)定。汽車銷售金融服務等應明碼標價，杜絕強制交易等違法行為。但當前汽車銷售服務中，存在強制消費者購買保險、繳納續(xù)保押金或續(xù)保保證金等問題，有些經銷商代辦業(yè)務在未告知消費者的情況下多收上牌費、金融服務費，還不開具發(fā)票，引發(fā)消費者強烈不滿。對于這些違法行為，應當依法嚴厲懲處。

中消協(xié)將探索建立汽車消費專業(yè)委員會，借助專家、律師力量，提升汽車投訴處理效能;探索建立汽車消費領域信用公示機制，公開披露故意拖延、無理拒絕以及其他嚴重侵害消費者權益的失信行為，強化企業(yè)信用約束，促進品質提升、服務改善。對于重大、典型侵害汽車消費者合法權益行為，綜合運用調查、約談、反映、建議、揭露批評、訴訟、信用公示等方式，切實加強對消費者的保護，有力遏制經營者不法行為。

(本文部分內容綜合新華社、河南廣播電視臺等媒體報道)

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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