中國山東網-感知山東2月10日訊 (記者 張敏敏 通訊員 王賡) 10日，山東省政府召開全省交通基礎設施重點工程復工動員視頻會議。會議指出，今年是山東省近年來交通重點工程建設項目最多、規模最大、投資最多的一年，各級各有關部門要切實提高政治站位，在嚴格落實防疫措施、保證安全生產的前提下，全面加快省級交通重點項目復工，各建設單位確保2月10日開始復工，盡快形成大干局面，確保完成全年任務目標，推動經濟社會持續健康發展。

2020年山東省全社會交通建設計劃投資1842億元，高速公路要推進23條、1939公里在建項目建設，建成14條、1046公里項目，高速公路里程突破7400公里，并新開工5條、588公里高速公路;高速鐵路要推進魯南高鐵曲阜至蘭考段、濟萊、濟鄭等5個在建項目建設，建成濰萊高鐵，開工京滬高鐵二通道天津至濰坊段等5個項目，爭取開工京雄商高鐵等4個項目，高鐵建成和在建里程達到3900公里;機場要加快煙臺機場二期等4個項目建設，開工濟南機場二期等2個項目，投運青島膠東國際機場、菏澤機場;港航要加快青島港董家口港區30萬噸級原油碼頭二期工程等項目建設，全面推進小清河復航工程和京杭運河“三改二”升級改造工程;城市軌道交通要開工建設6個、158公里項目，建成3個、104公里項目。

會議要求，各投資主體和參建單位要將工作任務精確到每月、每周，施工單位每天都要排出計劃，全力往前趕。今年計劃通車的14個高速公路項目，一季度要盡可能多完成投資，為年底全面通車開好頭、起好步;濰萊高鐵必須在9月1日具備聯調聯試條件;小清河航道開挖任務必須按計劃在6月底主汛期前完成。

會議強調，工程施工疫情防控要堅決抓好，確保人員安全。各級地方政府要把在建工地納入當地疫情防控工作體系，加強組織領導和統籌協調，統一調配和保障防控物資。各級衛健部門要會同交通運輸等部門，指導監督參建單位建立疫情防控制度，督促落實環境消毒、人員防護、裝備購置、封閉管理等疫情防控措施。各建設單位要落實主體責任，逐項目、逐標段、逐場區制定疫情防控方案、管控措施和應急處置預案。要建立返崗職工“花名冊”，全面排查職工健康狀況，實行健康狀況“一人一檔管理”。各建設單位要切實做好施工場地防疫保護，每日對施工人員進行查驗，建立統一指揮、快速響應的疫情防控機制，堅決避免疫情輸入。

會議明確，針對當前勞動力短缺、原材料供應不足、運力運輸受限、征地遷拆滯后等制約工程復工建設的關鍵問題，各級各部門、單位要采取有效舉措，壓實工作責任，盡快加以解決。

為全面抓好交通重點工程復工建設和疫情防控工作，省政府成立由省發展改革、公安、財政、自然資源、生態環保、交通運輸、衛生健康等部門為成員的交通基礎設施重點工程復工工作專班，研究制定政策措施，協調解決存在問題，加強工作落實督導。專班由凌文副省長擔任組長，辦公室設在省交通運輸廳。各市參照省里專班模式，成立由市分管領導任組長、有關部門為成員的工作專班，負責轄區內的交通重點工程復工的各項組織協調工作。省工作專班辦公室對重點工程復工情況實行日統計、周調度、月公布，切實強化督導。

[責任編輯：楊凡、路偉]

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