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山東港口建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先產(chǎn)城融合港

來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)

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2021-01-04 08:43:01

原標(biāo)題:山東港口建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先產(chǎn)城融合港

來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)

當(dāng)好城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展“金牌合伙人” 做好海洋強(qiáng)省建設(shè)“突擊手”

山東港口建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先產(chǎn)城融合港

海港大廈和港口供應(yīng)鏈服務(wù)中心效果圖。

“港”是產(chǎn)業(yè)和城市發(fā)展的基石,“產(chǎn)”是港口和城市發(fā)展的支撐,而“城”則是港口和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的依托。山東省港口集團(tuán)成立一年多來(lái),秉持“三個(gè)更加”“三個(gè)滿意”的理念,積極對(duì)接服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,將建設(shè)“國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)城融合港”確立為港口發(fā)展方向之一,主動(dòng)參與港產(chǎn)城建設(shè),最大限度放大港口“磁吸效應(yīng)”,為城市發(fā)展注能。

全面融入、深耕城市建設(shè)

通過(guò)集聚資源、統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展為固有優(yōu)勢(shì)加碼賦能。一年多來(lái),山東省港口集團(tuán)跳出碼頭裝卸的初始功能定位,將更多資源、功能等砝碼與城市對(duì)接、置換、融合,向著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展“金牌合伙人”的身份轉(zhuǎn)變,合力打造港產(chǎn)城融合發(fā)展新模式。

2020年,面對(duì)突如其來(lái)的疫情,山東港口依舊步履不停,加快港產(chǎn)城融合發(fā)展進(jìn)程,并于成立一周年之際,與省內(nèi)16市全部簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。通過(guò)一個(gè)個(gè)實(shí)實(shí)在在的項(xiàng)目、一攬子量身定做的服務(wù)方案,為地方發(fā)展注能,用實(shí)際行動(dòng)服務(wù)省委、省政府“一群兩心三圈”的區(qū)域發(fā)展布局規(guī)劃,為港產(chǎn)城融合發(fā)展貢獻(xiàn)了山東港口的智慧與力量。

在與青島西海岸新區(qū)的合作中,山東港口將貿(mào)易、產(chǎn)城融合、裝備制造、海外發(fā)展四個(gè)板塊總部落戶西海岸新區(qū),借助其區(qū)位與政策優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)國(guó)際知名企業(yè)落戶新區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)。在與煙臺(tái)市的合作中,總投資306億元的9個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工,涉及港口基礎(chǔ)建設(shè)、物流、臨港產(chǎn)業(yè)、股權(quán)收購(gòu)、裝備制造等多個(gè)領(lǐng)域。在與濰坊市的合作中,將渤海灣港口集團(tuán)落戶濰坊高新區(qū),以建設(shè)渤海灣航運(yùn)中心項(xiàng)目為平臺(tái),為濰坊帶來(lái)總部經(jīng)濟(jì)、稅收和就業(yè),注入了沿海城市的氣息和開(kāi)放發(fā)展的活力。在與棗莊市的合作中,借助其運(yùn)河優(yōu)勢(shì)共同打造公鐵海河物流通道等。

山東港口通過(guò)簽約與各市搭建起了港產(chǎn)城一體化融合發(fā)展的平臺(tái),全面融入、深耕城市建設(shè),全面對(duì)接城市區(qū)位及產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),以實(shí)現(xiàn)港口與城市的資源優(yōu)化配置和互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)城市與港口的互利互惠、共贏發(fā)展。

推動(dòng)港產(chǎn)城一體化發(fā)展

青島港落實(shí)山東省港口集團(tuán)“雙招雙引”部署要求,加強(qiáng)與西海岸新區(qū)、海關(guān)等部門溝通合作,進(jìn)一步發(fā)揮董家口港區(qū)碼頭、空間優(yōu)勢(shì),加快推進(jìn)糧食、木材、球團(tuán)等臨港產(chǎn)業(yè)落地,做港產(chǎn)城融合發(fā)展的“先行官”。董家口港國(guó)際木材交易產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目已成為集倉(cāng)儲(chǔ)、物流、貿(mào)易、金融服務(wù)為一體的現(xiàn)代木業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚中心,后期將逐步打造成集貿(mào)易、加工、儲(chǔ)備、家具制造及林業(yè)生物智能于一體的綜合供應(yīng)基地。

日照港嵐山公司有一套運(yùn)距27公里的礦石管帶機(jī),一頭連接港口,一頭直通山鋼、日鋼,讓鋼港成為不可分割的“共同體”。“前港后廠”的運(yùn)作模式,有利于降低企業(yè)物流成本,增強(qiáng)客戶黏性。一年來(lái),日照港的發(fā)展,有力服務(wù)、帶動(dòng)了日照市鋼鐵、汽車及零部件、漿紙、糧油、物流、貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前,日照市臨港產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值、利潤(rùn)、利稅的比重都在80%以上。其中,鋼鐵產(chǎn)能占全省一半以上,糧油加工能力占全省1/4,木漿產(chǎn)能占全國(guó)1/5。

煙臺(tái)港主動(dòng)對(duì)接融入裕龍島項(xiàng)目建設(shè),在原油碼頭,倉(cāng)儲(chǔ)罐區(qū)、管道合作建設(shè)方面緊緊推進(jìn),搭建港口資源共享和港口政策共享“兩個(gè)平臺(tái)”,創(chuàng)新“物流+金融”新模式,搶抓政策落地,積極協(xié)調(diào)海關(guān)尋求政策指導(dǎo),以定制化服務(wù)、精準(zhǔn)化混兌,不斷創(chuàng)新港口服務(wù)模式,主動(dòng)對(duì)接并滿足客戶多元化物流和更多增值服務(wù)需求,同時(shí)推動(dòng)港口保稅原油經(jīng)營(yíng)范圍與服務(wù)能力的提升,為腹地石化產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更高質(zhì)量的服務(wù)平臺(tái)。

渤海灣港以濰坊濱海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、濰坊綜合保稅區(qū)和濰坊港為核心載體,區(qū)港攜手推動(dòng)高質(zhì)量“雙招雙引”,集約發(fā)展石油化工、糧油加工、現(xiàn)代物流等臨港產(chǎn)業(yè),構(gòu)建以港口為核心驅(qū)動(dòng)的臨港產(chǎn)業(yè)體系,不斷延伸臨港產(chǎn)業(yè)鏈條,提高產(chǎn)業(yè)附加值;通過(guò)轉(zhuǎn)型提升傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、培育引導(dǎo)新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、聚焦引領(lǐng)出口加工型產(chǎn)業(yè)、鼓勵(lì)扶持專業(yè)臨港服務(wù)業(yè)等舉措實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)制造到價(jià)值創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變,創(chuàng)建港陸聯(lián)通、產(chǎn)業(yè)集聚、開(kāi)放創(chuàng)新的新興經(jīng)濟(jì)區(qū)和港產(chǎn)城融合區(qū),為腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)服務(wù),帶動(dòng)后方臨港產(chǎn)業(yè)和城市協(xié)同發(fā)展,打造港產(chǎn)城融合發(fā)展的“濰坊樣本”。

實(shí)施老港區(qū)改造升級(jí)

打破港城邊界

隨著城市及港口的持續(xù)快速發(fā)展,部分港區(qū)的港城發(fā)展空間矛盾突出,存在著“城圍港”“港臨城”的態(tài)勢(shì)。山東省港口集團(tuán)著眼未來(lái)發(fā)展,結(jié)合國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、主體功能區(qū)規(guī)劃、城市發(fā)展及產(chǎn)業(yè)布局的新要求,統(tǒng)籌新港區(qū)開(kāi)發(fā)與老港區(qū)改造搬遷,促進(jìn)港口與城市協(xié)調(diào)發(fā)展。

2020年3月28日,總投資313.5億元的青島國(guó)際郵輪母港區(qū)開(kāi)工暨全球招商推介儀式在青島港舉行,該區(qū)域的轉(zhuǎn)型改造是城市歷史城區(qū)更新發(fā)展的重大平臺(tái),劃分為活力時(shí)尚板塊——樂(lè)海坊、海洋探索主題板塊——探海坊、郵輪高端服務(wù)板塊——尚海坊、海洋創(chuàng)新融合板塊——通海坊和綜合配套宜居板塊——居海坊,多板塊交相輝映,按照近、中、遠(yuǎn)期進(jìn)行更新改造,逐步完成大港港區(qū)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。未來(lái),這里將建設(shè)青島國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心的承載區(qū)、國(guó)際資源對(duì)接的思想策源地、中國(guó)郵輪旅游發(fā)展試驗(yàn)區(qū)(青島)的核心區(qū)。

在煙臺(tái)百年發(fā)展歷史根脈的芝罘灣,一個(gè)嶄新的城市板塊正在迅速崛起。2020年6月7日,煙臺(tái)港海港大廈和港口供應(yīng)鏈服務(wù)中心項(xiàng)目順利啟動(dòng)。2020年7月8日,煙臺(tái)港與產(chǎn)城融合集團(tuán)、郵輪文旅集團(tuán)聯(lián)手組建的山東港口海上世界發(fā)展有限公司揭牌。目前,海上世界項(xiàng)目專班正集中力量打造一突堤、二突堤等片區(qū),海港大廈和港口供應(yīng)鏈服務(wù)中心也正在加緊施工。未來(lái),這里將崛起兩棟150米30層的雙子塔樓,涵蓋總部辦公、調(diào)度指揮中心、客戶服務(wù)中心、數(shù)據(jù)中心等港口要素,打造煙臺(tái)對(duì)外開(kāi)放的“新門戶”。

在日照,昔日的煤堆場(chǎng)早已“搖身一變”成為長(zhǎng)堤橫空、海鳥(niǎo)嬉戲的美麗海灣。2020年10月28日,日照市海龍灣“退港還海”工程通過(guò)省級(jí)竣工驗(yàn)收,東煤南移工程堆場(chǎng)建設(shè)已完成三分之二。東煤南移工程將有利于港口從煤炭裝卸作業(yè)流程到岸線和土地資源的全面轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)日照港煤炭業(yè)務(wù)發(fā)展,優(yōu)化煤炭乃至集裝箱的運(yùn)輸布局。海龍灣項(xiàng)目的實(shí)施,對(duì)東煤南移騰出的煤堆場(chǎng)港口岸線實(shí)施整治修復(fù),真正做到了還海于民,還城市一條“金腰帶”。海龍灣、東煤南移為日照深耕海洋經(jīng)濟(jì)、釋放“海”的潛力,奠定了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

與此同時(shí),用于承接港口功能搬遷的新港區(qū)工程建設(shè)也在科學(xué)合理的統(tǒng)籌中持續(xù)推進(jìn)。青島港董家口港區(qū)原油商儲(chǔ)庫(kù)一期工程完成交工驗(yàn)收,日照港石臼港區(qū)南區(qū)#14、#15通用散貨泊位順利投產(chǎn)使用,煙臺(tái)港西港區(qū)LNG項(xiàng)目陸域形成工程已完成部分用海驗(yàn)收,年內(nèi)完成全部回填工作……

下一步,山東省港口集團(tuán)將做好海洋強(qiáng)省建設(shè)的“突擊手”,秉持“與地方黨委政府的關(guān)系更加密切、融入地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的程度更加深入、對(duì)地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)更加突出”的發(fā)展思路,積極參與全省港產(chǎn)城融合發(fā)展規(guī)劃,科學(xué)謀劃港口功能定位、功能布局、生產(chǎn)結(jié)構(gòu),吸引物流、人流、資金流、信息流等資源要素集聚,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)由交通物流樞紐向供應(yīng)鏈樞紐和產(chǎn)業(yè)鏈集成平臺(tái)轉(zhuǎn)型。以項(xiàng)目為支撐,在海鐵聯(lián)運(yùn)、海河一體、退港還城、鏈?zhǔn)疆a(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、城市開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域開(kāi)展務(wù)實(shí)合作,加快推進(jìn)與全省各市戰(zhàn)略合作協(xié)議的落實(shí)落地;以融入城市、服務(wù)地方為己任,在力爭(zhēng)“十四五”期間投資2000億元的基礎(chǔ)上,利用港口平臺(tái)優(yōu)勢(shì),與城市共同開(kāi)展招商引資、業(yè)務(wù)推介、商務(wù)洽談活動(dòng),提升市場(chǎng)拓展、項(xiàng)目招引能力,努力當(dāng)好城市發(fā)展的“金牌合伙人”。

[責(zé)任編輯:楊凡、崔中連]

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