原標題：青島：開局即決戰，5條在建線路“提速”

來源：大眾報業·大眾日報客戶端

出入口拱架焊接等工序有條不紊，挖掘機不斷地向地下掘進……寒冬臘月，走進青島地鐵1號線小村莊站，一派火熱的施工場景映入記者眼簾。目前，小村莊站主體結構已經完成，200多名施工人員正冒著嚴寒進行出入口、風亭等附屬結構施工。今年年底，包括這個車站在內的1號線南段將空載試運行。“春節期間，我們承建的海泊橋站、小村莊站、北嶺站和水清溝站都不停工。”中鐵十四局青島地鐵1號線項目部經理陳國占介紹，為加快工程進度，700名施工人員將奮戰在四個車站。春節期間，1號線全線留守管理人員約800人，作業人員約2500人，是在建線路中最多的。

截至2020年年底，青島地鐵已通車6條線，在建1號線、2號線、4號線、6號線、8號線等5條線路。春節期間，5條線路不停工，共計38個工區80個工點、60余家單位的5000名人員將堅守崗位。其中，1號線南段主要開展附屬結構及鋪軌施工。2號線西延段主要進行基坑開挖和附屬開挖施工。4號線主要進行TBM及盾構區間、車站主體結構施工等。6號線進行盾構區間、主體開挖等。8號線南段主要進行TBM區間及站內主體結構施工。

按照青島市“項目落地年”部署，青島地鐵將今年確定為“起跑即沖刺、開局即決戰”攻堅落實年。年內，在建項目將全面提速，確保1號線南段年底具備試運行條件。同時，加快三期建設規劃報批工作和三期規劃線路開工籌備，按照“一化五要”建設新模式，即項目屬地化、規劃要系統論證落地、征遷要綜合預估可控、資金要整線平衡到位、參建要本地場景優選、開發要TOD引領覆蓋，集全市之力推進地鐵建設在“十四五”精彩開局。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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