原標(biāo)題：山東省港口集團(tuán)實(shí)現(xiàn)裝卸生產(chǎn)元月開(kāi)門(mén)紅

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日前，從山東省港口集團(tuán)傳來(lái)捷報(bào)，1月份，山東港口裝卸生產(chǎn)開(kāi)門(mén)見(jiàn)喜、開(kāi)局大勝，各項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)全線(xiàn)飄紅，貨物吞吐量完成1.28億噸，同比增長(zhǎng)4.9%；集裝箱吞吐量完成284.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)10.1%，勝利實(shí)現(xiàn)元月開(kāi)門(mén)紅，以“起跑就是沖鋒、首戰(zhàn)就是決戰(zhàn)”的姿態(tài)為“十四五”第一年高質(zhì)量發(fā)展起好步、開(kāi)好頭。

從1月份生產(chǎn)數(shù)據(jù)看，山東港口的干散貨、油品、件雜貨等主要貨類(lèi)穩(wěn)健增長(zhǎng)，有力支撐貨物吞吐量開(kāi)局起勢(shì)。山東港口旗下青島港、日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港四個(gè)港口集團(tuán)克服大風(fēng)寒潮天氣影響，在惡劣天氣下屢創(chuàng)高產(chǎn)、全線(xiàn)報(bào)捷，貨物吞吐量和集裝箱兩項(xiàng)指標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)。廣大海港一線(xiàn)員工抗寒流、斗風(fēng)雪、戰(zhàn)低溫，創(chuàng)出了青島港晝夜火車(chē)裝車(chē)4527車(chē)，日照港煤炭單月卸車(chē)46942車(chē)、月度日均卸車(chē)1514車(chē)、單班卸車(chē)1083車(chē)，煙臺(tái)港25小時(shí)完成4534輛商品車(chē)出口裝船等一系列生產(chǎn)新紀(jì)錄。

圍繞服務(wù)“大循環(huán)、雙循環(huán)”新發(fā)展格局，山東港口堅(jiān)持陸海雙向發(fā)力，創(chuàng)新發(fā)展亮點(diǎn)紛呈。與地中海船公司開(kāi)展亞歐兩地“線(xiàn)上對(duì)話(huà)”，聚焦中轉(zhuǎn)共商合作方案，助力東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心建設(shè)。青島港率先發(fā)力，1月份接連開(kāi)通4條東南亞、印度方向國(guó)際航線(xiàn)，持續(xù)擴(kuò)大“一帶一路”航線(xiàn)和冷鏈精品快航優(yōu)勢(shì)，加密RCEP協(xié)定區(qū)域互聯(lián)互通大通道。物流集團(tuán)發(fā)力腹地市場(chǎng)，1月份先后開(kāi)通濰坊昌樂(lè)和河南焦作兩條班列線(xiàn)路，新建河南南陽(yáng)內(nèi)陸港，持續(xù)增強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，1月份完成海鐵聯(lián)運(yùn)箱量19.98萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)16.1%，助力國(guó)內(nèi)大循環(huán)。

針對(duì)疫情變化，山東港口不斷化危為機(jī)，拓展增量。青島港、日照港針對(duì)部分地區(qū)受疫情影響陸運(yùn)疏運(yùn)不暢的情況，迅速與鐵路部門(mén)對(duì)接，先后開(kāi)通黃島至河北陸港保稅園區(qū)和寧夏、日照至武安地區(qū)鐵礦石敞頂箱大列，拓展了新增量。青島港針對(duì)其他口岸疫情防控新形勢(shì)，迅速對(duì)接船公司，將定制服務(wù)、創(chuàng)新模式送上門(mén)，不僅解決了客戶(hù)的燃眉之急，而且?guī)?lái)中轉(zhuǎn)增量1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

責(zé)任編輯： 蔡明亮 簽審： 周京臣

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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