原標題：山東公布“十四五”現代化綜合交通運輸體系建設重點

來源：青島日報社/觀海新聞

省政府新聞辦9日召開的發布會透露，“十四五”時期，山東將加快建設交通強省，基本建成現代化綜合交通運輸體系。其中，將加快濟南、青島、煙臺、濰坊、臨沂等綜合交通樞紐城市建設，打造20個綜合交通樞紐。青島至京滬高鐵輔助通道、濟青中線、明村至董家口高速公路等一批涉及青島的高速鐵路、高速公路項目列入了我省“十四五”加快推進的重點交通建設項目。

“十四五”期間，山東高鐵發展的主要任務仍是強化互聯互通，盡快打通高鐵通道主動脈，全力構建“四橫六縱”現代化高鐵網絡，形成覆蓋全省的“省會環、半島環、省際環”格局，打通縱貫南北的京雄商、京滬高鐵輔助通道、旅游高鐵和橫貫東西的魯北、鄭濟、魯南等高速鐵路主通道，到2025年，高速鐵路通車里程達到4400公里以上，省際出口達到10個以上，實現“市市通高鐵”。發布會提出，2021年，確保魯南高鐵全線建成通車，力爭雄商高鐵、京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濰坊至新沂段、濟濱高鐵、德商高鐵、青島至京滬高鐵輔助通道6個項目年內開工，計劃“十四五”實現通車運營。“十四五”期間，山東鐵路投資控股集團將繼續加快推進魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、鄭濟高鐵、濟萊高鐵、黃臺聯絡線、濰煙高鐵、萊榮高鐵、濟棗高鐵8個高鐵項目。同時，規劃建設濱臨高鐵通道（濱州（東營）至淄博至臨沂）、魯中高鐵通道（聊城至泰安至京滬高鐵輔助通道）、棗莊至新沂（徐州）、聊邯長高鐵等項目，部分項目預計在“十四五”末可開工建設。

高速公路方面，“十四五”期間，我省將加快實施高速公路加密、提速、擴通道。到2025年，全省高速公路通車里程超過10000公里，省際出口達到30個以上，六車道以上占比達到35%，基本實現縣（區、市）有兩條以上高速通達。2021年，山東高速集團將實現京臺泰棗段改擴建、京臺德齊段改擴建、日蘭高速巨野西至菏澤段、董家口至沈海高速段、新臺南段等5個高速公路項目，共計342.9公里建成通車。同時，京臺濟泰段改擴建、明村至董家口、濟南大北環等10個、694.5公里高速公路計劃開工建設。建設濟青中線和京臺高速山東段智慧高速公路示范項目，成為全天候通行、全路段感知、全過程管控示范樣板。

在運輸服務方面，“十四五”時期，我省將打造便捷舒適客運服務體系。到2025年，全省國際航線達到120條，國內民航航線增至670條。推進干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道“四網融合”。建設濟南、青島、棗莊、煙臺、濰坊、威海等6個國家公交都市。加強城鄉客運與城市公交對接，客運班線公交化運營實現鄉鎮全覆蓋。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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