原標題：青島：有一批智能/立體/共享停車場已經或即將投入使用

來源：青島日報

■云霄路與香港中路交界處的華夏基石機械式立體停車庫已經投入使用。

黃飛攝

本報3月14日訊 近日，由市政協委員聯絡活動工作室、青島日報社、市政務服務熱線共同推出的“傾聽與商量”第四期協商活動關注老城區停車難問題，引起了廣泛關注。截至目前，各媒體圖文報道累計閱讀量達到93.4萬，視頻節目全網播放量達到317萬，短視頻達到402萬。相關部門以“項目落地年”為契機，迅速行動起來，停車場的布局和建設進一步加快推進，一批智能、立體、共享停車場已經或即將投入使用。

記者從市住房城鄉建設局了解到，我市將停車設施規劃建設管理工作納入城市品質改善提升攻勢進行重點突破，按照“建設一批、聯網一批、綜合治理一批”的思路，我市今年計劃出臺專項規劃，加強200個停車場的聯網改造，在老城區動員100家企事業單位和機關實現共享停車，合理構建停車供應體系。在“十四五”期間，市住房城鄉建設局將借鑒上海、杭州等城市關于聯網共享停車有關經驗，研究制定我市停車設施聯網共享工作實施方案，大力推動經營性公共停車場聯網和專用停車設施（錯時）開放共享工作，努力緩解重點區域停車難問題。

中山路、云霄路、中央商務區等特色街、美食街、商務區的停車問題是市民關注的熱點話題之一。近日，記者到云霄路與香港中路交界處實地探訪發現，一座名為華夏基石的機械式立體停車庫已經建成投入使用。該停車庫以停泊10輛車的土地提供了120個停車泊位，具有空間利用率高、自動化水平高、存取速度快、噪聲小等特點，一定程度上緩解了云霄路、香港路周邊停車難的問題。

“盤活”閑置空間新增停車位是解決停車難問題的方案之一。記者到湛山廣場項目探訪時看到，該項目已經主體完工，現場正在進行種植土覆蓋作業。按項目整體推進計劃，今年下半年該項目將正式投入運營，可提供575個地下停車位，將極大地緩解周邊居民停車壓力。

禹城路停車場項目也按下了建設的“快進鍵”。記者從青島華睿停車科技發展有限責任公司了解到，目前，禹城路停車場項目一期工程的主洞室、禹城路出口通道以及立體停車設備已完成施工，今年3、4月份將進行二期平原路入口通道建設，二期工程通過驗收后，該停車場將正式對外運營，屆時將提供160個立體停車位、50個平面車位。該公司副總王愛平介紹，龍山地下停車場項目目前也在論證中。

破解“老城區停車難”，各區市也在積極行動。作為青島老城區的重要公共配套項目，3月12日，占地5321.9平方米、設計505個停車位的李村路停車場項目啟動開工，建成后，將有效改善周邊停車難現狀，為中山路歷史城區保護更新工作及周邊產業落地提供有力的承載。

市北區作為青島發展較早的主城區，深受停車位缺乏所累，中央商務區停車難更是市民反映停車難問題的重要“難點”之一。為解決這一“難點”，市北區深挖存量資源，拓寬融資渠道，加快推進轄區內社會停車設施建設工作，增加停車位供給。記者在中央商務區實地探訪時得知，中央商務區停車樓目前已實現主體封頂，建成后可提供停車泊位約400個，計劃于2021年7月竣工并投入使用。

此外，市北區萊州路停車場項目已竣工，作為機械式立體車庫，可實現停泊車輛102輛。同時，市北區將加快鞍北三期停車場、海斯特地塊停車場、遠洋萬和城停車場等項目建設，涉及停車位2000余個。

我市在加快停車場建設的同時，著力推進停車設施聯網共享工作，共享停車已經在青島“落地開花”。目前，大學路4號停車場、前海利群停車場等停車場已完成聯網改造，而市南區云南路街道辦事處停車場、市級機關西部管理中心觀海一路16號平臺停車場、八大峽廣場停車場等專用停車場已實現錯時開放共享。

據市住房城鄉建設局相關負責人介紹，下一步將繼續發揮市停車場建設工作聯席會議辦公室督導協調作用，會同各區市、各部門強化停車設施建設，推進聯網共享，對停車設施供需矛盾突出的堵點、難點進行綜合治理。

□青島日報/觀海新聞記者黃飛 劉碩

[責任編輯：楊凡、蔣冬玲]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。