原標(biāo)題：北京冬奧會(huì)索道——泰安造

來源：大眾日?qǐng)?bào)

□ 姜言明 劉 濤 楊泰生

郭成云 信麗欣

去年年底，位于北京延慶的高山滑雪中心索道建設(shè)項(xiàng)目一次性通過驗(yàn)收。

延慶是北京冬奧會(huì)高山滑雪的主會(huì)場(chǎng)，作為賽區(qū)重要的交通運(yùn)輸工具，索道擔(dān)負(fù)著運(yùn)送運(yùn)動(dòng)員和工作人員往返的重任。“項(xiàng)目總共涉及9條索道，我們承建了其中6條。”泰建集團(tuán)索道安裝公司黨支部書記李英超驕傲地說。

索道被建在了北京第二大高峰小海坨山上，這里海拔2198米，最大高差近900米，最低氣溫可達(dá)零下40攝氏度。“白天，我們呼出的氣凝在口罩表面成了冰碴；一覺醒來，靠近嘴角的被子也結(jié)了冰。”李英超感嘆。

由于地處迎風(fēng)口，小海坨山上的風(fēng)刮得極猛。一次，李英超正在工地上施工，突然一陣狂風(fēng)襲來，把身旁的圍擋連同砸入地里的鋼筋一同掘出。“當(dāng)時(shí)刮得我一個(gè)趔趄，晃了好幾晃，差點(diǎn)就跌進(jìn)身后的懸崖。”李英超告訴記者，在這樣的環(huán)境里建索道好比是在懸崖邊開貨車，隨時(shí)都有生命危險(xiǎn)。

這話說得一點(diǎn)兒都不夸張。在小海坨山施工期間，不時(shí)會(huì)有墜落的山石把工人們辛苦幾天建好的工程砸得稀爛。“我們的鋼筋籠就被砸壞過兩次。”李英超說。

建索道首先要架貨索，當(dāng)時(shí)冬奧會(huì)組委會(huì)留給他們架設(shè)貨索的時(shí)間僅有一個(gè)月零四天。“以往我們架設(shè)一條貨索需要2個(gè)多月的時(shí)間，而現(xiàn)在要用一個(gè)月架設(shè)起6條貨索，想都不敢想。”李英超說，他壓力倍增，幾乎每天都在各個(gè)施工點(diǎn)中穿梭，一天下來，得走兩三萬步。

“那段時(shí)間，我們真是咬著牙硬挺。”李英超說。施工場(chǎng)地距離工人生活區(qū)足足有30公里，為搶抓工期，他們每天5點(diǎn)起床，晚上9點(diǎn)返程，兩頭不見太陽(yáng)。午飯工人們都在山上吃，為趕飯點(diǎn)，10點(diǎn)食堂師傅就把飯菜打包好從生活區(qū)送出，可等工人吃上飯時(shí)，往往到了下午兩三點(diǎn)鐘。

功夫不負(fù)有心人，泰建集團(tuán)200余名工人圓滿完成了6條索道的架設(shè)任務(wù)，創(chuàng)出了“泰安速度”。

工程建設(shè)不僅求速，還要保質(zhì)。北京冬奧會(huì)施工道路彎急路陡。當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸混凝土的罐車司機(jī)不敢上山，泰建集團(tuán)不惜花重金從重慶調(diào)來了4輛小罐車，并把其司機(jī)也一同請(qǐng)來。

索道建設(shè)中，鋼結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)預(yù)埋件的安裝最能體現(xiàn)技術(shù)水平，毫米級(jí)的誤差都可能導(dǎo)致安裝失敗。泰建索道人在施工中始終將相鄰兩組地腳螺栓的精度控制在1毫米之內(nèi)，基礎(chǔ)預(yù)埋件建成后，僅用一個(gè)多小時(shí)就實(shí)現(xiàn)了一次對(duì)接成功，大大縮短了工期。

為將工程做到精益求精，泰建集團(tuán)還專門在工地上安裝了集電、機(jī)、光于一體的全站儀。“我們從開始施工到工程結(jié)束，全站儀全程在線，保證了工程施工質(zhì)量。”李英超說。

“冬奧索道建設(shè)首先是一項(xiàng)政治任務(wù)，我們要牢固樹立國(guó)家意識(shí)、大局意識(shí)，擔(dān)當(dāng)作為、創(chuàng)新實(shí)干、匠心雕筑精品工程，為冬奧會(huì)、為泰安人民、為全世界人民交出一份滿意的答卷！”泰建集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)亓玉政說。在北京冬奧索道建設(shè)中，泰建集團(tuán)200余名工人僅用13個(gè)月就高標(biāo)準(zhǔn)完成了各項(xiàng)工作，受到了北京冬奧會(huì)組委會(huì)的高度認(rèn)可。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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