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新列車(chē)運(yùn)行圖4月10日零時(shí)起實(shí)行增開(kāi)3.5對(duì)列車(chē) 濟(jì)南至菏澤日照更便捷

來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)

作者:劉文忠 付德水

2021-04-08 11:47:04

原標(biāo)題:增開(kāi)3.5對(duì)列車(chē) 濟(jì)南至菏澤日照更便捷

來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)

本報(bào)4月7日訊(記者 劉文忠 通訊員 付德水)4月10日零時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。記者從中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉,新的列車(chē)運(yùn)行圖實(shí)施后,膠東地區(qū)到中西部城市旅行時(shí)間將大幅壓縮,從濟(jì)南乘坐普速列車(chē)前往菏澤、日照將更加方便,濟(jì)西編組站至二連浩特中歐班列將加密為每周兩列。

膠東地區(qū)去往中西部城市間運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮。今年江蘇徐州至連云港高速鐵路開(kāi)通,進(jìn)一步完善了高鐵網(wǎng),為優(yōu)化調(diào)整膠東半島城市去往中西部城市列車(chē)開(kāi)行創(chuàng)造了條件。新圖實(shí)施后,濟(jì)南鐵路部門(mén)將安排開(kāi)行煙臺(tái)至襄陽(yáng)東G3226/7、G3228/5次,青島至長(zhǎng)沙南G290/87、G288/9次,青島至重慶西G1838/5、G1836/7次,蘭州西至威海G2686/3、G2684/5次,鄭州東至青島北G1852/3/2、G1851/4/1次,襄陽(yáng)東至青島北G3222/3/2、G3221/4/1次,鄭州東至青島北G4256/ 7/6、G4255/8/5次等6對(duì)日常線(xiàn)、1對(duì)高峰線(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē),在連云港至徐州東間改經(jīng)徐連高鐵運(yùn)行。新的列車(chē)運(yùn)行圖實(shí)施后,青島北至襄陽(yáng)東單程壓縮1小時(shí)54分;煙臺(tái)至襄陽(yáng)東壓縮1小時(shí);青島至重慶西壓縮1小時(shí)14分;威海至蘭州西壓縮運(yùn)行時(shí)間37分鐘。山東沿海城市旅客去往徐州方向更加快速、便捷,長(zhǎng)途旅客出行體驗(yàn)更優(yōu)質(zhì)。

環(huán)形高鐵換乘能力有效提升。屆時(shí),濟(jì)南西至嵐山西G6967/G6964次列車(chē)運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為濟(jì)南(濟(jì)南西)至臨沂北,填補(bǔ)日蘭高鐵15:00至17:30日照西至臨沂北間沒(méi)有列車(chē)的空白,滿(mǎn)足日照旅客在臨沂北站接續(xù)換乘G5531次、G5563次去往京滬高鐵方向的乘車(chē)需求,同時(shí)滿(mǎn)足臨沂旅客在日照西站接續(xù)換乘D2872/69次、D2930/27次、D2154/1次、D2125次去往南京、上海、南通等方向的乘車(chē)需求,旅客乘坐環(huán)形高鐵換乘更加便利、出行選擇更加多樣化。

部分省內(nèi)普速列車(chē)開(kāi)行進(jìn)一步優(yōu)化。新的列車(chē)運(yùn)行圖重點(diǎn)加大濟(jì)南、菏澤、日照三地間運(yùn)力投入,增開(kāi)省內(nèi)普速旅客列車(chē)3.5對(duì),安排開(kāi)行濟(jì)南至菏澤K8292/3、K8294/1次,日照至菏澤K8302/3次快速旅客列車(chē)1.5對(duì),增開(kāi)濟(jì)南至日照K5511/K5512次,濟(jì)南至菏澤K5521/ K5522次高峰線(xiàn)列車(chē)2對(duì)。曹縣至青島K8278/5次,青島北至曹縣K8276/7次在兗州至膠州間變更運(yùn)行區(qū)段,改經(jīng)由新石線(xiàn)、膠新線(xiàn)運(yùn)行。

增開(kāi)跨局貨物列車(chē)滿(mǎn)足“公轉(zhuǎn)鐵”需求。此次調(diào)圖,鐵路部門(mén)進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整貨運(yùn)列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu),增加兗石、膠濟(jì)、京滬等線(xiàn)路貨物列車(chē)49對(duì),進(jìn)一步滿(mǎn)足港口、廠(chǎng)礦、客戶(hù)鐵路貨物運(yùn)輸需求,擴(kuò)展貨物運(yùn)輸能力。靈活調(diào)整德州、臨清、臺(tái)前北、堂邑等分界口貨物列車(chē)開(kāi)行方案,貨物運(yùn)輸通道更加暢通。同時(shí),增開(kāi)朱保至城廂、臨沂至昆明東普快貨物班列2列,為臨沂再添兩條鐵路快速通道。進(jìn)一步優(yōu)化中歐班列開(kāi)行方案,加密濟(jì)西編組站至二連浩特中歐班列開(kāi)行密度,由每周1列增加為每周2列,保障國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

[責(zé)任編輯:楊凡、崔中連]

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