原標題：中鐵十局一公司承建濟南軌道交通1號線工程榮獲詹天佑獎、國家優(yōu)質(zhì)工程獎兩項大獎

來源：速豹新聞網(wǎng)·山東商報

近日，由中鐵十局一公司承建的濟南軌道交通1號線工程先后榮獲2020-2021年度第一批國家優(yōu)質(zhì)工程獎、第十八屆中國土木工程詹天佑獎兩項大獎。

濟南軌道交通1號線主要位于西部城區(qū)，是濟南軌道交通線網(wǎng)中貫穿南北的一條主干線，南起工研院站，途經(jīng)長清區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)，北至方特站，全線設(shè)車站11座（其中地下站4座、高架站7座），設(shè)范村車輛基地1處、控制中心1座，線路兩端預(yù)留延伸條件，全長26.1公里。

?其中，由中鐵十局一公司承建的濟南軌道交通1號線地下段土建二標工程位于濟南市槐蔭區(qū)，包括2個車站（濟南西站、方特站）和2個盾構(gòu)區(qū)間（方特站至濟南西站區(qū)間、濟南西站至大楊站區(qū)間），標段長度為3.25公里。

回到夢開始的地方，回首夢開始的時刻。2016年7月31日中鐵十局“前進一號”盾構(gòu)機宣告始發(fā)，自此踏上逐夢之旅，攻堅地下征程！在施工的日日夜夜里，中鐵十局建設(shè)者用夢想與奮斗詮釋著開路先鋒的精神和使命。地鐵施工遇到了多次穿越市政管線、近距離下穿道橋、地下水突涌、膠結(jié)砂巖等諸多困難，施工人員始終堅持科學(xué)指導(dǎo)為前提，精心組織施工，嚴控掘進姿態(tài)，狠抓施工安全，不斷改進和優(yōu)化施工方案，重點分析盾構(gòu)施工相關(guān)數(shù)據(jù)，確保盾構(gòu)安全平穩(wěn)推進，順利完成了大濟區(qū)間和濟演區(qū)間兩個區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)、轉(zhuǎn)場和接收任務(wù)，2017年10月25 日，成功實現(xiàn)濟南軌道交通1號線首家盾構(gòu)區(qū)間全線貫通，讓濟南的“地鐵夢”又近了一步。

項目在建設(shè)過程中憑借百煉成鋼的過硬本領(lǐng)、團隊點滴做優(yōu)的建設(shè)管理，贏得多方認可，在企業(yè)內(nèi)部、業(yè)主方、市級、省級乃至國內(nèi)榮獲多項獎項榮譽，中鐵杯、泰山杯、泉城杯、濟南市五一勞動獎狀……紛紛重磅來襲，詮釋著中國中鐵匠心品質(zhì)、精心建造的工作理念。

牽手濟南西站，堅守北端方特站，2019年1月1日，濟南首條地鐵——濟南軌道交通1號線建成通車試運行，4月1日正式開通運營。從這里出發(fā)，中鐵十局以建設(shè)者、勞動者之姿參與、見證了泉城軌道交通建設(shè)的起點、發(fā)展和成就，如今終于迎來了詹天佑獎和國家優(yōu)質(zhì)工程獎的首肯和榮耀！致敬奮斗，禮贊時光；凡是過往，皆為序章！中鐵十局以此優(yōu)異成績向黨的百年華誕獻禮，今后更將以卓越成績?yōu)槌鞘薪煌òl(fā)展做出更大貢獻！

山東商報·速豹新聞 記者 白鑫燚

通訊員 張鵬 孫金曉

山東商報·速豹新聞 編輯 白鑫燚

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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