原標題：全球頂尖、國際一流！濰柴成立科技創新“孵化器”，規劃建150余個試驗室

來源：大眾報業·大眾日報客戶端

5月25日上午，濰柴動力未來科技試驗檢測中心項目開工儀式在濰坊舉行，山東重工集團董事長、黨委書記，濰柴集團董事長譚旭光宣布建設項目正式開工。該項目的開工標志著濰柴全面加速邁向科技創新無人區，開啟了未來科技創新的新篇章，又一次按下了山東新舊動能轉換的科技發展加速鍵。

該試驗檢測中心總投資20億元，規劃建設150余個試驗室，涵蓋前沿基礎研究、先進部件、新能源、新工藝、新材料、智能制造、液壓動力總成、CVT動力總成等試驗檢測能力。2021年底主體工程完工，測試設備陸續投入使用；2022年底項目全部打通投入使用。建成后，將成為技術裝備全球頂尖、水平國際一流的綜合性多元動力系統先進科技研發試驗檢測基地，為濰柴2030/2060戰略落地提供堅實技術保障。

未來科技試驗檢測中心是濰柴動力面向2030/2060戰略成立的科技創新“孵化器”，致力于原始創新、正向開發，將助力濰柴在前沿技術、基礎研究領域實現從0到1的新突破。

20年來，濰柴堅持科技引領、創新驅動，毫不動搖走自主創新之路，建立了“自主創新+開放創新+工匠創新+基礎研究創新”四位一體新科技創新體系；持續加大研發投入，近10年，僅發動機研發投入就超過300億元，建立了“內燃機可靠性國家重點實驗室”“國家智能制造示范基地”等眾多頂級創新平臺。

大投入撬動大發展，一項項“卡脖子”變成“殺手锏”：打造了全球首款重型商用車動力總成，支撐自主品牌重型商用車在國內市場占據主導地位，2018年榮獲國家科技進步一等獎；全面掌控了發動機“大腦”電控ECU核心技術并實現百萬臺批量產業化，改變了我國重型商用車無“中國芯”的歷史；突破高端高速大缸徑發動機研發技術，打破了國外壟斷；實現了商用車動力總成、CVT動力總成、液壓動力總成核心技術“三駕馬車”并駕齊驅，推動中國柴油機產業鏈不斷向高端邁進……

科技創新爬坡過坎、啃硬骨頭，關鍵要激發人才創新活力。濰柴著力破除制約科技創新的思想障礙和制度藩籬，深入推進科技體制改革，大膽嘗試科研項目“立軍令狀”“揭榜掛帥”機制，靈活采取項目分紅、前置激勵、股權激勵等手段；聚焦生態建設，鼓勵創新、寬容失敗，激勵全體研發人員勇闖無人區，在專業領域建功立業，匯聚起新時代科技創新的磅礴力量。

在自主創新發展上探索突破，在機制體制改革上敢破敢立，在人才生態培育上同頻共振，濰柴打通了良性的創新“大循環圈”，成為了行業引領、人人向往的創新圣地。連續多年大規模引進優秀高校畢業生和全球中高端人才，僅發動機板塊研發技術人員就超過5000人，構筑了全球發動機人才聚集高地。2020年，濰柴動力被評為國家引才引智示范基地。

科技引領發展。十多年來，濰柴所取得的一系列成果讓全行業矚目：2020年，濰柴發布全球首款本體熱效率突破50.26%的商業化應用柴油機，樹立了全球商用車柴油機熱效率新標桿；“高效高可靠性柴油機關鍵技術及應用”項目榮獲2020年中國機械工業科技進步特等獎；大馬力CVT動力總成項目取得重大突破，扛起了中國農業裝備現代化的大旗……

同時，濰柴持續加速新能源、新技術、新材料、新業態研發及產業化進度，努力贏在起跑線上，成功構筑起“電池+電機+電控”為一體的新能源多元動力系統集成優勢，牢牢掌控了“燃料電池+純電動+混合動力”多種技術路線；建成了萬套級燃料電池發動機生產基地，形成了覆蓋燃料電池關鍵共性技術突破、應用與驗證全鏈條技術創新支撐與自主產業化的能力。

2021年4月16日，由濰柴動力牽頭承建的國家燃料電池技術創新中心正式批復，這是全國唯一一家燃料電池技術領域的國家創新中心。

從傳統制造向高端制造升級，從傳統能源向新能源邁進，濰柴動力作為山東省裝備制造業最大的龍頭企業、我國行業的排頭兵，在全球行業具有重要影響力，借助新舊動能轉換的重大機遇，必將助推濰柴加快邁向世界一流企業。（大眾報業·大眾日報客戶端記者 張蓓 報道）

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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