原標題：探訪菏澤重點基礎交通設施丨菏澤首條“四改八”高速月底通車 快隨記者一起感受“高速力量”

來源：大眾網(wǎng)

編者按：近年來，菏澤全力推進以重大交通設施為核心的“城市功能”突破，“十四五”時期，菏澤將以建設綜合交通通道、網(wǎng)絡、樞紐和城市交通為重點，統(tǒng)籌對外交通、城鄉(xiāng)交通協(xié)調(diào)發(fā)展，打造布局合理、功能協(xié)調(diào)、便捷高效、綠色生態(tài)、安全舒適、智慧現(xiàn)代的綜合交通體系，加快建設“本地人留戀、外地人向往”的魯蘇豫皖四省交界區(qū)域性中心城市，為突破菏澤、魯西崛起提供強力支撐。

即日起，

高速公路網(wǎng)具有支撐經(jīng)濟發(fā)展、推動社會進步、服務可持續(xù)發(fā)展等重要作用，近年來，菏澤始終堅持發(fā)展基礎交通建設。近日，大眾網(wǎng)·海報新聞記者探訪菏澤市內(nèi)多條高速公路，感受菏澤的“高速力量”。

由山東高速集團投資建設的日照至蘭考高速公路巨野西至菏澤段改擴建項目是菏澤到濟南車流量極高的高速公路，因為車流量過大、區(qū)域飽和、高速公路服務水平降低，從2018年12月開工建設改擴建項目。7月7日，大眾網(wǎng)·海報新聞記者就實地探訪了日照至蘭考高速公路巨野西至菏澤段改擴建項目工地現(xiàn)場。

7日，在日蘭高速巨野西樞紐立交，記者看到不少工人正頂著烈日抓緊打通巨野西至菏澤段改擴建工程的最后一公里，壓路機、灑水車、運送瀝青的車輛來來往往，工人們緊鑼密鼓地進行護欄安裝，對綠植進行最后的修建整備。

山東高速集團有限公司日蘭巨菏項目工程部負責人邢蘭景告訴記者：“該改擴建工程全長46.173公里，目前工程正在進行最后一公里的‘沖刺’，預計7月中旬實現(xiàn)路面雙向全面貫通，7月底之前項目進行交工驗收實現(xiàn)通車。該擴改建工程作為菏澤市第一條‘四改八’高速公路，建成后將極大提升東西向通行能力，緩解交通壓力，并有利推動魯西南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展?！?/p>

據(jù)大眾網(wǎng)·海報新聞記者了解，日照至蘭考高速公路巨野西至菏澤段改擴建工程是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)“五橫”線的組成部分，也是菏澤四縱四橫四連重要的高速公路網(wǎng)組成部分。

這兩年，菏澤通車的高速可謂接二連三。2019年12月31日，德上高速公路巨野至單縣段正式通車，標志著菏澤市成武縣、單縣境內(nèi)結(jié)束了無高速公路的歷史，菏澤實現(xiàn)了縣縣通高速，對促進菏澤市特別是巨野、成武、單縣經(jīng)濟社會發(fā)展和沿線煤炭、旅游資源的開發(fā)等具有重要意義。

僅僅8個月后，棗菏高速正式通車。該高速公路連接菏澤、濟寧、棗莊三市，為沿線居民的交通出行條件得到極大改善。它的竣工通車，將棗莊至菏澤的通行時間由4小時縮短至1.5小時，成為魯蘇豫皖四省融合發(fā)展的快速大通道，對加快魯南經(jīng)濟圈交通基礎設施互聯(lián)互通，推動魯南經(jīng)濟圈經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。

除棗菏高速外，截至2020年年底，菏澤市已建成5條高速公路，另外4條分別是G1511日蘭高速、G35濟廣高速、G0321德上高速、G3511菏寶高速，通車里程達523公里，占全省10%。

記者從菏澤市交通運輸局了解到，菏澤規(guī)劃到2025年初步建成“米”字型綜合交通運輸通道，城市交通區(qū)位條件大幅提升；推進“四縱四橫四連”高速公路網(wǎng)，一體化綜合交通樞紐建設，魯蘇豫皖四省交界地區(qū)綜合交通樞紐地位基本確立。

記者注意到，菏澤市“十四五”交通規(guī)劃當中，還有多條高速已經(jīng)在建和即將開工：濮陽至陽新高速公路菏澤段2022年通車，鄄城至鄆城高速公路、濟廣高速濟南至巨野段改擴建項目2021年開工建設，德單高速東阿至鄆城段、徐民高速單縣至曹縣段、濟寧至商丘高速菏澤段2022年開工建設。

（文章來源：大眾網(wǎng)）

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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