原標(biāo)題：青島至北京增開4對旅客列車

來源：大眾日報

□記者 白曉 報道

本報青島訊 7月16日，青島市政府與中國鐵路濟南局集團(tuán)有限公司在青島簽訂《關(guān)于開行青島至北京南旅客列車的合作協(xié)議書》。

根據(jù)協(xié)議，中國鐵路濟南局集團(tuán)增開4對青島站（青島北站）至北京南站的旅客列車，運行時間均在3個半小時以內(nèi)，最快一趟為2小時59分鐘。至此，青島、煙臺和威海等地均可通過青島樞紐快速便捷通達(dá)京津冀地區(qū)，進(jìn)一步拉近青島都市圈與京津冀地區(qū)的時空距離。

青島市交通運輸局將結(jié)合青島都市圈及膠東經(jīng)濟圈建設(shè)，圍繞打造交通強國新亮點，研究市域鐵路和膠東半島城際鐵路列車公交化開行方案，探索利用國鐵開展“公交化”服務(wù)、便捷群眾出行的新模式。計劃在膠東國際機場轉(zhuǎn)場后，先行增開青島北站經(jīng)停機場站至濰坊北站的城際列車，后期逐步增開至日照和煙臺方向的城際列車，聚力打造“軌道上的膠東半島”。同時，結(jié)合濰煙高鐵、萊榮高鐵、青島至京滬高鐵輔助通道等高鐵通道建設(shè)，研究普速列車外遷、優(yōu)化青島樞紐布局，釋放青島樞紐能力，增開更多通往京滬廣深及其他省會城市的高等級列車，不斷提升鐵路運輸服務(wù)能力，更好服務(wù)群眾安全便捷低碳高效出行，助力城市功能品質(zhì)提升。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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