原標題：京臺高速德州至齊河段改擴建正式通車

來源：齊魯晚報

齊魯晚報·齊魯壹點

記者 王瑞超 實習生 穆舒欣

近日,由山東高速集團投資建設的京臺高速德州至齊河段改擴建項目正式建成通車。這是山東“十四五”期間第一個通車的高速公路重點項目,為全省“十四五”高速公路建設豐收拉開了序幕。

京臺高速德州至齊河段改擴建項目起自德州市德城區魯冀省界收費站,止于齊河縣晏城樞紐立交,主線全長93.138公里,概算總投資119億元,由雙向四車道拓寬為雙向八車道,設計時速120公里。該項目的通車,大大提升了京臺高速通行能力和服務水平,對推動山東融入國家戰略全局,加強與京津冀、長江經濟帶的聯系,增強區域整體競爭力具有重要意義。

據了解,該高速比預計提前一年多通車,是如何做到提前通車的呢?面對記者的提問,京臺改擴建德齊項目辦主任張新介紹,京臺高速德州至齊河段位于黃泛區不良地質區域,施工難度較大；改擴建過程中又要面對路線交叉多、保通要求高、安全風險高的特殊壓力。挑戰面前,山東高速集團充分發揮黨建引領作用,堅持黨建賦能工程建設的工作方針,通過“隊伍過硬、制度過硬”帶動實現“業績過硬”,建立黨建與工程攻堅“相融合、雙推進”機制。

據了解,新舊路面拼接是改擴建工程質量控制難點。為確保拼接質量,山東高速集團采用大斷面抗離析瀝青混合料攤鋪機,成功實現新舊路面一次性無縫拼接；在軟弱地基及橋頭路段,采用高強度預應力混凝土薄壁管樁進行加固處理,解決新舊路基間不均勻沉降問題。此外,項目國內首次在全線鋪設“全壽命周期長效雨夜標線”,提高標線可視性能,降低交通事故發生概率；中分帶波形護欄采用新型波形護欄板和泡沫鋁防阻塊,顯著提高防撞性能；聲屏障采用泡沫鋁新型材料,提升吸聲、隔聲效果,并能有效延長使用壽命。一系列新技術的應用,有效提升了工程建設質量,也為后續高速公路改擴建施工提供了可復制、可推廣的解決方案。

作為交通運輸部認定的交通運輸行業重點科技項目,京臺高速德州至齊河段改擴建項目緊扣“品質提升、綠色耐久”主題,開展路基、橋涵、路面、交安設施4個方向9大科技攻關研究項目,積極應用新技術、新材料、新設備、新工藝,不斷提高施工效率,打造精品示范工程。

一條高速造就一條經濟帶。京臺高速德州至齊河段完成改擴建,大大提升了京臺高速通行能力和服務水平,確保了國家交通運輸大動脈的暢通。同時,本次改擴建的完成,可進一步強化京臺高速在南北路網中的作用,對進一步加強區際、省際交通運輸大通道建設,推動山東更加主動融入國家戰略全局,實現經濟社會高質量發展具有重要意義。

山東高速集團工程管理部副部長齊輝介紹,京臺高速德州至齊河段改擴建項目建成通車,是山東高速集團踐行“基礎設施主力軍”企業使命的生動體現。今年,山東高速集團計劃投入724億元,建成京臺高速泰安至棗莊段改擴建等5個項目,開工建設明村至董家口高速公路等10個項目,確?！笆奈濉睂崿F良好開局。

今年上半年,山東高速集團已完成高速公路建設投資412億元,占年度計劃的57%,實現“時間過半、任務過半”。5個計劃年內通車項目中,京臺高速德州至齊河段改擴建項目已建成通車,泰安至棗莊段改擴建1-5標段(除3標段跨京滬鐵路橋外)已完成交工驗收,具備雙向八車道通行條件,日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建項目計劃7月底建成通車,京臺高速泰安至棗莊段改擴建項目剩余路段計劃10月建成通車,董梁高速董家口至沈海高速段、新臺高速臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段正按計劃推進,計劃年底前建成通車。其他續建項目也正加快推進各項建設工作,確保完成年度投資和形象進度目標。

年內計劃開工的10個項目中,京臺高速濟南至泰安段改擴建項目、明村至董家口高速公路、日照港嵐山港區疏港高速公路、濟南大北環等4個項目均已提前啟動建設。濟南繞城高速小許家至遙墻機場段、小許家至港溝段改擴建等6個項目正壓茬推進前期工作,確保按期開工。下一步,山東高速集團將繼續加大要素資源投入力度,全面提速重點項目建設,為全省經濟社會發展提供強有力的交通支撐。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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