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山東港口青島港秉持“三個更加”“三個滿意”當好青島發展“金牌合伙人”

來源:大眾日報

作者:常青 吳榮欣

2021-08-23 10:03:08

原標題:當好青島發展“金牌合伙人”

來源:大眾日報

□ 本報記者 常青 吳榮欣

山東港口已經走過一體化改革發展的第二個精彩四季。早在成立之初,山東港口就確立了“與所在市黨委政府關系更加密切、融入地方發展大局程度更加深入、助力腹地經濟增長貢獻更加突出”的發展思路。兩年來,山東港口青島港始終秉持著“三個更加”“三個滿意”理念,積極參與、深度融入、全面助力青島經濟社會發展,助力青島市建設開放、現代、活力、時尚的國際大都市,當好青島發展“金牌合伙人”。

海陸雙向發力

助力建設全球海洋中心城市

日前,在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭81泊位,山東港口青島港萬海航運美西線開通慶祝儀式舉行,這是今年山東港口開通的第16條外貿航線,也是萬海航運在山東港口青島港開通的首條美西快線。

一體化改革發展以來,在山東港口積極推動下,山東港口青島港新增航線47條,航線總數達到207條,增長密度和幅度都是歷史之最,航線密度穩居中國北方港口第一位。密集開行的航線不僅是山東港口青島港快速建設東北亞國際航運樞紐中心的寫照,也是進一步加快打造面向一帶一路、RCEP的海上物流大通道,助力青島建設全球海洋中心城市。

一方面要向海向開設更多的航線,另一方面還要不斷提升對內陸的輻射能力。兩年來,山東港口建陸港、開班列,新開通海鐵聯運班列7條,總數達到62條,新建內陸港7個,總數達到19個,進一步助力青島打造沿黃流域便捷出海口。

推動要素集聚

助力打造國際消費中心城市

3月14日,山東港口青島港在青島地區外錨地為過路船舶提供掛港加油業務首單落地,開創了青島地區掛港加油業務的先河。

得益于山東港口一體化資源集聚平臺效應,山東港口青島港不斷深化區關港聯動,延伸港口服務鏈條,加快北方生活消費品分撥中心建設,吸引人流、物流、資金流等資源要素在青島加快集聚。

山東港口青島港搶抓山東自貿區等重大政策疊加機遇,推動保稅原油混兌調和、外錨地保稅船供油、混礦直混等9項新興業務落地,今年上半年完成船供油同比增長52.8%,助推青島口岸綜合服務功能提升。推介“碼頭+物流+金融”一體化服務優勢,推動青島港新增客戶27家,為港口上下游企業提供51.5億元供應鏈金融服務。助力青島港新開通3條東南亞水果快航,完成冷鏈集裝箱170萬標準箱,更好服務青島打造國際消費中心城市。

聚焦創新發展

助力打造世界工業互聯網之都

一直以來,山東港口青島港始終堅持綠色引領、智慧驅動,打造“協同、智能、敏捷、高效、綠色”港口生態圈。6月29日,全球首創智能空中軌道集疏運系統(示范段)竣工儀式在青島港舉行,該系統不僅打通了集裝箱運輸港、船、站、場間的“最后一公里”,實現了港區交通由單一平面向立體互聯的革命性突破升級,更是開創了全球港口立體集疏運模式創新先河。

聚焦創新發展,山東港口青島港還積極搭建一站式開放共享平臺,建成“云港通”平臺,推動全球航運商業網絡正式運營,優化青島口岸營商環境。積極探索新路徑、新模式,建設綠色低碳港,獲得國家“綠色港口”和“2019亞太綠色港口”榮譽稱號,進一步助力青島打造世界工業互聯網之都。

集聚高端港航業態

助力提升地方經濟貢獻力度

積極貫徹落實山東省港口集團黨委“三個更加、三個滿意”理念,山東港口青島港深度融入城市社會經濟發展。

兩年來,山東港口青島港積極拓展未來發展空間。加快啟動青島國際郵輪港建設,超常規開發董家口港區,大力發展臨港產業,2020年新落地臨港產業項目3個。集聚高端港航業態,會同山東港口航運、金控、物流、貿易等集團,吸引船舶融資、船舶交易、航運保險、期貨交割等高端港航業態集聚青島,助力提升地方經濟貢獻力度。

兩年來,山東港口青島港國字號榮譽分外閃亮。“連鋼創新團隊”榮獲“時代楷模”至高榮譽,青島新前灣集裝箱碼頭有限公司黨委榮獲“全國先進基層黨組織”,山東港口青島港自動化碼頭作為黨的十八大后交通強國領域的重要成果,其模型在中國共產黨歷史展覽館參展,自動化碼頭科技創新教育基地入選全國愛國主義教育示范基地,進一步提升了青島品牌形象和美譽度。

推進協同共贏

助力膠東經濟圈一體化發展

山東港口成立后,山東港口青島港被山東省港口集團黨委旗幟鮮明的樹為發展“龍頭”,并明確定位要形成以青島港為樞紐港、其他港口為喂給港的運輸中轉格局,全力提升青島港的樞紐地位。

這個定位,為山東港口青島港的樞紐港建設帶來了重量級籌碼,也對膠東經濟圈一體化發展起到了積極的推動作用。

兩年來,在一體化發展優勢的加持下,山東港口四大港口集團握指成拳,協同發展,助力山東港口青島港增開8條內支線,有力拉動膠東經濟圈其他城市經濟發展。同時,山東港口青島港積極搶抓過國內國際雙循環發展機遇,進一步暢通陸上通道,建設董家口-濰坊-魯中魯北輸油管道,直通12家煉廠,打通從黃海之濱延伸到渤海之畔的原油產業鏈“黃金通道”。累計完成管疏超過7000萬噸,為山東地煉企業節約物流成本約25億元,有力強化青島膠東經濟圈一體化的“火車頭”作用。

港因城生,城以港興。作為山東港口發展的“龍頭”,山東港口青島港將在邁向世界一流海洋港口的征途上積極作為,開拓創新,不斷增強對城市發展的拉動效應,推動港城聯動融合發展邁上更高臺階。

[責任編輯:楊凡、崔中連]

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