原標題：泊港鐵路正式開通運營

來源：大眾網

9月8日上午，泊港鐵路開通運營儀式在東風港站舉行。濱州市委書記佘春明出席儀式并宣布泊港鐵路正式開通運營。市委副書記、市長宋永祥，中國鐵路濟南局集團副總經理丁永民分別致辭。省交通運輸廳副廳級干部胡斌，山東港口渤海灣港黨委副書記、董事、副總經理王玉福等應邀出席。市委副書記、濱州北海經濟開發區黨工委書記張月波，市委常委、秘書長張延廷，市人大常委會副主任傅成棟，市政協副主席、市財政局局長焦本強等出席儀式。副市長曹玉斌主持儀式。

泊港鐵路正式開通運營

現場，市委書記佘春明宣布“泊港鐵路正式開通運營”。伴隨著汽笛的轟鳴，滿載2200噸氧化鋁的列車在泊港鐵路東風港站駛出發往青海省雙寨站，這標志著縱貫濱州南北的鐵路大動脈正式通車運營，也標志著市交通運輸局圓滿完成這一市委“83”工程重點項目，用實際行動向市委、市政府和全市人民交上一份滿意的答卷。

泊港鐵路為濱港鐵路一期項目（濱沾線）的延伸，于沾化區泊頭鎮站接軌，北至濱州港，途徑沾化區、無棣縣、北海經濟開發區，新建正線線路總長65.32公里，地方鐵路Ⅰ級，內燃牽引、預留電化條件，牽引質量4000噸；設計運量近期為1000萬噸,遠期為2200萬噸。沿線設泊頭鎮站、李雅莊站、東風港站、濱州港站。總投資約為27.4億元。該項目是濱州市落實省委、省政府“四減四增”三年行動方案，助推完成新舊動能轉換重大工程的重要舉措；也是濱州市盡快實現大宗貨物運輸公轉鐵，有效改善環境質量，降低沿線企業物流成本迫切需要。

自項目實施以來，市委、市政府高度重視，全力推進工程建設。市委書記佘春明多次赴項目現場調研建設及運營工作，并對項目的推進多次作出批示，解決了一批急難險重的問題。市交通運輸局始終勇于擔當、走在前列，以“靠前指揮不甩手、困難面前不縮手、功不告成不松手”的工作理念，積極協調沿線縣區政府，解決了項目線路長，涉及群眾、企業利益多，征拆任務重，取土場劃定等諸多困難和問題，有效保障了工程建設的順利進行；積極“跑上去”為項目爭取政策和資金支持，該項目被成功列入了交通運輸部《“十三五”港口集疏運鐵路建設項目庫》，并爭取到國家無償專項補助資金3.266億元,破解了融資難等建設瓶頸；主動“沉下去”了解和掌握工程建設中需地方協調解決的事項，對影響工程建設的突出問題，限時解決，有效保障了工程高效推進，做到了“有求必應、無事不擾”，為企業營造了一流的施工環境。在全體參建單位的共同努力下，項目于2020年底建成。

今年，泊港鐵路開通運營工作被列為濱州市的“83”工程重點項目。按照市委、市政府的決策部署，市交通運輸局積極與中國鐵路濟南局對接溝通，最終，市委、市政府決定充分利用國鐵濟南局優勢資源和先進的管理經驗，委托其作為泊港鐵路的代管運營單位。在雙方的共同努力下，先后順利完成項目靜態驗收、動態驗收、初步驗收及運營安全評估等工作，6月底具備了開通運營條件。在此基礎上，市交通運輸局積極協調開展貨源組織、貨物裝卸運輸辦理、試運營等業務；全面開展沿線安全環境綜合整治，切實保障泊港鐵路安全、有序、高效運營。7月14日，國鐵集團正式批復線路名稱為“泊港鐵路”。8月27日，中國鐵路濟南局集團正式發布《關于小沾線濱州北至沾化段恢復運營、新建泊港鐵路開通運營的通知》。

泊港鐵路的通車運營實現了貫穿濱州南北、連接魯北腹地和濱州港的鐵路大動脈順利貫通，這是濱州市鐵路事業取得的又一豐碩成果，也是開啟濱州市“十四五”交通運輸事業新征程的重要標志，將更好地發揮對鐵路通道區域經濟輻射帶動作用，對于實現大宗貨物運輸“公轉鐵”、促進濱州港集疏運能力提升及加快北部沿線區域開發建設、激活“四港聯動”發展機制、拉動鐵路沿線地區的經濟社會發展具有重要意義。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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