原標(biāo)題：山東熱榜丨濟(jì)南104個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng)錯(cuò)時(shí)對(duì)外開(kāi)放

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端

9月27日，濟(jì)南市委、市政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《濟(jì)南市機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場(chǎng)向社會(huì)錯(cuò)時(shí)免費(fèi)開(kāi)放公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》），龍奧大廈等104個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場(chǎng)10月1日起錯(cuò)時(shí)免費(fèi)開(kāi)放。

《公告》指出，為緩解城市“停車難”問(wèn)題，結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育為民辦實(shí)事，濟(jì)南市委、市政府確定放開(kāi)各級(jí)機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場(chǎng)供市民錯(cuò)時(shí)免費(fèi)停車。

一、開(kāi)放范圍

市、區(qū)縣（功能區(qū)）機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場(chǎng)，在空閑時(shí)段分批向社會(huì)車輛（7座及以下小型非營(yíng)運(yùn)載客汽車）免費(fèi)開(kāi)放。10月1日開(kāi)放首批停車場(chǎng)，主要包括龍奧大廈內(nèi)部部分停車場(chǎng)和外部附屬停車場(chǎng)、各區(qū)縣黨委政府及濟(jì)南高新區(qū)管委會(huì)辦公場(chǎng)所內(nèi)部停車場(chǎng)等，共104個(gè)停車場(chǎng)6403個(gè)泊位；年底前，統(tǒng)一發(fā)布第二批停車場(chǎng)所名單，實(shí)現(xiàn)應(yīng)放盡放。

二、開(kāi)放時(shí)間

開(kāi)放時(shí)間原則上為工作日自下班1.5小時(shí)后至次日上班前1.5小時(shí)，雙休日、節(jié)假日全天對(duì)外開(kāi)放。各開(kāi)放單位結(jié)合自身實(shí)際微調(diào)開(kāi)放時(shí)間，并向社會(huì)公布。每天晚22:00至次日早6:00原則上不得進(jìn)出（特殊情況除外）。遇重大活動(dòng)或其他特殊情況可臨時(shí)取消對(duì)外開(kāi)放，并由權(quán)屬單位提前公開(kāi)告知。

三、停車須知

市民進(jìn)入停車區(qū)應(yīng)自覺(jué)服從權(quán)屬單位管理，在規(guī)定區(qū)域和時(shí)段內(nèi)有序進(jìn)出、文明停放。對(duì)在全市范圍內(nèi)一個(gè)或多個(gè)錯(cuò)時(shí)免費(fèi)開(kāi)放停車場(chǎng)，有3次（含3次）以上超時(shí)停放或一次停放超過(guò)24小時(shí)的社會(huì)車輛，一年內(nèi)不再提供錯(cuò)時(shí)免費(fèi)停車服務(wù)。

濟(jì)南市推行機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場(chǎng)向社會(huì)錯(cuò)時(shí)免費(fèi)開(kāi)放主要基于三點(diǎn)考慮。

一是，停車開(kāi)放共享是緩解停車供需矛盾，更好滿足群眾停車剛需的有力舉措。

近年來(lái)，隨著濟(jì)南市社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)高增長(zhǎng)，停車供需矛盾日益加劇。數(shù)據(jù)顯示，截止2021年8月底，全市汽車保有量為296.2萬(wàn)輛，其中歷下、市中、槐蔭、天橋、歷城、高新、長(zhǎng)清七個(gè)區(qū)汽車保有量為191.8萬(wàn)輛。而上述區(qū)域共有停車泊位115.78萬(wàn)個(gè)，按照通常車輛與泊位1:1的比例計(jì)算，目前停車泊位缺口為76.02萬(wàn)個(gè)，停車泊位總量嚴(yán)重不足，特別是老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)區(qū)域更是“一位難求”。此次經(jīng)過(guò)前期調(diào)研，將部分具備開(kāi)放條件且周邊停車需求較大的黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位的內(nèi)部停車場(chǎng)向社會(huì)免費(fèi)開(kāi)放，能夠從一定程度上緩解部分區(qū)域的停車供需矛盾，滿足周邊居民的停車剛性需求。

二是，停車開(kāi)放共享是調(diào)節(jié)資源失衡現(xiàn)狀，高效利用現(xiàn)有停車資源的科學(xué)決策。

在停車總量供給不足的情況下，停車配比失衡、資源利用率不高更加劇了停車難題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，濟(jì)南市配建停車泊位占比高達(dá)92%，但是多數(shù)配建停車泊位屬于內(nèi)部停車場(chǎng)，大多不對(duì)社會(huì)車輛開(kāi)放，特別是夜間時(shí)段，一邊是部分單位內(nèi)部停車場(chǎng)空閑，另一邊是周邊市民群眾停車難、停車亂，影響交通出行和生活品質(zhì)。黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場(chǎng)率先向社會(huì)錯(cuò)時(shí)免費(fèi)開(kāi)放，提高停車泊位使用效率，真正體現(xiàn)了“公共資源人民共享”的理念。

三是，停車開(kāi)放共享是深化全國(guó)文明典范城市創(chuàng)建，著力提升城市交通品質(zhì)的必然要求。

“難停車、亂停車”問(wèn)題已經(jīng)成為城市管理的一大痛點(diǎn)，不僅影響市民群眾交通出行質(zhì)量，更影響濟(jì)南城市形象和文明建設(shè)大局。當(dāng)前，全市上下正朝著創(chuàng)建全國(guó)文明典范城市的更高目標(biāo)邁進(jìn)，濟(jì)南交警要以此次停車開(kāi)放共享活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步挖掘停車資源、提高管理效能、緩解停車矛盾，最大限度為市民提供高效便捷的公共停車服務(wù)，優(yōu)化提升城市交通出行環(huán)境，助力濟(jì)南市文明交通建設(shè)向著更高水平、更優(yōu)品質(zhì)邁進(jìn)。

附：濟(jì)南市錯(cuò)時(shí)免費(fèi)開(kāi)放統(tǒng)計(jì)表

（大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者 王健 報(bào)道）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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