原標題：山東熱榜丨濟南104個機關事業單位停車場錯時對外開放

來源：大眾報業·大眾日報客戶端

9月27日，濟南市委、市政府召開新聞發布會，發布《濟南市機關事業單位內部停車場向社會錯時免費開放公告》（以下簡稱《公告》），龍奧大廈等104個機關事業單位內部停車場10月1日起錯時免費開放。

《公告》指出，為緩解城市“停車難”問題，結合黨史學習教育為民辦實事，濟南市委、市政府確定放開各級機關事業單位內部停車場供市民錯時免費停車。

一、開放范圍

市、區縣（功能區）機關事業單位內部停車場，在空閑時段分批向社會車輛（7座及以下小型非營運載客汽車）免費開放。10月1日開放首批停車場，主要包括龍奧大廈內部部分停車場和外部附屬停車場、各區縣黨委政府及濟南高新區管委會辦公場所內部停車場等，共104個停車場6403個泊位；年底前，統一發布第二批停車場所名單，實現應放盡放。

二、開放時間

開放時間原則上為工作日自下班1.5小時后至次日上班前1.5小時，雙休日、節假日全天對外開放。各開放單位結合自身實際微調開放時間，并向社會公布。每天晚22:00至次日早6:00原則上不得進出（特殊情況除外）。遇重大活動或其他特殊情況可臨時取消對外開放，并由權屬單位提前公開告知。

三、停車須知

市民進入停車區應自覺服從權屬單位管理，在規定區域和時段內有序進出、文明停放。對在全市范圍內一個或多個錯時免費開放停車場，有3次（含3次）以上超時停放或一次停放超過24小時的社會車輛，一年內不再提供錯時免費停車服務。

濟南市推行機關事業單位內部停車場向社會錯時免費開放主要基于三點考慮。

一是，停車開放共享是緩解停車供需矛盾，更好滿足群眾停車剛需的有力舉措。

近年來，隨著濟南市社會經濟快速發展，機動車保有量持續高增長，停車供需矛盾日益加劇。數據顯示，截止2021年8月底，全市汽車保有量為296.2萬輛，其中歷下、市中、槐蔭、天橋、歷城、高新、長清七個區汽車保有量為191.8萬輛。而上述區域共有停車泊位115.78萬個，按照通常車輛與泊位1:1的比例計算，目前停車泊位缺口為76.02萬個，停車泊位總量嚴重不足，特別是老舊小區、醫院、學校等重點區域更是“一位難求”。此次經過前期調研，將部分具備開放條件且周邊停車需求較大的黨政機關和事業單位的內部停車場向社會免費開放，能夠從一定程度上緩解部分區域的停車供需矛盾，滿足周邊居民的停車剛性需求。

二是，停車開放共享是調節資源失衡現狀，高效利用現有停車資源的科學決策。

在停車總量供給不足的情況下，停車配比失衡、資源利用率不高更加劇了停車難題。據統計，濟南市配建停車泊位占比高達92%，但是多數配建停車泊位屬于內部停車場，大多不對社會車輛開放，特別是夜間時段，一邊是部分單位內部停車場空閑，另一邊是周邊市民群眾停車難、停車亂，影響交通出行和生活品質。黨政機關事業單位內部停車場率先向社會錯時免費開放，提高停車泊位使用效率，真正體現了“公共資源人民共享”的理念。

三是，停車開放共享是深化全國文明典范城市創建，著力提升城市交通品質的必然要求。

“難停車、亂停車”問題已經成為城市管理的一大痛點，不僅影響市民群眾交通出行質量，更影響濟南城市形象和文明建設大局。當前，全市上下正朝著創建全國文明典范城市的更高目標邁進，濟南交警要以此次停車開放共享活動為契機，進一步挖掘停車資源、提高管理效能、緩解停車矛盾，最大限度為市民提供高效便捷的公共停車服務，優化提升城市交通出行環境，助力濟南市文明交通建設向著更高水平、更優品質邁進。

附：濟南市錯時免費開放統計表

（大眾日報客戶端記者 王健 報道）

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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