齊魯網·閃電新聞9月25日訊 9月25日8時，55301次列車從曲阜南站順利開出，標志著日蘭（魯南）高鐵曲阜至菏澤至莊寨段正式開始聯調聯試，該段高鐵通車運營進入倒計時。

日蘭（魯南）高鐵曲阜至菏澤至莊寨段位于山東省西南部，線路全長198.6公里，全線共設曲阜南、兗州南、濟寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、莊寨7座車站，為雙線高速鐵路，設計時速350公里。

據中國鐵路濟南局集團有限公司科信部負責人介紹，這段高鐵聯調聯試需要2個月左右時間，共分兩個階段。第一階段是逐級提速試驗階段，主要采用檢測列車和綜合檢測動車組通過“折返跑”采集分析線路、接觸網等數據，最終完成逐級提速測試。

第二階段是信號系統試驗階段，將進行信號、列控系統的功能測試、兼容性測試，從而評價和驗證牽引供電、接觸網、通信、信號、客服、自然災害及異物侵限監測等系統的性能，實現對高鐵各子系統和整體系統的進一步調試、優化，最終達到線路設計要求，為開通運營提供重要技術保障。

同時，閃電新聞記者了解到，這段高鐵開工建設以來，創新征地拆遷管理，加快推進外部環境整治、市政配套建設等重點工作，以“路省共建”新模式，有力促進了工程建設進度。

日蘭（魯南）高鐵曲阜至菏澤至莊寨段是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道，是山東省“三橫五縱”高鐵網的重要組成部分。

建成通車后，將與京滬高鐵和建設中的京港（臺）通道兩大客運通道及日蘭高鐵曲阜至日照段、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等國家干線鐵路實現互聯互通，是貫通山東通往我國中部地區的高鐵大通道，也是魯南地區進入中原和北上廣等地區的重要通道。

開通運營后將結束菏澤地區不通高鐵的歷史，有力滿足魯西南地區人民對美好旅行生活的需要，為推進黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略提供堅實的路網支撐。

閃電新聞記者 劉銀春 高杰 劉晨  菏澤臺 鄭國建 劉陽博 王玉康 報道

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