原標題：山東充電基礎設施建設走在全國前列

來源：大眾日報

□通訊員 崔會娜 張建佩

記 者 左豐岐 報道

本報濟南訊 截至今年9月底，山東累計建成充換電站5099座，各類充電樁9.6萬個，充電基礎設施建設走在全國前列。其中，公共充電站3676座，公共充電樁4.2萬個，專用充電樁2.2萬個，私人充電樁3.2萬個；高速公路服務區充電站194座，充電樁932個，平均間隔縮短至50公里，基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎設施網絡。

據省能源局電力處負責人介紹，近年來山東堅持把健全完善充電基礎設施，作為辦好民生實事的重點工程和推進“新基建”的重要舉措，強化頂層設計、加大政策扶持、堅持市場推動，多措并舉推進全省居民小區、公共停車場、高速公路等充電樁建設，力促電動汽車產業健康快速發展，最大化滿足百姓綠色出行需求。

強化頂層設計。發布山東省“十三五”電動汽車充電基礎設施發展規劃，明確按照“因地制宜、快慢互濟、經濟合理、適度超前”原則，加快構建以用戶居住地停車位、單位停車場、公交及出租車場站等配建的專用充電設施為主體，以公共建筑物停車場、社會公共停車場、臨時停車位等配建的公共充電設施為輔助，以獨立占地的城市快充站、換電站和高速公路服務區、國省道兩側配建的城際快充站為補充，以充電智能服務平臺為支撐的電動汽車充電基礎設施服務體系。

加大政策支持。2019年16個省直部門聯合印發加強和規范山東電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見，明確提出新建公共建筑物配建停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，按照不低于15%的車位比例建設充電基礎設施，簡化建設審批手續，對充電站規劃和用地提供政策支持。同年，下撥中央新能源汽車充電基礎設施獎補資金1.2億元，支持各市充電設施發展。2020年，7個省直部門聯合印發“加強和規范山東居民小區電動汽車充電基礎設施建設”的通知，將新建小區充電樁建設標準列入土地招拍掛條件，切實解決居民區充電樁“落地難”問題。出臺電動公交汽車充電站用電價格支持政策，電動公交汽車充電低谷電量獎勵政策延長至2023年。加快充電樁“一網通辦”政策落地，對于符合條件的小功率充電樁報裝申請，3個工作日內完成裝表接電。

堅持市場推動。上線山東省充電基礎設施信息公共服務平臺，為充電設施運營企業提供平臺接入和數據共享服務，滿足充電設施安全運行監控、運行數據統計、效果評估分析等需求，推動充電基礎設施建設向數字化、網絡化、智能化轉變，加速全省充電設施互聯互通“一張網”。創新充電服務差異化競爭價格構成機制，促進充電服務提質增效，推動充電市場良性競爭，建立可持續充電商業模式。鼓勵充電設施運營服務和商業地產開展合作，通過共建共營、眾籌建樁、電動汽車充放電等多種方式增加收入。目前，全省已有228家充電基礎設施運營商接入公共服務平臺，累計充電3230.77萬次、10.28億千瓦時。

下一步，山東將按照“因地制宜、快慢互濟、經濟合理、適度超前”原則，持續推動居民小區、高速公路、服務區等場所充電基礎設施建設，不斷完善充電基礎設施網絡。力爭到2025年底，建成公共領域充換電站8000座、充電樁15萬個，各市中心城區平均服務半徑小于5公里的公共充換電網絡基本形成。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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