原標題：青島疏港2號高速29日起實施差異化收費 這類貨車免費通行

來源：青島日報/觀海新聞

青島日報社／觀海新聞10月27日訊 青島西海岸新區交通運輸局今天發布消息，自10月29日零時起，行駛在疏港2號高速黃島立交至隱珠收費站段使用ETC的五型、六型貨車，將不分時段、不計車次免收車輛通行費。這項差異化收費政策是進一步優化西海岸新區道路資源配置、緩解疏港交通壓力、促進物流業降本增效、優化營商環境的又一項重要舉措。

免費車型為安裝并使用ETC套裝設備的五類貨車及五類專項作業車、六類貨車及六類專項作業車（以下簡稱“貨五、貨六”）。貨五、貨六車輛主要指總軸數大于等于5軸的貨車，這部分貨車在疏港2號高速通行車輛中占比較高，且此類大型貨車對城市客運干擾較為嚴重。四類及以下貨車不享受免費。

為便于識別車輛及行駛區間，保持收費站暢通有序，免收通行費的貨車必須安裝并使用ETC套裝設備。未安裝或沒有正常使用ETC套裝設備、車型不符的車輛，將正常收費。企業和車主如需辦理ETC套裝設備，可撥打咨詢電話95011，或就近到收費站便民服務點辦理。

免費通行路段東起疏港2號高速黃島立交，西至隱珠收費站，為雙向4車道。途經該路段符合條件貨車即可享受免費政策，無需上下收費站。符合免費條件的貨車，不區分車籍，不計通行次數。

疏港2號高速免費通行段示意圖

免費通行時間自2021年10月29日零時起，至2024年10月28日24時止，期限暫定為三年。期間若因國家政策變化、重大路網調整、道路封閉施工等原因，免費政策將視情及時予以調整，并隨時向社會公布。

此次疏港2號高速差異化收費工作是在市交通運輸局的大力協調、支持下，由西海岸新區財政承擔免費車輛通行費，青島交通發展集團具體組織實施通行費調整工作。為應對疏港2號高速收費方式調整可能造成的車流量增加，新區、交發集團將積極做好收費設施提升改造、高速公路收費站出入口改造等工作，最大限度提升貨車通行效率。

疏港2號高速，編號S7602，東接S7601疏港高速，西接沈海高速，是貫穿西海岸新區的東西高速通道。實施差異化收費，可以均衡交通流量，更好利用高速公路道路資源，讓運輸環節更通暢，充分發揮公路交通對經濟社會發展的先行引領和支撐保障作用。

據了解，今年7月30日零時起，膠州灣高速黃島東至紅石崖段的五型、六型貨車已經實施了不分時段、不計車次免收車輛通行費。加上此次實施差異化收費路段，西海岸新區的紅石崖經黃島東到隱珠，將形成一個連續的貨五、貨六型車輛免費通道，從而進一步擴大對貨車的吸引力，降低物流費用，優化新區營商環境。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮）

政策解讀

一、為什么要選擇疏港2號高速黃島立交至隱珠收費站段實施免費通行政策？

目前，前灣港區對外疏港道路有昆侖山路（國道228線）、黃張路（省道311線）、膠州灣高速（國道22線）和疏港2號高速（省道7602線）。受高速收費因素制約，高速公路貨運占比較低，昆侖山路、黃張路等貨運比例超70％，致使地面道路貨運交通壓力巨大。

經測算，免費政策實施后，疏港2號高速每天將額外吸引2000輛貨五以上車輛通行，有效緩解周邊運輸通道壓力，提高交通安全和服務水平，同時也為后續通道建設爭取更充裕的時間和空間。

二、只有五類、六類貨車才可以免費通行嗎？

五類、六類貨車主要指總軸數大于等于5軸的貨車，4類及以下貨車不享受免費。

主要原因一是五類、六類貨車占比較高，且對城市道路干擾較大，此類貨車免費可以有效緩解周邊運輸通道壓力。二是疏港2號高速道路為雙向四車道，通行能力有限，出于安全方面考慮，暫不實施其他車型免費。

三、必須安裝ETC套裝設備，才能享受免費嗎？

根據《國家發展改革委交通運輸部關于印發〈加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案〉的通知》，自2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依托ETC系統實現。

再是考慮ETC通過收費站時間（8－12秒）相比人工收費時間（20－30秒）大大縮短，可有效避免車輛擁堵。此次免費政策限定于安裝并正常使用ETC套裝設備的貨五、貨六，其他車輛正常收費。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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