57個“民心項目”開工或啟用提升青島城市功能和品質(zhì)

來源：青島日報/觀海新聞

作者：賈臻王冰潔周建亮

2021-12-03 08:24:12

原標(biāo)題：57個“民心項目”開工或啟用提升青島城市功能和品質(zhì)

來源：青島日報/觀海新聞

冬之伊始，萬物潛藏，天地蒼茫之間涌動著蓬勃生機(jī)與活力。12月2日，青島市部分城建項目開工暨啟用儀式舉行。儀式現(xiàn)場，隨著一聲令下，全市57個重點(diǎn)市政項目和重大民生改善工程項目正式開工或啟用。

可以說，這是一次圍繞創(chuàng)建全國文明典范城市而展開的城市更新和城市建設(shè)“總動員”。這一切的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，就是讓1000多萬“城中之人”共享這座城市的溫暖與驕傲。

一座城市獨(dú)特的精神內(nèi)涵，最直接的表達(dá)途徑是什么？或許答案隱藏在那些恒立于時間長河，可觀、可觸、可感受的建設(shè)項目中。跟隨時代的發(fā)展步伐，去傳承、去更新，讓城市的精神氣質(zhì)得以不斷充實和延展。這背后，指向的就是城市的核心尺度——“人”。

今年以來，青島以“項目落地年”為牽引，聚力提升城市功能品質(zhì)，一批關(guān)系城市長遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)性、全局性重大工程取得突破性進(jìn)展，一批長期影響群眾日常生活和交通出行的市政設(shè)施短板正在得到有力解決，一批能夠有效提升城市宜居水平、改善生態(tài)環(huán)境的實事項目、發(fā)展項目正在加快推進(jìn)——

在城市道路建設(shè)方面，全力推進(jìn)15個重點(diǎn)項目及30條未貫通道路打通工程，加快完善城市骨干路網(wǎng)；在交通項目建設(shè)方面，加快推進(jìn)交通重點(diǎn)項目規(guī)劃建設(shè)，拉開建設(shè)國際性綜合交通樞紐序幕；在公用設(shè)施建設(shè)方面，圍繞供熱、燃?xì)狻h(huán)衛(wèi)、污水等設(shè)施建設(shè)，不斷提升人民群眾生活質(zhì)量；在停車設(shè)施建設(shè)方面，全市開工建設(shè)37個公共停車場，預(yù)計新增泊位1．7萬個以上；在山頭公園建設(shè)方面，積極推進(jìn)山頭公園整治工作，列入整治計劃的60個山頭公園已開工53個……

無論是大項目，還是小工程，青島著力推進(jìn)的這些“民心工程”，不僅關(guān)乎人民群眾在這座城市的生計，更關(guān)乎其在城市中的感受。“層層發(fā)動、人人參與、一起動手！”當(dāng)下，市委、市政府正研究實施城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動，讓城市更加宜居宜業(yè)。

其時已至，其勢已成，其風(fēng)正勁！一場永不停歇的青島城市進(jìn)化之路，已然開啟全新征程。

拉伸城市“骨架”

33個城市道路項目集中開工或啟用

交通猶如城市的“骨架”，它串聯(lián)著城市的前進(jìn)脈絡(luò)，牽引著城市未來的發(fā)展方向。交通是否暢通，與市民生活息息相關(guān)，是重要的民生問題。

從城市交叉口，到道路結(jié)構(gòu)，再到整個路網(wǎng)體系，今年青島對城市道路建設(shè)進(jìn)行通盤謀劃。此次集中開工建設(shè)唐河路—安順路打通、海爾路—銀川路立交、棗山東路打通、銅川路打通等9個項目，與此同時，環(huán)灣路—長沙路立交橋主線、茂山路西延等24個項目建成并投入使用。

貫穿市北、李滄、城陽三區(qū)的城市主干道——唐河路—安順路打通工程2日迎來“開工日”。該項目全長約14．3公里，本次計劃實施長度9．2公里，預(yù)計明年年底全線通車。待道路建成后，唐河路—安順路將成為有效銜接?xùn)|西向的主要通道，并可分擔(dān)現(xiàn)狀環(huán)灣路已超飽和的交通流量，大大提高通行效率。

同日開工的還有市民關(guān)注的海爾路—銀川路立交工程。作為區(qū)域交通路網(wǎng)活化的一處重要“解堵點(diǎn)”，其充分利用立交用地，一體化集約化設(shè)計地下空間，成為國內(nèi)首個服務(wù)醫(yī)院、周邊居民及商業(yè)的地下綜合交通中心（UTC）。工程建成后，能實現(xiàn)該交叉口各個轉(zhuǎn)向的全互通聯(lián)系，不僅能極大提高區(qū)域通行效率，還能提供超過1600個停車位。

“一子落而滿盤活”。在歷經(jīng)一年多的緊張施工后，2日上午9時30分，環(huán)灣路—長沙路立交橋工程正式通車運(yùn)行，讓歡樂濱海城周邊市民告別了以往繞遠(yuǎn)出行的困擾。事實上，在該項目開工之前，按照“長沙路立交怎么建、市民說了算”的思路，青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局已三次邀請歡樂濱海城及周邊市民代表座談，“零距離”聽取群眾意見，讓市民成為城市規(guī)劃建設(shè)的參與者。同時，還組織國內(nèi)多家知名設(shè)計團(tuán)隊征集設(shè)計優(yōu)化方案，最終確定立交橋采用西側(cè)雙環(huán)部分苜蓿葉的設(shè)計方案，為項目通車后更好地服務(wù)周邊居民打下堅實基礎(chǔ)。

著眼破解城市“堵”點(diǎn)，在寸土寸金的城市里，充分挖掘停車資源也是重要手段之一。在12月2日舉行的儀式上，位于老城區(qū)的聊城路停車場正式開建，新湛二路停車場、海斯特停車場等兩個停車項目順利投用。拉長時間軸來看，今年青島開工建設(shè)37個公共停車場，新增泊位1．7萬個；“十四五”期間，計劃再建設(shè)公共停車泊位5萬個。

升級城市“綠肺”

10個山頭公園集中啟用

綠色可持續(xù)發(fā)展是一個永恒的主題。當(dāng)下，青島正從方方面面打磨著一座獨(dú)具特色的“公園城市”，讓城市宛如在公園中葳蕤生長。作為城市的“綠肺”，今年青島重點(diǎn)啟動公園體系建設(shè)升級，滿足市民對綠色生態(tài)的向往。

在金家?guī)X生態(tài)公園，盤山步道沿線景致愈加旖旎，登上山頂?shù)挠^景臺，山海城交融的城市風(fēng)光盡收眼底；在蓮花山運(yùn)動公園，騎行道、熱身賽道等設(shè)施整裝一新，這里成了戶外運(yùn)動愛好者的打卡地……在啟動儀式上，金嶺山、田家村東山、老虎山、丹山等10個山頭公園集中啟用，成為市民休閑娛樂的好去處。與此同時，一場整治行動也在位于嶗山區(qū)的午山郊野公園正式拉開，這處占地約1900畝的山體公園即將迎來一次重生。

今年6月，青島啟動山頭公園整治工作。明確到2022年底前，重點(diǎn)整治七區(qū)60個山頭公園，按照尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然和“因地制宜、一山一策、突出主題”的原則，打造各具特色的山體公園。事實上，整治不僅聚焦山頭公園本身，還將以綠道為軸串聯(lián)起更多的城市空間。以太平山中央公園生態(tài)綠道建設(shè)項目為例，建成后，其將成為串聯(lián)起中山公園、動物園、植物園和櫸林公園四個公園的城市綠道。

相比山頭公園，口袋公園則是更“小而美”的存在，見縫插針式地散落于城市的“高樓叢林”中。12月2日，灣頭口袋公園和侯家莊口袋公園兩個項目順利啟用，成為市民家門口的一抹綠。記者了解到，過去五年間，青島已經(jīng)打造了312個讓市民觸手可及的高品質(zhì)口袋公園，今年又建設(shè)完成33個，讓城區(qū)處處有花園、花園處處是美景。

到口袋公園里健健身，與鄰居聊聊天，如今成了不少市民日常生活的一部分。除了讓市民共享福利，青島也在不斷拓展口袋公園的可參與性，例如邀請市民參與項目設(shè)計、建設(shè)、命名等各環(huán)節(jié)。“口袋公園作為城市設(shè)施的社會意義，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其作為設(shè)計作品的美學(xué)意義，需要政府、公眾的協(xié)同努力，以解決相應(yīng)的城市問題。”一位專業(yè)人士介紹說。

可以說，一次公園的升級，就是一次城市的更新。發(fā)揮資源稟賦優(yōu)勢，借鑒成都等先進(jìn)城市經(jīng)驗，匯集各方力量，青島啟動編制公園城市規(guī)劃，將進(jìn)一步為“公園城市”建設(shè)提供方向指引，從而切實把生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的理念轉(zhuǎn)化為城市發(fā)展的生動實踐。

保障城市“生命線”

今年新增城市供熱配套面積684萬平方米

“正式點(diǎn)火！”2日，在市北區(qū)濱海能源島項目，一臺116兆瓦天然氣鍋爐正式啟用，在接下來的供熱季里，它將利用實現(xiàn)碳減排的清潔能源，將溫暖輸送至千家萬戶。相距十幾公里遠(yuǎn)的徐家東山熱源替代一期項目，兩臺70兆瓦天然氣鍋爐也同步啟用。

當(dāng)下，一場著眼于清潔取暖的保供保暖硬仗已經(jīng)打響。來自青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局的數(shù)據(jù)顯示，今年青島將“推進(jìn)綠色供熱900萬平方米”列入市辦實事，分別為新增集中供熱面積500萬平方米、工業(yè)余熱和清潔能源供熱能力400萬平方米，截至目前，完成新增城市供熱配套面積684萬平方米，工業(yè)余熱和清潔能源供熱能力760萬平方米，均超額完成既定任務(wù)目標(biāo)，保障城市供熱“生命線”安全穩(wěn)定運(yùn)行。

“雙碳”目標(biāo)下，青島今年還提出加快推進(jìn)“煤改氣”清潔能源供熱項目，計劃利用三年時間，在全市范圍分批次完成40余處燃煤熱源的改造任務(wù)，關(guān)停燃煤鍋爐150余臺，新建燃?xì)忮仩t上百臺。與此同時，所有新、改、擴(kuò)建鍋爐，必須為非燃煤鍋爐。

為此，“從源頭確保‘煤改氣’項目穩(wěn)定運(yùn)行”成為近年來青島發(fā)力的重點(diǎn)。隨著此前青島能源集團(tuán)與中國石化戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，董家口LNG碼頭三期工程建設(shè)加快推進(jìn)，青島將由“西氣東輸”管輸天然氣的末端變?yōu)橐夯烊粴猓↙NG）氣源的首端，進(jìn)而可以滿足全市未來中長期的天然氣用氣需求。

氣源有了，如何輸送至千家萬戶？據(jù)了解，青島計劃建設(shè)膠州灣海底天然氣管線、青島接收站LNG外輸管線、萊西高壓燃?xì)夤芫€等天然氣輸氣干線項目。其中管線全長約72公里的膠州灣海底天然氣管線已完成工程總承包招標(biāo)，即將全面啟動建設(shè)。記者了解到，除了干線管道外，目前市內(nèi)多處次支燃?xì)夤芫€的建設(shè)工作也已在蹄疾步穩(wěn)推進(jìn)中。

在城市這個“生命體”中，既有骨骼機(jī)體、心肺律動、敏銳神經(jīng)，也有新陳代謝式的更替演進(jìn)過程。每一位“城中人”，都是活躍其中的“細(xì)胞”。當(dāng)一座城市能溫情地觀照著人們時，那么，人們也自然會賦予它生長力，經(jīng)久不息。

提升城市功能和品質(zhì)，一年更比一年美

■環(huán)灣路—長沙路立交橋通車，有效解決周邊居民出行難題。劉棟攝

■海爾路—銀川路立交工程效果圖。

■濱海能源島項目效果圖。

■侯家莊口袋公園啟用，新增綠化面積約6400平方米。劉棟攝

■占地面積約2020畝的金嶺山生態(tài)公園正式啟用。劉棟攝

市政道路：完善城市骨干路網(wǎng)

城市道路的聯(lián)通，往往能“化腐朽為神奇”，迅速活化區(qū)域發(fā)展活力。今年以來，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局結(jié)合民生訴求、投資規(guī)模、建設(shè)時序等因素，圍繞“十四五”規(guī)劃安排，會同多部門全力推進(jìn)新機(jī)場高速連接線、太原路東延段等7項續(xù)建工程，加快推進(jìn)唐河路—安順路打通、海爾路—銀川路立交等8項新開工工程，縱深推進(jìn)30條未貫通道路打通工程，加快完善城市骨干路網(wǎng)、提升市民出行體驗。

其中本次集中開工建設(shè)唐河路—安順路打通、海爾路—銀川路立交、棗山東路打通、銅川路打通等9個項目，環(huán)灣路—長沙路立交橋主線、茂山路西延等24個項目建成并投入使用。

環(huán)灣路—長沙路立交橋工程：位于環(huán)灣路李村河互通立交以南約1．4公里，東西長900米，南北長1140米，是歡樂濱海城、濱海新區(qū)北片區(qū)出行的主要交通節(jié)點(diǎn)。作為該區(qū)域北側(cè)對外出行的交通咽喉，多年來，環(huán)灣路—長沙路立交橋工程成為數(shù)萬居民翹首以盼的民生工程。建成后，有效解決了歡樂濱海城周邊數(shù)萬居民的出行難題。以該區(qū)域居民向北出行為例，立交橋建成后居民最多可減少繞行距離5．6公里，節(jié)約通行時間15－20分鐘。

海爾路—銀川路立交工程：該節(jié)點(diǎn)工程充分利用立交用地，一體化集約化設(shè)計地下空間，成為國內(nèi)首個服務(wù)醫(yī)院、周邊居民及商業(yè)的地下綜合交通中心（UTC）。工程采用兩層苜蓿葉立交形式，海爾路方向北起同安路、南至苗嶺路，全長約1．5公里；銀川路方向西起山東頭路、東至深圳路，全長約1．1公里。海爾路為地面道路，銀川路借助有利地形上跨，通過匝道連接實現(xiàn)全互通立交。同時，充分利用立交地下空間規(guī)劃建設(shè)地下停車場，將提供超過1600個停車位。工程完成后，不僅能緩解市區(qū)周邊停車難問題，同時也將實現(xiàn)快速路網(wǎng)連接，減輕行車擁堵，提高交通品質(zhì)，助力周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

棗山東路打通工程：規(guī)劃棗山路西起九水路，東至株洲路，全長約4．8公里，城市主干路，雙向8車道。已實施路段全長約2．4公里，未貫通路段長約2．4公里。其中，李滄區(qū)（規(guī)劃一號線—銅川路）、嶗山區(qū)（銅川路—科苑緯四路）未貫通路段分別長約1．6公里、0．8公里，打通后將極大方便居民出行的“最后一公里”。

交通項目：提升外向通行能力

按照“目標(biāo)任務(wù)化、任務(wù)項目化、項目清單化”要求，市交通運(yùn)輸局加快推進(jìn)88個交通重點(diǎn)項目建設(shè)。10－11月開工建設(shè)S311黃張線（膠州黃島界至芝鐵線段）改建工程，啟用董梁高速公路董家口至沈海高速段、國道204大場段改線、S211店沙線（北龍口至沙子口段）改造3項工程。

S311黃張線（膠州黃島界至芝鐵線段）改建工程：東起沈海高速橋下膠州黃島界，西至黃張路與芝鐵路平交口，全長約6公里。設(shè)計拓寬改造為雙向六車道一級公路。項目建成后將進(jìn)一步改善通行條件，提高通行能力，完善膠州西南部片區(qū)的路網(wǎng)系統(tǒng)。

董梁高速公路董家口至沈海高速段：東起西海岸新區(qū)董家口港區(qū)，向西連接沈海高速，全長約3．86公里，雙向4車道，高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度120公里／小時。主要內(nèi)容包括新建互通立交2座，中橋54米／1座，天橋1座，涵洞6道，通道3道，主線收費(fèi)站1處。項目建成后，將為青島港董家口港區(qū)提供一條便捷的疏港快速通道，對改善區(qū)域交通運(yùn)輸環(huán)境，加強(qiáng)沿海與內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展，提高港口綜合服務(wù)功能等具有重要意義。

國道204大場段改線工程：工程起自泊里鎮(zhèn)沙嶺子村北，止于海青鎮(zhèn)大石廟子村西南，全長14．1公里，公路等級為一級公路，設(shè)計行車速度80公里／小時，雙向6車道。主要建設(shè)內(nèi)容包括新建大橋2座、中橋4座、小橋1座，主要平面交叉（等級路）5處。項目建成通車后，將極大改善原有交通環(huán)境，使延線區(qū)域內(nèi)物流更加便利通暢，貨物集散更加迅速。

S211店沙線（北龍口至沙子口段）改造工程：工程起點(diǎn)位于沙子口北龍口橋，終點(diǎn)位于沙子口十字路，全長約8．3公里。主要建設(shè)內(nèi)容包括路基、路面修復(fù)，增設(shè)交通工程及附屬設(shè)施，道路交叉口順接，橋涵維修和排水疏通，以及增設(shè)人行道和綠化工程。道路改造后，將進(jìn)一步提升區(qū)域旅游通行環(huán)境，為沿線居民提供安全便捷的出行條件，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

停車場項目：緩解區(qū)域周邊“停車難”

今年全市將開工建設(shè)37個公共停車場，預(yù)計新增泊位1．7萬個以上。截至目前，32個停車場主體已完成，新增泊位約1．7萬個。其中本次開工建設(shè)聊城路停車場，啟用新湛二路以及海斯特停車場。

聊城路停車場：位于市北區(qū)滄口路以北、聊城路以西、市場三路以南，總建筑面積18009平方米（其中地上2599平方米，地下15410平方米），地上二層、地下四層。項目建成后，可有效緩解里院北區(qū)步行區(qū)、市立醫(yī)院西部院區(qū)及周邊停車難。

新湛二路停車場：湛山廣場人員掩蔽工程位于市南區(qū)湛山社區(qū)湛山廣場，計劃與地鐵3號線聯(lián)通，新增車位570余個。項目投入使用可有效緩解東海一路小區(qū)、大湛山小區(qū)、新湛二路小區(qū)等周邊居民停車難。

海斯特停車場：項目位于市北區(qū)合肥路佳世客以北、陽光山色小區(qū)以西，緊鄰市北佳世客商場、陽光山色小區(qū)、格蘭德學(xué)校等，區(qū)域停車泊位需求較大。項目為9層智能機(jī)械式停車樓，總建筑面積6823平方米，設(shè)計泊位255個。目前，智能機(jī)械式停車樓已對外開放經(jīng)營，有效緩解了周邊學(xué)校、老舊小區(qū)停車難。

公用設(shè)施建設(shè)：提升群眾生活質(zhì)量

在公用設(shè)施建設(shè)方面，以補(bǔ)短板、惠民生為核心，圍繞供熱、燃?xì)狻h(huán)衛(wèi)、污水等設(shè)施建設(shè)，不斷提升人民群眾生活質(zhì)量。其中，本次集中啟用濱海能源島、徐家東山熱源替代一期項目、“煤改氣”市內(nèi)三區(qū)配套供熱燃?xì)夤芫W(wǎng)工程、城陽區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站4項市政公用設(shè)施項目。

濱海能源島項目：計劃建設(shè)3臺116兆瓦燃?xì)鉄崴仩t及余熱回收系統(tǒng)，總供熱能力432兆瓦。目前，項目一期1臺116兆瓦燃?xì)鉄崴仩t及余熱回收系統(tǒng)已成功投運(yùn)，另外2臺116兆瓦燃?xì)鉄崴仩t及余熱回收系統(tǒng)也將陸續(xù)建設(shè)、投運(yùn)。項目建成后，可實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)清潔能源供熱全覆蓋，每年可減少二氧化碳排放9．15萬噸，減少顆粒物排放1噸，減少二氧化硫排放10．6噸，減少氮氧化物排放12．65噸。濱海能源島項目是繼青島能源熱電集團(tuán)徐家東山熱源替代項目后成功投產(chǎn)的又一項重點(diǎn)項目，標(biāo)志著我市清潔取暖“煤改氣”工作取得階段性勝利，全市能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型邁出重要一步。

城陽區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站項目：位于城陽街道墨水河以東、長江路以西、東環(huán)路以北區(qū)域，設(shè)計處理轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)模1200噸／天，廠區(qū)占地約40畝。目前已完成中轉(zhuǎn)站主體結(jié)構(gòu)施工，準(zhǔn)備開展設(shè)備安裝工作。項目的投入使用，對于改善城市環(huán)境質(zhì)量和人居環(huán)境水平，深入貫徹國家垃圾分類戰(zhàn)略，做好環(huán)衛(wèi)設(shè)施更新、升級改造，具有重要意義。

山頭公園項目：因地制宜、一山一策、突出主題

在山頭公園建設(shè)方面，堅持因地制宜、一山一策、突出主題的原則，積極推進(jìn)山頭公園整治工作，列入整治計劃的60個山頭公園已開工53個。其中，本次開工建設(shè)午山郊野公園，啟用金嶺山、田家村東山、老虎山、丹山等10個山頭公園項目。

午山郊野公園：午山郊野公園先行區(qū)位于銀川東路延伸線以東、嶗山路以北，占地面積約1900畝。主要包括森林撫育及林相改造、森林防火通道和水滅火系統(tǒng)兩個建設(shè)項目。其中，森林撫育及林相改造約180畝，建設(shè)登山步道約1萬米，建設(shè)水滅火循環(huán)系統(tǒng)，完成森林防火管線鋪設(shè)約6000米等。午山郊野公園周邊交通便利，地理條件優(yōu)越，隨著城市規(guī)劃建設(shè)的不斷推進(jìn)，建設(shè)午山郊野公園對加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)利用、提升生態(tài)環(huán)境水平和滿足市民登山需求等具有重要意義。

金嶺山生態(tài)公園：金嶺山生態(tài)公園位于燕嶺路以東、遼陽東路以南、松嶺路以西、銀川東路以北，占地面積約2020畝，自2017年啟動建設(shè)，立足“生態(tài)、休閑、健身”的規(guī)劃定位，實施五期項目建設(shè)，累計建設(shè)項目10個。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路修繕、裸露區(qū)域增綠補(bǔ)綠、登山步道建設(shè)及休閑健身設(shè)施等。目前已完成綠化面積約9000平方米，建成登山步道約1000米。通過項目建設(shè)，進(jìn)一步提升金嶺山生態(tài)公園品質(zhì)，完善登山路網(wǎng)、標(biāo)識系統(tǒng)，為市民提供更加完善、更加適宜、更加貼近自然的登山休閑、健身環(huán)境，為市民打造生態(tài)活動空間，增強(qiáng)市民的綠色獲得感。

丹山公園：丹山位于城陽區(qū)南部，青銀高速（丹山大橋）穿越場地內(nèi)丹山水庫，向南進(jìn)入青島市主城區(qū)，是青島市的北大門。丹山公園占地面積約63．8公頃，場地內(nèi)有號稱青島老十景之一的“丹邱春賞”，也是解放青島最后一戰(zhàn)戰(zhàn)場。已建設(shè)完成綠道3．6公里，栽植喬灌木1500余株、草坪花卉4．6萬平方米。通過項目建設(shè)，增加生態(tài)綠地系統(tǒng)、景觀綠地系統(tǒng)及防災(zāi)綠地系統(tǒng)等，將對改善生態(tài)環(huán)境、加強(qiáng)自然及景觀資源的保育，提高市民生活質(zhì)量起到重要作用，通過挖掘山頭公園的歷史文化底蘊(yùn)，打造具有濃厚紅色歷史氣息的主題公園。

口袋公園建設(shè)：增強(qiáng)市民游園便利性

在口袋公園建設(shè)方面，將城區(qū)閑置地、邊角地塊等優(yōu)先實施口袋公園建設(shè)，建設(shè)完成33個口袋公園，合理設(shè)置園路、座椅、廊架、健身等設(shè)施，增強(qiáng)市民游園的便利性，助力高品質(zhì)城市建設(shè)，實現(xiàn)綠化便民。其中，本次啟用灣頭、侯家莊2個口袋公園項目。

灣頭口袋公園：灣頭口袋公園位于李滄區(qū)十梅庵北山，項目北側(cè)為遵義路，南側(cè)為十梅庵路，西側(cè)為文昌路，東側(cè)為規(guī)劃路。總面積2萬平方米，新增綠地1．3萬平方米，種植喬木約1000株。

侯家莊口袋公園：侯家莊口袋公園周邊臨近青銀高速、九水東路以及李村河公園。面積約9899平方米，新增綠化面積約6400平方米，種植植物30余種，喬木600余株，建設(shè)1條健身跑步道（長度275米）、2個林下休閑空間、3個活動廣場、1處兒童游樂區(qū)和1個幼兒園接送等待區(qū)域。以“全民義務(wù)植樹”歷史和文化作為公園文脈，通過“互聯(lián)網(wǎng)＋”的形式，營造沉浸式互動體驗空間。