來源:青島日報社/觀海新聞
2021-12-28 05:40:12
原標題:山東首次 從智利進口的100噸車厘子 海運直達咱青島人的餐桌
來源:青島日報社/觀海新聞
青島日報社/觀海新聞12月27日訊 凌晨1點青島港靠岸,上午7點碼頭卸貨,11點海關通關進入位于即墨的東方鼎信國際農副產品交易中心(以下簡稱“交易中心”),中午12點開柜銷售……經過28天的海上運輸,27日,首批采用海運直達方式從智利進口的車厘子進入島城市場。這也是山東首次海運直達進口車厘子。
“到了,到了……”上午11時,隨著批發商的一聲提醒,一輛滿載進口車厘子的集裝箱車緩緩開進交易中心。還沒等車輛停穩,早已等候多時的商販們便立刻聚攏過來。開柜、卸貨、批發……隨后,又有車輛陸續進場?!斑@批車厘子從智利起運,經過海上運輸,歷經28天到達青島,這也是開通海運直達后到達青島的首船貨物?!苯灰字行墓ぷ魅藛T說,第一批5個貨柜,共計100噸車厘子,將發往青島各級市場。
提起車厘子,市民們早已不陌生,多年前,網絡上還曾興起一股車厘子熱,其也被貼上“水果貴族”的標簽。究其原因,一方面,車厘子是進口水果,市場上比較少見,市民多有獵奇心理;另一方面,則是因為其高昂的價格,動輒每斤168元、198元,有網友調侃,吃車厘子要論個買?!霸缙?,車厘子通過空運進口,數量少,價格高,近幾年,隨著海運的開通,車厘子的價格大幅下降,最便宜時二三十元一斤?!苯灰字行墓ぷ魅藛T說,目前,國內市場上銷售的車厘子,主要進口自智利、澳大利亞、新西蘭、加拿大、美國等,其中智利車厘子占我國進口份額的80%。
記者了解到,島城市民對進口水果的消費量有逐年增高的趨勢,以車厘子為例,在我國北方地區,青島地區去年的銷售量是8000噸,僅次于北京和鄭州,市場潛力巨大。近幾年,多種進口水果實現海運直達青島,如澳大利亞的桃子、菲律賓的香蕉、泰國的龍眼和榴蓮、越南的火龍果、埃及和南非的橙子等,車厘子海運直達青島乃至山東還是第一次。
對于市民“果盤子”來說,海運直達進口車厘子有何影響?對此,交易中心工作人員表示,在此之前,智利的車厘子要先海運至香港、廣州、上海,再通過陸運從這些地方發散到全國各地。相對于陸運,海運的物流成本會降低10%,一條標準貨柜就便宜近兩萬元,隨著運輸成本下降,銷售價格自然會下降。當天,交易中心車厘子的批發價為每斤53元,折算下來,采用海運直達后,一盒比以往便宜二三十元。另外,運輸時間上,海運直達的時間比原來縮短三天;再者,水果類貨物需要恒溫環境,海運直達中間不需要卸貨分裝,品質、新鮮度會更好。
目前,位于南半球的智利已進入車厘子大量采摘的季節,進口車厘子也陸續進入銷售高峰。“從1月初到2月底,是一年中車厘子的銷售旺季,銷售最高峰出現在一月中旬,屆時價格也會下降約一半。”交易中心工作人員說,開通海運直達后,進口車厘子的數量會越來越多,今年春節前,單船進口車厘子將實現1000噸,預計全年島城市場銷售量將突破萬噸。隨著運輸成本的降低以及進口量的增加,今后,島城市場上車厘子的價格也會有較大幅度下降。(青島日報/觀海新聞記者 王濤 文/圖)
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