原標題：青島：綜合整治重點公路鐵路路域環境，助推市容市貌全面提升

來源：青島日報社/觀海新聞

青島日報社/觀海新聞3月17日訊 公園城市建設是城市更新和城市建設三年攻堅行動的重要領域。圍繞公園城市建設,今年,我市將對重點公路鐵路路域環境進行綜合整治,以增強城市競爭力吸引力,助力全國文明典范城市創建,助推市容市貌全面提升。日前,市政府辦公廳印發《青島市重點公路鐵路路域環境綜合整治工作方案》,進一步明確了該項工作的時間表、路線圖和任務書。

此次綜合整治將按照“先重點、再全面”的順序,通過開展重點公路、鐵路路域環境綜合整治工作,進一步優化、綠化、美化我市公路和鐵路通行環境,順應群眾新需求新期盼。綜合整治過程中,將利用得天獨厚的山海景觀,結合公路、鐵路兩側用地性質,打造綠色生態迎賓走廊和重點門戶景觀節點,展現青島國際大都市城市形象。

根據方案,此次綜合整治的公路路域實施范圍包括:S62新機場高速、G22青蘭高速(雙埠至黃島東段)、G20青銀高速(青島東至沈海高速立交段)、雙埠至流亭高架、G2011青新高速(夏莊至即墨西段)、S19龍青高速(城陽至即墨東段)、G204(我市轄區全程)、華中路(紅島連接線)兩側可視范圍。鐵路路域實施范圍包括:膠濟客專(青島高密界至青島北站段)、濟青高鐵(膠東機場站至青島北站段)和青榮城際(即墨北站至青島北站段)兩側可視范圍。

此次整治將圍繞路域環境整治和綠化品質提升兩項重點任務展開。路域環境整治方面,主要包括建筑立面整治、違法建筑整治、堆積物清理整治、規范建筑工地現場管理、鐵路外部安全環境整治等五個方面。綠化品質提升方面,將結合土地性質,因地制宜,科學實施:實施兩側增綠工程,公路、鐵路兩側科學配置植物,增加高大喬木栽植比例,選擇耐鹽堿、抗性強、管護成本低的喬木和地被植物品種,以豐富季相變化和綠量,打造高速行駛狀態下優美的觀賞效果;打造重要節點景觀,對重要節點、區域,因地制宜進行重點建設,營造特色景觀。對短期內難以整治的區域,結合實際采取栽植常綠植物等方式進行綠化遮擋。對河域水泊段,建設濱水植物組團,打造濱水濕地景觀;推進園林揚塵整治,對可視范圍內綠地,按照園林揚塵整治有關要求,采取覆蓋、綠化等方式進行整治,確保沿線整體效果。

據了解,此次整治工作分為三個重點階段:突破階段(2022年3月至7月),集中力量完成G22青蘭高速(雙埠至黃島東段)和濟青高鐵(膠東機場站至青島北站段)路域環境綜合整治。全面提升階段(2022年8月至2023年6月),各區(市)總結前期階段綜合整治工作經驗、工作標準和工作模式,對其他重點公路、鐵路路域環境分階段有序推進綜合整治,確保2023年6月底前全面完成整治任務并取得實效。長效治理階段(持續推進),各區(市)按照“一手抓整治、一手抓鞏固”原則,研究建立溝通順暢、協調到位、推進有力的路域環境綜合整治長效工作機制,確保管理到位,養護到位,不斷鞏固整治效果。市直有關部門建立監督檢查機制,結合實際情況,定期組織對全市重點公路、鐵路路域環境開展督導檢查。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮)

[責任編輯：楊凡、何煜鑫]

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