原標題：壹探地鐵|濟南地鐵6號線20站進場，多進行管改綠移作業

來源：大眾報業·齊魯壹點

齊魯晚報·齊魯壹點記者 李慶斌

自春節之后，濟南軌道交通集團在全力做好疫情防控工作的同時，緊抓生產，加快推進地鐵工程建設。清明期間，濟南地鐵建設者們緊張施工，其中，濟南地鐵6號線已經有20處工點圍擋施工，多以車站主體施工和綠化、管線遷移作業為主。4月4日，齊魯晚報·齊魯壹點記者探訪茂嶺山路站、山大南路站和東倉站。

濟南地鐵6號線全長約40.1km，共設車站33座，全部為地下線路。線路西起山東第一醫科大學西側，主要沿醫學大道、濟南西站片區中軸、經一路大明湖路、山大南路、新濼大街、鳳凰路、舜城大道敷設，東至梁王東站。

茂嶺山路站已進場，正進行植物遷移

4月4日，在工業南路與七里河路交叉口以東位置，記者看到已設立好圍擋的茂嶺山路站。圍擋占用了部分非機動車道和人行道，為給周邊市民和商鋪留出進出口，該站沿工業南路兩側共設置10余個圍擋?，F場有十余名工作人正在進行現場考察，據現場工作人員介紹，工地圍擋是近幾日才設置，主要進行植物遷移，目前正在遷移過程中。

根據此前發布的交通組織公告，該站施工總工期約58個月，分兩期實施綠遷、新建導改道路及管線遷改施工，時間為2022年4月2日至2023年4月2日，共12個月。一期實施綠遷及新建導改道路，施工主要對工業南路（山大南路至華信路）南北兩側部分綠化帶、非機動車道及人行道進行圍擋施工，施工期間將占用工業南路南北兩側非機動車道和人行道，工業南路機動車道數量不變；二期實施管線遷改，施工期間分兩階段占用工業南路北側機動車道（七里河路口圍擋臨時進行東西倒邊），工業南路機動車道數量不變, 行人及非機動車兩側通行。

山大南路站已有大型設備進場施工

在二環東路與山大南路交叉口東南角，記者看到已設立好圍擋的山大南路站。站點工地分兩部分，沿山大南路南側設置，占用部分人行道和1條非機動車道。圍擋內，已有旋挖機和挖掘機等大型設備進場施工。圍擋外，七八名工人正在進行周邊的管線遷改作業。

據此前發布的交通組織公告，山大南路站總工期約64個月，分兩期圍擋實施綠遷、新建導改道路及管遷、主體蓋板施工。目前，該站處于一期工程階段。主要進行綠遷及新建導改道路施工，對山大南路（二環東路以東）南北南側部分綠化帶及非機動車道、人行道進行圍擋。

未來還有二期施工，將對管遷及主體蓋板施工，占用葡萄園路與山大南路路口南側機動車道和北側非機動車道，原山大南路機動車道臨時由雙向6車道調整為雙向4車道，非機動車、行人沿兩側通行。

東倉站正進行管線遷改

東倉站位于歷山路與山大南路交叉口西側，沿山大南路南北兩側分別圍擋施工，圍擋主要占用原道路兩側人行道位置，機動車道未受影響。圍擋內已有設備進場施工，而在位于歷山路與山大南路站交叉口西南角站外位置，十余名工人正對地下管線進行位置標記。據現場工人介紹，該站正在進行車站周邊管線遷改工作。

根據此前發布公告，東倉站車站施工總工期約64個月，現在正進行第二期施工，時間為2022年3月15日起至2022年8月15日共5個月，主要進行站點附近管線遷改作業。據了解，濟南地鐵為減少施工對交通影響，在該站路口采用蓋板施工。在該路段每晚22﹕00至次日6﹕00施工時，歷山路山大南路路口南北方向機動車道臨時由雙向8車道調為雙向4車道，東西方向機動車道由雙向4車道臨時調整為雙向2車道，用于非機動車及行人通行，待白天蓋上蓋板，恢復正常通行。

值班主編：陳曉翠

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