原標題：青島地鐵城運聯手打造“公共交通一體化” 攜手服務城市發展戰略

來源：觀海新聞／青島晚報

現如今，越來越多的“聯名款”帶著不同品牌間奇妙的“化學反應”走進人們的視野。最近，青島城市交通也發生了一次美妙的“聯名”，青島地鐵集團和青島城運控股集團兩大城市公共交通運輸主體企業建立戰略合作關系，于4月12日下午舉行了戰略合作框架協議簽約儀式，雙方將從公共交通規劃與布局協同、城市TOD建設開發、應急聯動響應、數據信息共享、物流與供應鏈以及資金融通等方面加強合作，攜手服務城市發展戰略、推進產業轉型升級，全面推動青島“多網融合”的“大交通”格局構建，加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”的城市愿景。

推進地上地下有效銜接 讓市民的出行更順暢便捷

出了地鐵站，“無縫”坐公交……隨著地鐵線網越織越密，很多市民日常出行都是通過地面公交與軌道交通之間的接駁換乘，方便快捷。作為我市兩大交通運輸的主體企業，地鐵集團和城運控股集團分別為市民提供青島地下軌道公共交通和地面常規公共交通服務。雙方堅持城市公共交通一體化規劃發展，地鐵版圖不斷擴大，公交線網不斷優化調整，站點之間達到有效銜接，努力實現“地鐵通達到哪里，公交就銜接到哪里”。

隨著此次戰略合作協議的簽訂，青島市公共交通的一體化發展程度將更加深入。據了解，雙方將加強地上地下線路一體化規劃、布局、建設、運營，充分將公交靈活性、延伸性的優勢與地鐵快捷、大運量的特點結合起來。雙方將共同推進地鐵出入口與公交港灣式車站聯動建設，實現地面常規公交與軌道交通的有效銜接和高效融合，構建高效、集約、以人為本的多層次城市公共交通網絡體系，形成“多網融合”的“大交通”發展格局，提高青島市公共交通的整體分擔率和運營效率，拉動城市運轉效率，不斷滿足乘客的高質量出行需求。同時，雙方還將共同建立分級高效的應急處突聯動機制，強化城市公共交通聯動配合，保障應急處突響應快速、處置高效。

發揮各自優勢加速城市更新 共同打造青島特色TOD模式

12日，市國資委主任李蔚、地鐵集團董事長張建剛、城運控股集團董事長劉學亮及相關單位領導出席簽約儀式。青島城市公共交通兩大“巨頭”聯手，可謂意義深遠。

地鐵集團作為全市最大的固定資產投資平臺，承擔全市軌道交通、城市更新和城市建設以及重大城市基礎設施項目建設任務。該集團錨定“建設世界一流地鐵，爭做一流城市投資建設運營商”總體目標，深入實施“三六五”發展戰略——聚焦“線路建設、TOD開發和軌交產業集群”三個千億投資目標，立足“運更多的人、賺更多的錢、用最少的電、讓更多人工作生活在地鐵兩側、青島地鐵青島造、匹配城市戰略”六大發展愿景，全面發力“建設、運營、開發、經營和資本運作”五大賽道。

城運控股集團作為我市國有交通綜合運營服務企業，以打造國內一流的“新基建、智能化城市交通運營服務企業”為發展目標，以“群眾滿意、政府放心、社會認可”為發展標準，秉承“便捷、高效、安全、綠色、智慧”的發展理念，聚焦主責主業，打造集城市公共交通、長途客貨運輸、智能化現代物流倉儲、旅游觀光、汽車后服務、能源科技、地產開發等關聯配套產業于一體的城市交通產業生態圈。

據悉，地鐵集團、城運控股集團將以大交通戰略融合、智慧交通為引領，在城市“大交通”TOD策劃設計、開發建設、商業運營、生活服務等方面密切合作，打造“站城一體、產城融合、功能復合、統籌規劃、分步實施”的青島特色TOD模式，提升城市功能、加速城市更新，讓城市更加高效、土地更加集約、出行更加便捷、配套更加完整。

錨定智慧交通信息資源共享 建設交通出行大數據“一網通”

智慧交通，數據先行。地鐵集團、城運控股集團還將合作打造多功能協同服務平臺，建設青島市交通出行大數據“一網通”。通過“一網通”建設，實現信息資源共享、系統互聯互通、票務互聯互認，盤活雙方基礎信息建設、城市運輸業務、公眾出行服務、物流服務、貿易服務、金融服務、數據服務等數據，并應用于雙方的決策、管理，實現協同發展。此外，雙方還將在物流與供應鏈、資金融通等方面加強合作。

地鐵集團與城運控股的此次深度合作，是雙方貫徹落實市第十三次黨代會精神和市委市政府重大決策部署的重要舉措，有利于服務城市發展戰略、服務保障民生和推動產業升級轉型，促進城市空間布局更加合理，打造更加便捷的交通環境，為島城市民提供更加優質的出行服務。

下一步，雙方將深化溝通交流，建立合作推進工作專班，推動具體業務合作落地。

此次雙方通過戰略合作共建發展新優勢，掀開了以交通發展引領互惠共贏的新篇章，將推動青島城市能級的進一步躍升，共同構建“多網融合”的“大交通”格局，為建設新時代社會主義現代化國際大都市貢獻力量。

觀海新聞／青島晚報記者 董真

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