原標題：青島建設“軌道上的地鐵商圈”攜手民企開啟加速度

來源：觀海新聞／青島晚報

進入城市更新和城市建設三年攻堅行動、三期規(guī)劃線路全面啟動建設的重大機遇期和戰(zhàn)略窗口期，青島地鐵集團經營賽道“破陣出圈”加快成勢，全力開拓“軌道上的地鐵商圈”。青鐵商業(yè)是地鐵集團經營賽道的主力軍，7日，青島青鐵商業(yè)發(fā)展有限公司與青島麗達購物中心有限公司簽署合作協議。此次國企民企攜手，將通過多維度、深層次資本和戰(zhàn)略合作，重塑地鐵沿線零售商業(yè)格局，助力穩(wěn)經濟促增長，推進島城商業(yè)模式迭代和產業(yè)轉型升級。

加速布局“一刻鐘便民生活圈”

青島麗達是青島本土綜合商業(yè)開發(fā)與零售經營的頭部企業(yè)，多年穩(wěn)居“青島市十大零售企業(yè)”“有突出貢獻的十大流通企業(yè)”榜單。青鐵商業(yè)與青島麗達通過股權合作方式，將在超市業(yè)務和新增供應鏈業(yè)務方面進行深入合作，計劃在“十四五”期間，開辦精品生活超市11家、社區(qū)超市80家，規(guī)模超市市場占有率達到10％以上；到2031年底，開辦精品超市將達19家，社區(qū)超市達200家，形成青島七區(qū)三市的完整業(yè)務布局。同時，適時啟動物流中心建設研究工作，計劃于2024年投入使用。

在青島麗達商業(yè)副總經理余蘭看來，這次合作是“獨有商業(yè)資源體＋成熟商業(yè)運營體系”的強強聯手。青島地鐵集團總經理助理、青鐵商業(yè)公司董事長李曉杰表示：“通過麗達市場化拓展渠道、地鐵百萬客流場景、雙方APP等線上渠道，賦能合資公司，在短周期內加速形成本土規(guī)模效應，擴大優(yōu)質經營性物業(yè)，最終實現資本運作。”

去年，青島進入全國首批30個城市“一刻鐘便民生活圈”試點名單。“青鐵商業(yè)與青島麗達的合作正逢其時，必將為青島打造‘一刻鐘便民生活圈’提供更多成功試點樣本和更為廣闊的發(fā)展空間，為青島國際消費中心城市創(chuàng)造新的典范。”青島市商務局副局長楊青山表示，近年來我市軌道交通和地鐵事業(yè)的大發(fā)展，是加快建設新時代社會主義現代化國際大都市的重要標志，是推動青島向著“建設國際消費中心城市”的目標、“活力海洋之都、精彩宜人之城”的城市愿景邁出更加堅實的一步。

TOD引領加速拓展軌道商圈

此次合作，是青鐵商業(yè)公司加速拓展軌道商圈，構建商業(yè)矩陣的一個縮影。當前，以MiniTOD為代表的“小體量”商業(yè)憑借著開發(fā)成本低、受經濟環(huán)境沖擊小、抗風險能力強的特點，正逐漸成為商業(yè)項目尋求變革之際的“突圍”關鍵。伴隨青島地鐵建設提速，青鐵商業(yè)迎來了TOD商業(yè)發(fā)展的機遇期。從資源稟賦和優(yōu)勢條件來看，目前，青鐵商業(yè)擁有6500余平方米地鐵商鋪，6萬余平方米地鐵商業(yè)街區(qū)，3處地鐵MiniTOD物業(yè)，6處商辦及酒店 （公寓）物業(yè)、總面積10萬余平方米。在青鐵商業(yè)“地鐵商業(yè)＋TOD商業(yè)物業(yè)＋酒店辦公＋公寓＋餐飲”的商業(yè)版圖上，不僅有“青鐵慧選”“壹心制面”這些自營品牌，還有多種合作經營模式的探索。青鐵商業(yè)依托既有的臺東站、海信橋站、團島站等商業(yè)標桿項目，3年內計劃在全市布局8－10處MiniTOD商業(yè)項目，建立獨具青鐵商業(yè)品牌特色、成體系可復制的商業(yè)形態(tài)，與傳統(tǒng)商業(yè)實現差異化發(fā)展。

四大平臺加大產業(yè)協同效應

6條線路、284公里，運營里程居國內前10位的青島地鐵擁有頂級流量資源。青鐵商業(yè)著力構建商業(yè)投資、商業(yè)管理、廣告經營、文化傳媒四大專業(yè)化業(yè)務平臺，重塑地鐵沿線商業(yè)格局，實現資源整合與最優(yōu)配置，加大產業(yè)協同效應，全力開拓“軌道上的地鐵商圈”。目前，已開展基金、綜合商超、體育產業(yè)、文化空間、新零售、廣告科技等多領域的項目合作。

李曉杰表示，未來三年，青鐵商業(yè)將繼續(xù)秉承“為城市建地鐵、為人民建地鐵”理念，以建設“軌道上的青島”為發(fā)展目標，力爭在“十四五”末實現4個“第一”的奮斗目標，發(fā)展成為青島市第一商業(yè)投資集團，打造成為島城第一媒體平臺，爭創(chuàng)成為全國軌道交通廣告經營第一股，推動成為國內第一流的軌道交通城市資產運營商，最終打造成為國內一流的市場化城市資產運營商示范標桿，為促進青島消費升級、更好滿足人民美好生活需要貢獻地鐵力量。

觀海新聞／青島晚報記者徐美中

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