原標(biāo)題：山東能源邵寨煤業(yè)：步步為營(yíng)攀登“智高點(diǎn)”

來源：大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端

5月30日，山東能源西北礦業(yè)邵寨煤業(yè)公司智能倉(cāng)儲(chǔ)中心看到，倉(cāng)庫(kù)保管員程樹勇輕點(diǎn)電腦鼠標(biāo)，智能電動(dòng)AGV叉車根據(jù)遙控指令，自主進(jìn)行掃描、裝車、卸貨，全程自動(dòng)化作業(yè)。這是該公司在智能化礦山建設(shè)上又增添的新項(xiàng)目。

今年以來，邵寨煤業(yè)公司加快推進(jìn)國(guó)家級(jí)智能化示范礦井建設(shè)，立足“智慧賦能、創(chuàng)新發(fā)展”理念，持續(xù)加大“兩優(yōu)三減”推進(jìn)力度，在智能裝備、智能項(xiàng)目、人才隊(duì)伍建設(shè)上全面發(fā)力，制定了詳細(xì)時(shí)間表和路線圖，確保年底前順利通過國(guó)家級(jí)智能化示范礦井驗(yàn)收。

據(jù)程樹勇介紹，原來傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理模式每班需要多名倉(cāng)庫(kù)保管人員進(jìn)行登記、分揀、裝車等多項(xiàng)操作，存在數(shù)據(jù)采集不及時(shí)、工作效率低等缺點(diǎn)，難以做到精細(xì)化管理。為改變這一現(xiàn)狀，該公司引進(jìn)專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件，利用RFID、溫振傳感器監(jiān)測(cè)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將倉(cāng)庫(kù)作業(yè)各環(huán)節(jié)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)了到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤點(diǎn)等作業(yè)環(huán)節(jié)自動(dòng)化智能管理，每年節(jié)省人工費(fèi)用50萬(wàn)元。

智慧礦山，網(wǎng)絡(luò)先行。“我們順利完成了井下4G+萬(wàn)兆工業(yè)環(huán)網(wǎng)于一體的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，建立綜合自動(dòng)化平臺(tái)和綜合管控大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)信息共享，統(tǒng)一平臺(tái)展示，集中管理控制，為智能礦山建設(shè)奠定了重要的網(wǎng)絡(luò)支撐。”公司黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理王海賓說。

與此同時(shí)，他們還本著“結(jié)硬寨、打呆仗”的做法，在總結(jié)2201首個(gè)智能化工作面建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和不足的基礎(chǔ)上，對(duì)1502綜采工作面智能化建設(shè)重點(diǎn)升級(jí)，他們聯(lián)合廠家對(duì)SAM型自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行2次優(yōu)化改善，圍繞端頭自動(dòng)割三角煤進(jìn)刀、采煤機(jī)截割速度提升、支架快速自動(dòng)移架等關(guān)鍵工藝優(yōu)化進(jìn)行3次創(chuàng)新攻關(guān)，利用采煤機(jī)自動(dòng)化編程軟件對(duì)三角煤工藝進(jìn)行編程，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斜切進(jìn)刀及自動(dòng)截割三角煤功能，三角煤人工干預(yù)率降低至15.7%，每班工作效率同比提高10%。

“目前，我們正在抓緊時(shí)間完善采煤機(jī)與液壓支架防碰撞，裝載機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、自移機(jī)尾與超前架組的三機(jī)一架聯(lián)合自動(dòng)控制等智能化功能，提升工作面工作效率。”該公司副總經(jīng)理耿磊說。今年以來，他們先后完成礦井南翼盤區(qū)優(yōu)化合并、采煤設(shè)備列車盤區(qū)集中布置設(shè)計(jì)與應(yīng)用、水倉(cāng)口清淤裝置研究與應(yīng)用等“兩優(yōu)三減”項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)安全系數(shù)和工作效率“雙提升”。

他們還將智能化建設(shè)應(yīng)用到礦井運(yùn)輸方面，引入車輛智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)井上下電機(jī)車、無軌膠輪車智能監(jiān)控，車輛運(yùn)輸人員、物料等信息共享，配合井下紅綠燈裝置、語(yǔ)音報(bào)警裝置，構(gòu)建物料運(yùn)輸“半小時(shí)”高速運(yùn)輸環(huán)網(wǎng)，為安全高效生產(chǎn)提供有力保障。新引進(jìn)的無軌膠輪車不僅實(shí)現(xiàn)車輛精準(zhǔn)定位、實(shí)時(shí)調(diào)度、車輛間橫向聯(lián)絡(luò)，而且通過倒車?yán)走_(dá)影像功能實(shí)現(xiàn)車輛超速警報(bào)、行車倒車安全。此外，他們還應(yīng)用綜合自動(dòng)化平臺(tái)，在供電、提升、運(yùn)輸?shù)雀飨到y(tǒng)取消部分崗位工固定司機(jī)，先后有8個(gè)崗位實(shí)現(xiàn)無人值守，減少崗位人員30余名。

“下一步，我們將全力打造集機(jī)器人巡檢、計(jì)量、煤質(zhì)檢測(cè)、智能調(diào)速為一體的智能化煤流運(yùn)輸系統(tǒng)，構(gòu)建起獨(dú)具邵寨特色的智能化礦山建設(shè)模式，打造甘隴地區(qū)智能化礦井建設(shè)標(biāo)桿。”王海賓說。

（大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者 左豐岐 通訊員 馬劍 陳超 報(bào)道）

責(zé)任編輯： 李文

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