原標(biāo)題：記者蹲點(diǎn)丨挺進(jìn)深藍(lán)養(yǎng)魚(yú)記：山東耕海牧漁再獲突破

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在距離青島海岸線120多海里的一片海域，“深藍(lán)1號(hào)”如同一個(gè)“巨無(wú)霸”平靜地漂浮在海面上。

6月7日，全球首次低緯度海域養(yǎng)殖大西洋鮭（三文魚(yú)的一種）在這里喜獲豐收，消費(fèi)者可以吃上首批新鮮美味的國(guó)產(chǎn)大西洋鮭了。這是繼去年“深藍(lán)1號(hào)”首次完成規(guī)模化收魚(yú)以來(lái)的又一突破，標(biāo)志著山東實(shí)現(xiàn)了三文魚(yú)規(guī)模養(yǎng)殖常態(tài)化、養(yǎng)殖品種多樣化。

從近海走向“深藍(lán)”，山東在耕海牧漁的道路上又向前邁進(jìn)了一大步，也為我國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖探索出可以復(fù)制的新模式。

從0到1，深遠(yuǎn)海三文魚(yú)養(yǎng)殖獲得成功

經(jīng)過(guò)15個(gè)小時(shí)的航行，6月7日凌晨，山東深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖有限公司的養(yǎng)殖工船，順利抵達(dá)青島國(guó)家深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū)，開(kāi)始今年首次收魚(yú)作業(yè)。

平靜的海面下30米的地方，10萬(wàn)條膘肥體壯的大西洋鮭正在來(lái)回穿梭。養(yǎng)殖工船慢慢靠攏，啟動(dòng)船尾部的機(jī)械起重臂，一根粗大的白色管子伸出船艙，插入“深藍(lán)1號(hào)”的網(wǎng)箱之中。在巨大吸力的作用下，三千余條大西洋鮭迅速地被從網(wǎng)箱中吸上來(lái)，輸送到加工船內(nèi)進(jìn)行處理。

“一條魚(yú)從被吸上來(lái)，到送入車間，再到處理完成，只需要45分鐘，魚(yú)的溫度全程可以控制在0-4℃，足以保證肉質(zhì)的鮮美。”山東深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖有限公司副董事長(zhǎng)李紅說(shuō)，經(jīng)過(guò)處理的大西洋鮭由運(yùn)輸船迅速運(yùn)抵青島西海岸新區(qū)，“從‘深藍(lán)1號(hào)’送到消費(fèi)者的餐桌上，不超過(guò)12小時(shí)。”

作為三文魚(yú)的一種，大西洋鮭是優(yōu)質(zhì)海鮮蛋白的代表，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求過(guò)去基本依賴進(jìn)口。隨著國(guó)人生活品質(zhì)的不斷提升，三文魚(yú)的消費(fèi)需求不斷增加，單純依靠進(jìn)口難以滿足。

三文魚(yú)適宜在冷水層生活，對(duì)水質(zhì)要求非常高，養(yǎng)殖中稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致死亡。國(guó)際上養(yǎng)殖三文魚(yú)的通用辦法，是用大型養(yǎng)殖工船將魚(yú)苗運(yùn)送到深遠(yuǎn)海適合海域，在深遠(yuǎn)海網(wǎng)箱中進(jìn)行飼養(yǎng)。

但在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，受制于技術(shù)和設(shè)備，我國(guó)漁業(yè)從業(yè)者只能是“望洋興嘆”。

“中國(guó)是人口大國(guó)，也是水產(chǎn)品消費(fèi)大國(guó)。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)主要養(yǎng)殖區(qū)域包括淡水、淺海都已飽和，未來(lái)的發(fā)展方向一定要走出去，走向深遠(yuǎn)海。”談及推進(jìn)海水養(yǎng)殖從近岸港灣向深遠(yuǎn)海拓展的意義，中國(guó)工程院院士、中國(guó)海洋大學(xué)水產(chǎn)學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)麥康森說(shuō)，加快深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖是優(yōu)化海水養(yǎng)殖空間布局、促進(jìn)養(yǎng)殖業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。

可是，從近海邁向“深藍(lán)”又談何容易。

“最初，使用高密度聚乙烯深水網(wǎng)箱嘗試養(yǎng)殖，但是，在遭遇鯊魚(yú)損壞和臺(tái)風(fēng)襲擊后無(wú)法再繼續(xù)使用。”經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)養(yǎng)殖經(jīng)驗(yàn)，李紅和團(tuán)隊(duì)意識(shí)到，開(kāi)展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖需要依托養(yǎng)殖工船和大型浮式養(yǎng)殖平臺(tái)。

隨著山東陸續(xù)建成我國(guó)第一艘養(yǎng)殖工船和“深藍(lán)1號(hào)”，逐夢(mèng)深遠(yuǎn)海得以實(shí)現(xiàn)。

2021年6月，“深藍(lán)1號(hào)”收獲首批15萬(wàn)尾三文魚(yú)（虹鱒魚(yú)）成魚(yú)，品質(zhì)全部達(dá)到歐盟出口標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國(guó)首次深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖三文魚(yú)取得成功，黃海冷水團(tuán)三文魚(yú)養(yǎng)殖的技術(shù)路線得到驗(yàn)證。

“再接再厲，去年12月，我們完成了10萬(wàn)尾大西洋鮭魚(yú)苗從陸地向試驗(yàn)區(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn)，成活率在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。經(jīng)過(guò)半年精心喂養(yǎng)，正好趕在今年夏至前收獲。”李紅說(shuō)，此次收魚(yú)是全球首次在低緯度海域規(guī)模化養(yǎng)殖大西洋鮭取得成功，探索出了我國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖可復(fù)制的新模式。

突破深藍(lán)，建成世界最大深海“糧倉(cāng)”

耕海牧漁，挺進(jìn)深藍(lán)，離不開(kāi)深海養(yǎng)殖技術(shù)和裝備的保障。

2018年7月，山東“海上糧倉(cāng)”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——“深藍(lán)1號(hào)”正式啟用。

這座直徑60米、重約1400噸、養(yǎng)殖水體5萬(wàn)立方米的海上“巨無(wú)霸”，是我國(guó)首座自主研制的全潛式深海智能漁業(yè)養(yǎng)殖裝備，也是目前世界上最大的全潛式深海智能網(wǎng)箱。

“它可不是普通的海上平臺(tái)，這里配套有先進(jìn)的升降系統(tǒng)、投餌系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、飼料管控系統(tǒng)等等，智能化程度非常高。”中國(guó)海洋大學(xué)董雙林教授說(shuō)，為了解決養(yǎng)殖難題他們獨(dú)創(chuàng)了沉箱度夏、浮箱捕魚(yú)技術(shù)，以此保證大西洋鮭整年可在適宜的水溫環(huán)境中生長(zhǎng)。

“相比挪威等寒冷水域的國(guó)家，這里養(yǎng)殖的大西洋鮭生長(zhǎng)周期短、出魚(yú)快，魚(yú)病也少。此次捕撈的3000多尾大西洋鮭，早在捕撈前便被預(yù)訂一空。”李紅說(shuō)。

“深藍(lán)1號(hào)”也在不斷實(shí)現(xiàn)改造升級(jí)，先后新增生物量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、優(yōu)化養(yǎng)殖監(jiān)控系統(tǒng)和遠(yuǎn)程信息傳輸系統(tǒng)。這樣一來(lái)，即使不出海，人們也能隨時(shí)掌握百海里之外的養(yǎng)殖情況，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。

“這個(gè)畫面顯示的就是網(wǎng)箱內(nèi)大西洋鮭的養(yǎng)殖狀態(tài)。它們的生長(zhǎng)信息、進(jìn)食情況，都可以通過(guò)生物量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。生產(chǎn)管理人員可以隨時(shí)根據(jù)這些信息，調(diào)整飼料投喂。”6月10日，養(yǎng)殖技術(shù)人員高金山正在岸上的管控中心監(jiān)控大西洋鮭養(yǎng)殖狀態(tài)，他告訴記者，通過(guò)加裝養(yǎng)殖光控、多參數(shù)傳感器等設(shè)備，“深藍(lán)1號(hào)”的監(jiān)控范圍和監(jiān)測(cè)能力進(jìn)一步提升，環(huán)境參數(shù)采集精準(zhǔn)化、數(shù)字化進(jìn)一步提高，進(jìn)而有效保證了成魚(yú)品質(zhì)。

去年9月，“深藍(lán)1號(hào)”附近又新增了一座海上平臺(tái)——青島國(guó)家深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū)中央綜合管理平臺(tái)，在生產(chǎn)管控、生產(chǎn)生活保障、海上科學(xué)實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援等方面發(fā)揮了重大作用。

“這幾年，山東大力推進(jìn)海洋牧場(chǎng)建設(shè)，在海工裝備開(kāi)發(fā)、苗種繁育、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域都有新突破，耕海牧漁的技術(shù)及裝備水平明顯增強(qiáng)。”山東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳總農(nóng)藝師郭鵬說(shuō)，作為山東“海上糧倉(cāng)”建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，“深藍(lán)1號(hào)”為推動(dòng)山東漁業(yè)企業(yè)從近海走向“深藍(lán)”起到了示范帶動(dòng)作用。

挺進(jìn)深藍(lán)，經(jīng)略海洋再拓新空間

我國(guó)擁有超過(guò)300萬(wàn)平方千米的藍(lán)色國(guó)土，海洋空間資源、水體資源和生物資源蘊(yùn)藏量巨大，具備廣闊的開(kāi)發(fā)價(jià)值。

解決三文魚(yú)在低緯度溫暖海域存活這一全球技術(shù)難題，“深藍(lán)1號(hào)”的成功不僅填補(bǔ)了業(yè)內(nèi)空白，而且探索出一種深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖可復(fù)制的新模式。

目前，“深藍(lán)1號(hào)”所在的黃海冷水團(tuán)已成為農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批復(fù)的全國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū)。預(yù)計(jì)到2025年，試驗(yàn)區(qū)將建成大型深遠(yuǎn)海智能養(yǎng)殖網(wǎng)箱10座，養(yǎng)殖高價(jià)值冷水魚(yú)1000萬(wàn)尾，形成較為完備的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖-加工-銷售-服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，帶動(dòng)形成100億元的產(chǎn)業(yè)集群。

除了“深藍(lán)1號(hào)”，全國(guó)首座海洋牧場(chǎng)綜合平臺(tái)“耕海1號(hào)”、全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”等大國(guó)重器的推廣應(yīng)用，助力山東加快從近海養(yǎng)殖向深海養(yǎng)殖轉(zhuǎn)變。

“實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖高質(zhì)量發(fā)展，需要加強(qiáng)高校企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)，不斷研發(fā)新技術(shù)，加大各方面配套投入，山東在這些方面很有遠(yuǎn)見(jiàn)并且已付諸行動(dòng)，這種良好的探索與嘗試應(yīng)該繼續(xù)走下去。”麥康森說(shuō)。

養(yǎng)殖技術(shù)與裝備制造的升級(jí)換代，大大拓展了山東藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間。

當(dāng)下，山東正加速高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“海上糧倉(cāng)”，國(guó)信智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船等13個(gè)引領(lǐng)性重點(diǎn)項(xiàng)目正有序推進(jìn)。今年，山東將建設(shè)普通深水網(wǎng)箱450個(gè)、智能大網(wǎng)箱14個(gè)，大踏步向深遠(yuǎn)海進(jìn)軍。

6月15日，國(guó)內(nèi)首個(gè)部省聯(lián)動(dòng)“深遠(yuǎn)海大型養(yǎng)殖裝備平臺(tái)與智能養(yǎng)殖模式”項(xiàng)目落戶青島。與此同時(shí)，山東省“深遠(yuǎn)海設(shè)施漁業(yè)”科技示范工程在煙臺(tái)啟動(dòng)。煙臺(tái)中集藍(lán)海洋科技有限公司將聯(lián)合山東海洋集團(tuán)、國(guó)信中船（青島）、中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所、上海交通大學(xué)等省內(nèi)外優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新資源，加快深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖全鏈條技術(shù)攻關(guān)，為深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)提供新動(dòng)能，推動(dòng)我國(guó)海洋漁業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

“未來(lái)3至5年內(nèi)，我們會(huì)圍繞三文魚(yú)養(yǎng)殖、育苗、飼料深加工以及高端裝備研發(fā)制造，打造一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈條示范工程，推動(dòng)山東深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖發(fā)展再上一個(gè)臺(tái)階，也為全國(guó)深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖提供可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。”李紅信心滿滿。

（大眾日?qǐng)?bào)記者 李媛 報(bào)道）

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